| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 3- ja 4-sarja > 2012 - 2018 (F3x, F8x)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 13-08-2019, 12:05   #261
314da
Bimmer Rookie
 
Join Date: May 2015
Location: J
Posts: 108
Quote:
Originally Posted by Mylyperi View Post
Toki mulla on jo:

FMIC
Downpipe catilla (Wagner)
Takavaimennin molemmilta puolilta ulostulolla.
Softa puuttuu enää.

Kyllähän tuo downpipe ja FMIC varmaan 15hv viriohjelmalla antaa lisää.

Ku en oo osannu päättää kenen softan laitan. Jos olis takuulla hyvä niin vois tietysti maksaa enemmänkin
Vaikeahan noita softantekijöitä on arvioida...
Tällä foorumilla on jossain pitkä ketju jossa on jonkun verran kokemuksia noista softan tekijöistä ja vikakoodien poistajista, haulla varmaan löytyy.

Jotta ei softan valinta olisi liian helppoa niin kysäiseppäs tässäkin ketjussa kirjoittaneelta nimimerkki "VolvoTDI" :ltä custom softaa tuohon. Tekee varmaan ihan toiveiden mukaisen setin.

Sain muuten nähtäväksi tuommosen N20 moottorin hajonneen männän. Männästä oli pala pois öljyrenkaan alapuolelta männäntapin kohdilta, siinä oli männässä semmonen ohennettu kohta mistä oli lähtenyt halkeama liikkeelle. Ja siis takavetoisesta eli varmaankin tuo 11:1 puristeinen.
314da is offline   Reply With Quote
Old 14-08-2019, 17:29   #262
AlpinWeiss
Bimmer Fanatic
 
AlpinWeiss's Avatar
 
Join Date: Sep 2007
Location: West coast
Posts: 793
Jb4 mieluummin kuin ohjelmointi. Pelkällä ohjelmalla ei pysty ratin napeista vaihtaan karttoja tai vaikka nollaamaan vikakoodeja. Se on myös 10min homma ottaa pois autosta jos on takuu tms jäljellä ja viet huoltoon. Ja etanoli yhteensopivuus on myös tietty plussaa niin saa ne viimeisetkin hevoset vedettyä laitumelta. Jb4 voi myös vaikka myydä pois kun vaihtaa autoa, ohjelma tulee aina mukana niinku peräpukamat. Ja saa tuolla myös ledien kirkkautta ja pakoputken läppiäkin ohjattua.
__________________
MBCLK240 -02
E36 318 -93
E46 320 Ci -01
E46 330 CiA -01
E60 520i -04
E93 325i -07
F36 420xi -16
AlpinWeiss is offline   Reply With Quote
Old 15-08-2019, 18:52   #263
Mylyperi
Bimmer Rookie
 
Mylyperi's Avatar
 
Join Date: Jan 2018
Location: Oulu, finland
Posts: 39
Miten tuo Celtic Tuning? Niillä on vääntö alle 400nm mutta tehoja lupaavat 284hv?
Onko kellään kokemuksia? Aika korkeet hevosvoimat?

Kumman laittasitte Quantumin vai Celticin softan?
__________________
Bmw X6 E71 35D 2009 400+hv 800+nm
Bmw 320i Xdrive 2013 310hv
Mylyperi is offline   Reply With Quote
Old 16-08-2019, 06:13   #264
Miccor
Bimmer Rookie
 
Miccor's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: Lappeenranta
Posts: 30
Itellä on Celtic nykyisessä ja oli myös edellisessä kulkineessa eikä ole ollut mitään ongelmia ja tehoa tulee sopivasti.
Hyvä tai jopa parempi vaihtoehto voisi olla Turbotec, jota tekisi mieli kokeilla seuraavaksi.
Ilman penkitystä perstuntumalla veikkaan ettei Celtic saavuta ihan tuota tehoa mitä lupaa.
Miccor is offline   Reply With Quote
Old 16-08-2019, 07:26   #265
Mylyperi
Bimmer Rookie
 
Mylyperi's Avatar
 
Join Date: Jan 2018
Location: Oulu, finland
Posts: 39
Joo. Varmaan käyn tänään ton Celticin laitattamassa. Outoa että Celtic jää väännössä paljon kilpailijoihin.
Esim:

Teho. Vääntö
BSR 284. 430
Quantum 260. 420
Celtic 248. 393 (?)

Miten Celtic saa noin paljon polleja paljon pienemmillä väännöllä kun muut? Toisaalta männäthän ei 320i ssä juuri liikaa vääntöä kestä että sekin yksi syy valita Celtic tällä kertaa
__________________
Bmw X6 E71 35D 2009 400+hv 800+nm
Bmw 320i Xdrive 2013 310hv
Mylyperi is offline   Reply With Quote
Old 16-08-2019, 07:34   #266
314da
Bimmer Rookie
 
Join Date: May 2015
Location: J
Posts: 108
Quote:
Originally Posted by Mylyperi View Post
Joo. Varmaan käyn tänään ton Celticin laitattamassa. Outoa että Celtic jää väännössä paljon kilpailijoihin.
Esim:

Teho. Vääntö
BSR 284. 430
Quantum 260. 420
Celtic 248. 393 (?)

Miten Celtic saa noin paljon polleja paljon pienemmillä väännöllä kun muut? Toisaalta männäthän ei 320i ssä juuri liikaa vääntöä kestä että sekin yksi syy valita Celtic tällä kertaa
Celticin aiempi ohjelma räjäytteli noita N20 moottorisia, tämän seurauksena tiputtivat tehoja ja vääntöjä alas.
314da is offline   Reply With Quote
Old 16-08-2019, 07:38   #267
Mylyperi
Bimmer Rookie
 
Mylyperi's Avatar
 
Join Date: Jan 2018
Location: Oulu, finland
Posts: 39
AI nii ja tietysti Turbotec mikä varmasti hyvä 260hv 420nm. Kyselin kahteen autoon ohjelmaa ja vastaukset oli jotenkin tylyjä. Oon ehkä herkkänahkainen, mutta jäi sitten se pois vaikka oli aluksi ykkösvaihtoehto.
Mutta kumma tuo Celticin muita pienempi vääntö
__________________
Bmw X6 E71 35D 2009 400+hv 800+nm
Bmw 320i Xdrive 2013 310hv
Mylyperi is offline   Reply With Quote
Old 16-08-2019, 08:45   #268
Mylyperi
Bimmer Rookie
 
Mylyperi's Avatar
 
Join Date: Jan 2018
Location: Oulu, finland
Posts: 39
Quote:
Originally Posted by Mylyperi View Post
Joo. Varmaan käyn tänään ton Celticin laitattamassa. Outoa että Celtic jää väännössä paljon kilpailijoihin.
Esim:

Teho. Vääntö
BSR 284. 430
Quantum 260. 420
Celtic 248. 393 (?)

Miten Celtic saa noin paljon polleja paljon pienemmillä väännöllä kun muut? Toisaalta männäthän ei 320i ssä juuri liikaa vääntöä kestä että sekin yksi syy valita Celtic tällä kertaa
Anteeksi aamuinen kirjoitusvirheeni.

Celticillä siis tehoja myös 284 niin kuin BSRllä mutta paljon pienempi vääntö?
Kysymys siis on että miten Celtic saa samat tehot melkeen 40nm pienemmällä väännöllä kun BSR
__________________
Bmw X6 E71 35D 2009 400+hv 800+nm
Bmw 320i Xdrive 2013 310hv
Mylyperi is offline   Reply With Quote
Old 16-08-2019, 08:57   #269
314da
Bimmer Rookie
 
Join Date: May 2015
Location: J
Posts: 108
Quote:
Originally Posted by Mylyperi View Post
Anteeksi aamuinen kirjoitusvirheeni.

Celticillä siis tehoja myös 284 niin kuin BSRllä mutta paljon pienempi vääntö?
Kysymys siis on että miten Celtic saa samat tehot melkeen 40nm pienemmällä väännöllä kun BSR
Alakierrosvääntö rajattu ja ylhäältä täydet tehot.
Eli alakierroksilla <4000 rpm ahtopaineita rajattu alemmas ja yläkierroksilla täydet ahtopaineet, tietenkin monta muutakin karttaa ja säätöarvoa muuttavat samalla.

Custom softien tekijät tekevät tuon tarvittaessa asiakkaan toiveiden mukaisestikin.
314da is offline   Reply With Quote
Old 16-08-2019, 09:48   #270
Nettipepe
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Aug 2004
Location: Kajaani
Posts: 1,275
Quote:
Originally Posted by Mylyperi View Post
Anteeksi aamuinen kirjoitusvirheeni.

Celticillä siis tehoja myös 284 niin kuin BSRllä mutta paljon pienempi vääntö?
Kysymys siis on että miten Celtic saa samat tehot melkeen 40nm pienemmällä väännöllä kun BSR
Taitavat säädellä väännön suojarajoja vain haluamaansa lukemaan.
Tuo näppiksellä näpytelty 393Nm tuntunut jostakin sopivalta luvulta ☺
__________________
F30 320xia
Ex E90 325da
Ex E90 320da
Ex E46 330D
Nettipepe is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Bosch Ilmassamittari n46 320i etc.. 1031 Myydään BMW osat ja tarvikkeet 1 01-11-2016 12:38
Onko ilmamassamittarit moottorikohtaisia? jonilaht Moottorit, voimansiirto 3 13-09-2011 21:38


All times are GMT +3. The time now is 17:37.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.