| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Tekniikka

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 04-10-2017, 22:18   #21
Rok
Bimmer Rookie
 
Join Date: Dec 2014
Location: Uusimaa
Posts: 30
Quote:
Originally Posted by Muurahainen View Post
Eikö tuosta kaapelista saa pinnejä yhdistettyä vai miksi haluat uuden kaapelin?
Itse laitoin tuohon väliin kytkimen niin voi siitä napsautella pinnejä yhteen ja erilleen.
Joku tollanen kytkin olis järkevä. Millanen homma laittaa se siihen? Mistä kytkin?
Rok is offline   Reply With Quote
Old 04-10-2017, 22:19   #22
samuxd
BTCF Member
 
samuxd's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: Äänekoski
Posts: 314
Inpa ei näytä E46 korimallia ollenkaan luettelossa, muut näyttää kyllä ja toimii loistavasti E39, E60 ja E90 koreissa, joista olen koodeja lukenut. Onko mahdollista saada jotenkin toimimaan E46, vai onko ladattava joku uusi ohjelmistoversio?
__________________
E92 325i -07 käyttis
E36 320i -94 jääratakampe

INPA & AutoCom monimerkkitesteri löytyy!
samuxd is offline   Reply With Quote
Old 05-10-2017, 00:44   #23
525iiäxä
Bimmer Enthusiast
 
525iiäxä's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Lappeenranta, Finland
Posts: 1,404
Quote:
Originally Posted by Rok View Post
Joku tollanen kytkin olis järkevä. Millanen homma laittaa se siihen? Mistä kytkin?
Ei kummoinenkaan homma. Tässä on tehty ihan viimosen päälle. Minulla ei ollut noin pientä katkaisijaa, niin se jäi kokonaisuudessaan töpselikotelon ulkopuolelle. Ei haittaa.

Katkaisijoita nyt löytyy vaikka mistä kaupasta parilla eurolla tai vaikka Gigantin SER-romupisteestä nyysit suolistettavaksi jonkun vehkeen, ilmatteeks, jos kehtaat
__________________

BMW E46 330Xi Touring -01
BMW E36 325i Cabrio -94

EX-BMW: E30 325i Cabrio Turbo -87, E34 525iX Touring -92, E30 323i -84
525iiäxä is offline   Reply With Quote
Old 05-10-2017, 02:09   #24
HTK12
BTCF Member
 
Join Date: Jul 2011
Location: Joensuu
Posts: 7,501
Quote:
Originally Posted by Rok View Post
Joku tollanen kytkin olis järkevä. Millanen homma laittaa se siihen? Mistä kytkin?
Kytkimen saa jostain SER-elektroniikasta napattua tai sitten ostettua mistä tahansa elektroniikka myyvästä puljusta. Asentaminen on helppoa, tarvitse kolvin, tinaa ja vähän johtoa. Jollakin on myös tehtävä reikä siihen koteloon, pora, kolvi tms. Ensimmäisenä ruuvit auki ja kaapelin kotelo auki, sitten vaan teet reiän toiseen puoliskoon, kolvaat johdot pinneihin 7 ja 8 ja toisen pään johdoista katkaisijaan. Ellei itse/kaveri pysty/halua kolvata niin sitten kannattaa ostaa kaapeli, jossa on katkaisija valmiiksi.

Quote:
Originally Posted by samuxd View Post
Inpa ei näytä E46 korimallia ollenkaan luettelossa, muut näyttää kyllä ja toimii loistavasti E39, E60 ja E90 koreissa, joista olen koodeja lukenut. Onko mahdollista saada jotenkin toimimaan E46, vai onko ladattava joku uusi ohjelmistoversio?
Jos E46 filut löytyy, niin lisää INPA aloitussivulle vaan E46. Ellei löydy E46 filuja, niin sitten viisainta ladata toinen versio.
__________________
e39 540iA

Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E ja F sarjaan.
Etänä koodaukset F-sarjaan.
Retrofit ym. koodaukset (BMW)
Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle

Last edited by HTK12; 05-10-2017 at 02:15.
HTK12 is offline   Reply With Quote
Old 06-10-2017, 23:44   #25
Jarhead
Bimmer Enthusiast
 
Jarhead's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Location: Kalajoki
Posts: 1,313
Quote:
Originally Posted by HTK12 View Post
Tuo linkki ei kyllä vienyt mihinkään keskusteluun. Vanhemmissa INPA versioissa piti muistaakseni käsin kopioida se obd.ini.
Ei onnaa. Obd ini on kahdessa windows ja system32 kansioissa oikealla com portilla.

Functional jobs kautta read error memory menee läpi mutta dde boksiin ei pääse.
__________________

-04 BMW 525d; -02 Audi A4 3.0 V6 Quattro; -77/86 Opel Manta 2.0 gsi
Korjaushitsausta, vanteet, ardic palopesät ja valurautaosat yms.
Jarhead is offline   Reply With Quote
Old 07-10-2017, 00:38   #26
HTK12
BTCF Member
 
Join Date: Jul 2011
Location: Joensuu
Posts: 7,501
Quote:
Originally Posted by Jarhead View Post
Ei onnaa. Obd ini on kahdessa windows ja system32 kansioissa oikealla com portilla.

Functional jobs kautta read error memory menee läpi mutta dde boksiin ei pääse.
Sitten veikkaisin, että vika on INPA:ssa. Sieltä puuttuu joku tiedosto tms.
__________________
e39 540iA

Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E ja F sarjaan.
Etänä koodaukset F-sarjaan.
Retrofit ym. koodaukset (BMW)
Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle
HTK12 is offline   Reply With Quote
Old 09-11-2017, 22:29   #27
Miroshima
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jun 2017
Location: Palokka
Posts: 49
Inpa 5.0.1 asennus meni niinkuin pitääkin, kaikki tehty ohjeen mukaan, mutta tulee valittaessa vaikka moottori kohteeksi "Error compiling script file !"
Miroshima is offline   Reply With Quote
Old 03-12-2017, 12:52   #28
Mbi
BTCF Member
 
Mbi's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Mikkeli
Posts: 112
Minkäs avulla näistä vanhemmista bmw saa vikakoodeja ulos.
Koneelta löytyy tuo mikes paketti missä inpa.
Kaverin e39 pääsee hyvin kaikkeen käsiksi mutta omaan 92 vuotiseen e34 m50 koneella ei pääse.
Pitääkö tässä olla eri johto vai miksi ei onnistu.
__________________
Nykyinen:
Bmw 525, 93

Ex e30 x1
Ex e36 x4
Ex e34 x2
Ex e46 x1
Ex e38 x1


Inpa löytyy joten vikakoodinluku ja nollaus onnistuu Mikkelin alueella
Mbi is offline   Reply With Quote
Old 03-12-2017, 13:32   #29
JiiVee92
BTCF Member
 
JiiVee92's Avatar
 
Join Date: Mar 2017
Location: Kouvola/Myllykoski
Posts: 430
Pitää olla ads interface ja aito sarjaportti, usb-sarjaportti adapterit ei toimi. Ja riittävän vanhat ohjelmat, että löytyy ads tuki.
__________________
EX: Ford mondeo -96 "isiliisinki"| BMW E39 523iA toukka -98 "äitiliisinki" R.I.P| Mazda 626 LX 2.0 -86 R.I.P
NYT: BMW E36 318i -91 "ei vähäpäästöinen" pihan täyte| E39 525iA toukka -03 käyttis
dis, inpa, ja ADS/OBD piuha löytyy vikakoodien lukuun/nollaamiseen -07 asti.
JiiVee92 is offline   Reply With Quote
Old 10-12-2017, 01:35   #30
samies
Bimmer Rookie
 
samies's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Location: Seinäjoki
Posts: 174
E61 vikakoodin luku ja nollaus onnistuu funktional jobsin kautta, mutta kun yrittää tutkia moduuleja tarkemmin tulee:

Group file : D_motor,D_ 0012
SYS-0005: OBJECT FILE NOT FOUND.
Program will be stopped

Mikähän mättää?
__________________
E61
B8
PV50
samies is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Autohifi ongelmat topic. Kysymyksiä ja vastauksia Haju69 Viihdelaitteet 636 24-07-2019 14:40
INPA kysymyksiä ja vastauksia Tontsa80 Tekniikka 1112 16-09-2017 10:28
E30 Kysymyksiä ja vastauksia VIII petrolhead 1975 - 1991 (E21, E30) 1008 26-10-2016 20:30
Kysymyksiä ja vastauksia aiheesta kysymyksiä ja vastauksia jos32 1995 - 2001 (E38) 9 02-12-2014 18:49
Akun jännite (Oli: Kysymyksiä ja vastauksia tekniikkaan liittyen) BMW Tekniikka 5 02-02-2009 21:09


All times are GMT +3. The time now is 02:44.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.