| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 5-sarja > 1972 - 1988 (E12, E28)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 02-01-2016, 20:19   #1
Redain
Bimmer Fanatic
 
Redain's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Turku
Posts: 499
E28 mittaristo ero?

Auto on vm.82 520i ja pihalla makaa nyt sitten kuitenkin purkutuomion saanut vm.85 520i.
Käyttö pelissä on perus kellollinen mittaristo ja toisessa kierrosluvullinen.
Meneekö ihan päikseen mittarit vai onko johdoissa eroa?
Kannattaako koittaa edes vaihtaa mittaria päikseen?

Kovasti muuten juttua löysin mittaristoista mutta en löytänyt tälläiseen vastausta.

Samaa kysymystä voisin vielä tiedustella vm.96 E36 compactin kohdalla.
Kun mittaristossa ei ole hetkellistä kulutus mittaria.
Paljon eroa on mittaristossa missä on hetkellinen kulutus mittari?
Saisko vaihtamalla vain mittariston toimimaan?
__________________
Verhoilutyöt, vikakoodin luenta, hiekkapuhallustyöt Turku, Rauma seudulla. Yhteydet yv tai Redain(at)gmail.com
Redain is offline   Reply With Quote
Old 04-01-2016, 12:08   #2
MPV
Bimmer Fanatic
 
MPV's Avatar
 
Join Date: Nov 2002
Location: Muhos
Posts: 917
Quote:
Originally Posted by Redain View Post
Auto on vm.82 520i ja pihalla makaa nyt sitten kuitenkin purkutuomion saanut vm.85 520i.
Käyttö pelissä on perus kellollinen mittaristo ja toisessa kierrosluvullinen.
Meneekö ihan päikseen mittarit vai onko johdoissa eroa?
Kannattaako koittaa edes vaihtaa mittaria päikseen?

Kovasti muuten juttua löysin mittaristoista mutta en löytänyt tälläiseen vastausta.
Onko se -82 K-jet vai L-jet ruiskulla?

Eiköhän siellä vanhemmassakin ole johdotukset sille kierroslukumittarille valmiina. Koko mittaristoa ei ole pakko vaihtaa, vaan se kierroslukumittarin pitäisi kyllä sopia siihen vanhaan mittariin kellon tilalle. Paitsi että jos se vanhempi onkin K-jetronicilla, niin ainakin kulutusmittarin toiminnan saa unohtaa... Kytkentäkaavioistahan nämä selviäisi.

Onkohan L-jetillistä E28 520i:tä edes tehty ilman kierroslukumittaria? Jotenkin mulla oli vain semmoinen käsitys että kuutoskoneisissa olisi kierroslukumittari ollut vakiovaruste.
MPV is offline   Reply With Quote
Old 04-01-2016, 18:22   #3
rgaweer
BTCF Member
 
rgaweer's Avatar
 
Join Date: May 2012
Location: Vantaa
Posts: 1,489
Quote:
Originally Posted by MPV View Post
Onko se -82 K-jet vai L-jet ruiskulla?

Eiköhän siellä vanhemmassakin ole johdotukset sille kierroslukumittarille valmiina. Koko mittaristoa ei ole pakko vaihtaa, vaan se kierroslukumittarin pitäisi kyllä sopia siihen vanhaan mittariin kellon tilalle. Paitsi että jos se vanhempi onkin K-jetronicilla, niin ainakin kulutusmittarin toiminnan saa unohtaa... Kytkentäkaavioistahan nämä selviäisi.

Onkohan L-jetillistä E28 520i:tä edes tehty ilman kierroslukumittaria? Jotenkin mulla oli vain semmoinen käsitys että kuutoskoneisissa olisi kierroslukumittari ollut vakiovaruste.
Täältä ainakik hep E28 l-jetti 520 ja rundimittari sijaitsee ajajan pääkopassa.
__________________
E34 x3, E12 x2,
E28 520i -82 & 520iA -86
Ex: E30 325iX -87, E36 318i -91, E34 530iA Touring -94. Purussa E34!: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=350013
rgaweer is offline   Reply With Quote
Old 05-01-2016, 22:35   #4
Redain
Bimmer Fanatic
 
Redain's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Turku
Posts: 499
Quote:
Originally Posted by MPV View Post
Onko se -82 K-jet vai L-jet ruiskulla?

Eiköhän siellä vanhemmassakin ole johdotukset sille kierroslukumittarille valmiina. Koko mittaristoa ei ole pakko vaihtaa, vaan se kierroslukumittarin pitäisi kyllä sopia siihen vanhaan mittariin kellon tilalle. Paitsi että jos se vanhempi onkin K-jetronicilla, niin ainakin kulutusmittarin toiminnan saa unohtaa... Kytkentäkaavioistahan nämä selviäisi.

Onkohan L-jetillistä E28 520i:tä edes tehty ilman kierroslukumittaria? Jotenkin mulla oli vain semmoinen käsitys että kuutoskoneisissa olisi kierroslukumittari ollut vakiovaruste.
Fanssin mukaa katottuna olis L-jetronic.
Kierrosluku mittaria en viitteis eriksee alkaa vaihtaa ku helpommalla tod näk pääsen kun käyn nyppääs toisesta ku on nyt saanu sitten saanut purkutuomion.
Tosiaan niin ihmeellistä oli itsellekkin kun kierrosluku mittarin kohdal on kello.
Kulutus mittari on kyllä kellon alapuolella joten en usko sen lopettavan toimintaa vaihdon jälkeen.
__________________
Verhoilutyöt, vikakoodin luenta, hiekkapuhallustyöt Turku, Rauma seudulla. Yhteydet yv tai Redain(at)gmail.com
Redain is offline   Reply With Quote
Old 15-01-2016, 00:59   #5
Slant 6
BTCF Member
 
Slant 6's Avatar
 
Join Date: May 2013
Location: Satakunta
Posts: 74
Itsellä -82 K-Jetillinen 520i ja toimii kierroslukumittari vaikkei sitä alunperin ole ollutkaan, eli on johdotukset valmiina.

Jos sulla on alunperin kulutusmittari, niin on L-jetillinen auto, koska K-jetronic ei osaa kulutustaan mittailla
__________________
e28 520i K-jet+4 gang Kastanienrot
e34 540iA Lazurblau
EX:
e34 525i Lazurblau
e34 535i Lazurblau
e36 316i Schwarz II
Slant 6 is offline   Reply With Quote
Old 24-02-2016, 22:53   #6
tsbmw
BTCF Member
 
tsbmw's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Ilvola
Posts: 1,451
Milläs jutulla saan kiekkamittarin näyttään oikeen.
Mittarinpohja voi olla vaikka diesistä tai 4-syl...
tai pikkuperäisestä - nyt kiinni pitkässä ja 535.
Veikkaan et näyttö just 4/6 alakanttiin...
Mittariston oon koonnu vaikka kuinka monesta ❤️
__________________
- kiva kun 90% bimmeristeistä parantaa mun mainetta -
- E28 528i, 528i+, M5
tsbmw is offline   Reply With Quote
Old 24-02-2016, 23:44   #7
jakeluvesimies
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Oct 2010
Location: On the road @ Laplandia
Posts: 2,747
Quote:
Originally Posted by tsbmw View Post
Milläs jutulla saan kiekkamittarin näyttään oikeen.
Mittarinpohja voi olla vaikka diesistä tai 4-syl...
tai pikkuperäisestä - nyt kiinni pitkässä ja 535.
Veikkaan et näyttö just 4/6 alakanttiin...
Mittariston oon koonnu vaikka kuinka monesta ❤️
Vaihdat vielä eta-mittarin kiekkataulun... Puuttuu enää vaan 1000 kierrosta ylärekkaria asteikolta

Last edited by jakeluvesimies; 24-02-2016 at 23:47.
jakeluvesimies is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
O: e28 ruosteettomat ovet ja etulokarit, mittaristo yms Lindeni Ostetaan BMW osat ja tarvikkeet 0 03-02-2015 18:14
E28 Peltiosaa ym. myytävänä JM-M3 Myydään BMW purkuautot / Tallin tyhjennys 0 08-04-2013 13:42
e28 528 mittaristo ongelma nikkis 1972 - 1988 (E12, E28) 0 15-02-2010 18:02
E39 mittaristo pimenee zaqqo 1996 - 2003 (E39) 10 21-01-2009 22:48


All times are GMT +3. The time now is 05:13.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.