| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 3- ja 4-sarja > 1975 - 1991 (E21, E30)

Closed Thread
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 15-04-2013, 22:03   #1
petrolhead
Moderator
 
petrolhead's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Hyvinkää
Posts: 13,241
E30 kysymyksiä ja vastauksia IV -kts. post #1!

E30 kysymyksiä ja vastauksia III kiinni, uutta tulille.

Aattelin jos keräisi tähän postaukseen keskustelluimpia juttuja/kenties hyödyllisiä linkkejä mallista. Saa ehdottaa lisääkin noita niin lisäilen listaan:

E30 FAQ-alue : Virtapiirikaavioita ja korjausohjeita ym. hyödyllistä

E30 Vanne- ja rengasfit-topic

E30 takakelkan puslien vaihto

E30 nopea ohjaus

E30 taka-akseliin säädöt - topic

E30 ABS jarrut, milloin pakolliset?

S50/S52/M52/M50-moottori E30:iin

E30 tuulilasin asennus

E30:iin 5x120 jako

E30 Varaosasivusto Klikkaamalla vo-numeroa näkee missä malleissa on samaa osaa käytetty ym hyödyllistä.

Katsastuksen arvosteluperusteet

Muuten mennään kuten kysymys & vastaus topikissa yleensä eli fire away!
__________________
2017 Seat Leon
1984 BMW 316
2019 Honda CBR
"Weight is the car designer's enemy. It works against you in every aspect of the design".

Last edited by petrolhead; 29-04-2013 at 08:22.
petrolhead is offline  
Old 15-04-2013, 22:20   #2
Bansku
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Nov 2011
Location: Savo
Posts: 1,444
Edelliseen topickiin jatkoa...

Quote:
Originally Posted by Eepo
nokka-akselin vaihtamalla ehkä voi sopia, sillä l-jetissä jakaja lohkossa, ja motronicissa, kannen päässä
Nokka onkin menossa vaihtoon johonkin jyrkempään. Mutta onkohan kellään tietoa sopivatko muuten? Saakos tota jakoa kohilleen vakionokkapyörällä enään jos vaihtaa jonkun 284-asteisen nokan?
Bansku is offline  
Old 15-04-2013, 23:11   #3
jr66
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Apr 2006
Location: Asikkala
Posts: 13,756
L-jet kannessa ei ole motronicissa olevan jakopään yläkopan ohjuriholkkeja, ne saa kyllä tehtyä ja kuviakin oli/on foorumilla. Jossain.
jr66 is offline  
Old 16-04-2013, 13:43   #4
Make H.
Bimmer Enthusiast
 
Make H.'s Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: Kokkola
Posts: 1,272
Lämppärin puhallin ollu muutaman vuoden mykkänä täs ja nyt nostin kissan pöydälle ja irrotin puhaltimen moottorin. Oli ihan jumissa ei ihmekään ettei jaksanu pyörii ees "nelosella".

Ei lähteny pyöriin kuitenkaan ees vähemmän jumissa olevalla / pyörivällä moottorilla. Vaikka laitto "neloselle" niin puhaltimelle tuli jännitettä vain n. 0,01V. Mistä lähden etsimään vikaa?
Make H. is offline  
Old 16-04-2013, 17:03   #5
Bansku
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Nov 2011
Location: Savo
Posts: 1,444
Quote:
Originally Posted by jr66 View Post
L-jet kannessa ei ole motronicissa olevan jakopään yläkopan ohjuriholkkeja, ne saa kyllä tehtyä ja kuviakin oli/on foorumilla. Jossain.
Onkos niillä ohjuriholkeilla oikeasti mitään seksuaalista merkitystä?
Bansku is offline  
Old 16-04-2013, 17:51   #6
JJT
Bimmer Enthusiast
 
JJT's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: Juankoski-Nilsiä
Posts: 6,432
Loppupään l-jet kansissa on nuo holkinpaikat, ainakin -86 vm. oli.
On ne ihan tarpeelliset, sattuu koppa kohdalleen.
__________________
Myyn:
M10/20/52 E30-E36 osia
JJT is offline  
Old 16-04-2013, 18:31   #7
Bansku
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Nov 2011
Location: Savo
Posts: 1,444
Eli siis kertauksena, nokka pitää vaihtaa motronickiin käypäseen ja noi holkkihommat kattoa niin käy suoraan muuten toi l-jetin kansi tohon? Uskallan viedä siis kannen jo hiplattavaksi viimesen päälle ja hommailla osia jne.?
Bansku is offline  
Old 17-04-2013, 10:49   #8
jr66
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Apr 2006
Location: Asikkala
Posts: 13,756
Quote:
Originally Posted by Bansku View Post
käy suoraan muuten toi l-jetin kansi tohon?
Suoraan ja suoraan, mikä alakerta, poraus, männän patin kork. ym vaikuttaa.
jr66 is offline  
Old 17-04-2013, 10:56   #9
Peksu_M20
BTCF Member
 
Peksu_M20's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Lahti
Posts: 2,019
Quote:
Originally Posted by Bansku View Post
Eli siis kertauksena, nokka pitää vaihtaa motronickiin käypäseen ja noi holkkihommat kattoa niin käy suoraan muuten toi l-jetin kansi tohon? Uskallan viedä siis kannen jo hiplattavaksi viimesen päälle ja hommailla osia jne.?
Ei sitä nokkaa ole pakko vaihtaa. Mulla on ainekin motronicissa m20b20 kaasarin nokka.
__________________
Mahtiala kustom - No connection
M20 STROKER CLUB LAHTI
Bmw E21 320A -81
Opel Manta a
Peksu_M20 is offline  
Old 17-04-2013, 11:02   #10
jr66
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Apr 2006
Location: Asikkala
Posts: 13,756
Quote:
Originally Posted by pekka_hirvonen View Post
Ei sitä nokkaa ole pakko vaihtaa. Mulla on ainekin motronicissa m20b20 kaasarin nokka.
Eli nokkaan saa kiinni sen palikan missä on pyörijän ruuvinreiät ?
jr66 is offline  
Closed Thread

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 05:12.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.