| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Tekniikka > Moottorit, voimansiirto

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 19-07-2019, 16:36   #351
mige95
Bimmer Fanatic
 
mige95's Avatar
 
Join Date: Mar 2014
Location: lahti
Posts: 643
Quote:
Originally Posted by bemmeri View Post
En minä reikiä noihin tee. Ei oo maailman loppu jos tähän autoon ei noita saa järkevästi toimimaan.

Raolleen voisi jättää, mutta tuleeko siitä jotain probleemaa, jos ei läppä(-t) mene kiinni asti. Lähinnä moottorijarrutus, yms.
Moottorijarrutus ei ole niin voimakas mutta on kuitenki ne läpät on niin vähän auki.
__________________
-f01 730d
-94 e36 330i cabriolet harraste

Ex: -06 e61 535d m-sport
Ex:-02 e39 530d manual
Ex -93 e34 520i
mige95 is offline   Reply With Quote
Old 20-07-2019, 10:03   #352
RiZ3*
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Oct 2005
Location: Espoo
Posts: 333
Tyhmä kysymys mutta miksi ei s62 läppärunkoja ?
__________________
The will to do - the soul to dare

e39 M5 Vortech
RiZ3* is offline   Reply With Quote
Old 20-07-2019, 10:15   #353
jannmann
Bimmer Enthusiast
 
jannmann's Avatar
 
Join Date: Feb 2003
Location: Joccis City
Posts: 5,832
Quote:
Originally Posted by RiZ3* View Post
Tyhmä kysymys mutta miksi ei s62 läppärunkoja ?
Eikös tässä just sitä mietitä.
Vai mitä tarkoitat?
__________________
Käytössä e82 123d M-sport 2009
Tallissa e30 m3 1990
Radalle Aprilia RSV4
jannmann is offline   Reply With Quote
Old 20-07-2019, 12:26   #354
RiZ3*
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Oct 2005
Location: Espoo
Posts: 333
Quote:
Originally Posted by jannmann View Post
Eikös tässä just sitä mietitä.
Vai mitä tarkoitat?
Jaa no niinpäs mietitäänkin, my bad! Jatkakaa
__________________
The will to do - the soul to dare

e39 M5 Vortech
RiZ3* is offline   Reply With Quote
Old 24-09-2019, 20:33   #355
mige95
Bimmer Fanatic
 
mige95's Avatar
 
Join Date: Mar 2014
Location: lahti
Posts: 643
M6x sytytysjärjestys

Mikähän juttu on ollu muuttaa sytytysjärjestystä s65 moottorissa ? M60,62,s62 samalla järjestyksellä (m6x: 1-5-4-8-6-3-7-2) ja (s65: 1-5-4-8-7-2-6-3) s65 koneessa 8 ja 7 pytty sytyttää peräkkäin. M6x koneissa 8 ja 6 syl.
__________________
-f01 730d
-94 e36 330i cabriolet harraste

Ex: -06 e61 535d m-sport
Ex:-02 e39 530d manual
Ex -93 e34 520i
mige95 is offline   Reply With Quote
Old 24-09-2019, 20:43   #356
Urpo_rotta
BTCF Member
 
Join Date: May 2012
Location: Pirkkala
Posts: 2,901
Quote:
Originally Posted by mige95 View Post
Mikähän juttu on ollu muuttaa sytytysjärjestystä s65 moottorissa ? M60,62,s62 samalla järjestyksellä (m6x: 1-5-4-8-6-3-7-2) ja (s65: 1-5-4-8-7-2-6-3) s65 koneessa 8 ja 7 pytty sytyttää peräkkäin. M6x koneissa 8 ja 6 syl.

Muistini perukoilta, siksi että kampiakselit on erilaiset. Muistaakseni keskimmäiset kaulat on 180 astetta käännetty suhteessa päädymmäisiin kauloihin. Korjatkaa jos muistan väärin
__________________
E34 540i -93 Vortech supercharger 539/647
Talvella E34 M50b25 -90 "Turpolla ärsytetty"

N47 Jakopäät, f1x ilmajousihommat yms.edullisesti
VAG TFSI mäntärempat, TSI ketjurempat
Kysy jos tarvetta
Urpo_rotta is offline   Reply With Quote
Old 24-09-2019, 20:55   #357
mige95
Bimmer Fanatic
 
mige95's Avatar
 
Join Date: Mar 2014
Location: lahti
Posts: 643
Quote:
Originally Posted by Urpo_rotta View Post
Muistini perukoilta, siksi että kampiakselit on erilaiset. Muistaakseni keskimmäiset kaulat on 180 astetta käännetty suhteessa päädymmäisiin kauloihin. Korjatkaa jos muistan väärin
Mitäs tällä on saatu aikaa ? Ajattelin aluks että pakosarjat saatu toimimaa paremmin mutta sama tilanneha sieläkin on, kannattaisikohan noissa koneissa käyttää 4-2-1 sarjoja? S65 sarjat on 4-1.
__________________
-f01 730d
-94 e36 330i cabriolet harraste

Ex: -06 e61 535d m-sport
Ex:-02 e39 530d manual
Ex -93 e34 520i
mige95 is offline   Reply With Quote
Old 24-09-2019, 21:14   #358
Urpo_rotta
BTCF Member
 
Join Date: May 2012
Location: Pirkkala
Posts: 2,901
Quote:
Originally Posted by mige95 View Post
Mitäs tällä on saatu aikaa ? Ajattelin aluks että pakosarjat saatu toimimaa paremmin mutta sama tilanneha sieläkin on, kannattaisikohan noissa koneissa käyttää 4-2-1 sarjoja? S65 sarjat on 4-1.
Sehän riippuu ihan mitä pakosarjalta haetaan.

Jannmann vois muistaa nää s65 tarinat näiltä osin paremmin
__________________
E34 540i -93 Vortech supercharger 539/647
Talvella E34 M50b25 -90 "Turpolla ärsytetty"

N47 Jakopäät, f1x ilmajousihommat yms.edullisesti
VAG TFSI mäntärempat, TSI ketjurempat
Kysy jos tarvetta
Urpo_rotta is offline   Reply With Quote
Old 24-09-2019, 22:11   #359
mige95
Bimmer Fanatic
 
mige95's Avatar
 
Join Date: Mar 2014
Location: lahti
Posts: 643
[QUOTE=Urpo_rotta;4148225]Sehän riippuu ihan mitä pakosarjalta haetaan.

/QUOTE]

Meinasin siltä kannalta kun saman puolen sylinterit tyhjenee peräkkäin, kannattaako ne sylinterit käyttää eri kollektorien läpi.
__________________
-f01 730d
-94 e36 330i cabriolet harraste

Ex: -06 e61 535d m-sport
Ex:-02 e39 530d manual
Ex -93 e34 520i
mige95 is offline   Reply With Quote
Old 23-10-2019, 21:37   #360
ekkoo1
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jun 2019
Location: Pohjanmaa
Posts: 39
Oma M62B44 alkoi jo 310tkm jälkeen pätkimään jakoketjun laahainta öljypohjaan niin tuli kavereiden kanssa purettua jakopää näkyviin ja uutta ketjua/laahaimia tilalle.

Samalla reissulla vaihdettiin myös muuten vakioon koneeseen hiotut nokat. Kävin kesällä vakiomoottorilla ottamassa teholaput ja tänään samassa dynossa tehtiin muutamat vedot vertailun vuoksi uusilla nokilla.

Noin +24hv navoilta mitattuna (277 vs 253hv) ja vääntöä myös enemmän uusilla nokilla, alapäästä menetettiin 3-4hv ja vähän vääntöä niinkuin oli luvattu. Vääntökäppyröitä ei ehkä kannata liikaa tulkita kun auto on vielä toistaiseksi automaatti ja momentinmuunnin tekee juttujaan varsinkin alakierroksilla. Keli toki tänään viileämpi kuin kesällä mutta melko lupaava parannus käppyröissä jokatapauksessa, tummalla värillä siis virinokat ja haalealla vakionokat.
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	MfGgsmy.jpg
Views:	107
Size:	106.4 KB
ID:	155305  
ekkoo1 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
M60b40 <--> M62b44 Joueri Moottorit, voimansiirto 2 27-08-2010 15:25


All times are GMT +3. The time now is 05:51.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.