| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Tekniikka > Viihdelaitteet

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 06-02-2019, 10:54   #1
JNIJNI
Bimmer Enthusiast
 
JNIJNI's Avatar
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 1,386
E90 Individual audio retrofit, onnistuuko?

Eli haaveillut retrofitata E90 LCI 2011 autoon (nyt CIC ja Hifi-system 676) OEM individual audioon (752).

Joutuuko vahvistimelta lähtevän kaapelinipun uusimaan tai jos joku kaapeli puuttuu, niin onnistuisiko ko kaapelin erikseen lisäämään?
Realoem kertoo useita kaapeliversioita, mutta ei kerro,mitä eroa niillä on
http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=65_2342
__________________
E90 2011 325iA M-Sport
JNIJNI is offline   Reply With Quote
Old 06-02-2019, 11:08   #2
touring39
BTCF Member
 
touring39's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: Kaarina
Posts: 4,078
Kaapeleista en tiä, mutta saatko individual-kamat jostain halvalla?

Aftermarket-komponenteilla pääsee parempaan ääneen, ja yleensä vähän edullisemminkin.
__________________
F11 530dA X-drive M-Sport -2011 & e90 325iA -2010 & VW Touareg V8 TDI biturbo -2011 340/800

Ex:
E46 325iA cab, F11 525dA X-drive, F10 530d X-drive M-Sport, E91 320dA x-Drive, e90 325xiA, F01 730d, e65 730dA LCI Individual, e61 530dA LCI Edition Sport, e90 318iA, e60 530xdA LCI, e39 530dA Touring M-Sport, e46 316iA, e39 530dA Touring, e39 523iA Touring, e30 320i
touring39 is offline   Reply With Quote
Old 06-02-2019, 13:37   #3
JNIJNI
Bimmer Enthusiast
 
JNIJNI's Avatar
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 1,386
Quote:
Originally Posted by touring39 View Post
Kaapeleista en tiä, mutta saatko individual-kamat jostain halvalla?

Aftermarket-komponenteilla pääsee parempaan ääneen, ja yleensä vähän edullisemminkin.
Kamoja ei vielä ole, mutta k€ luokkaa noita on ollut myynnissä

Aftermarket tiedossa, mutta paatunut OEM-mies ei salli sellaista itselleen
__________________
E90 2011 325iA M-Sport
JNIJNI is offline   Reply With Quote
Old 06-02-2019, 15:11   #4
Tommix
BTCF Member
 
Tommix's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: St Karins
Posts: 4,199
Onnistuu, tein homman kahteen autoon. E60 oli vakiona L7, joten homma oli plug 'n' play hommaa eli komponentit vaihtoon ja koodaus päälle. Kaikki liittimet on samat. Sitten E92:een tein homman vaikeimman kautta eli autossa oli peruspopit (ilman vahvistinta) silloin vedin valokuidun ja koko piuhasatsin autoon. Aika työläs mutta tehtävissä. Sulla on vissiin se pikkuvahvari, jolloin nykyinen liitin ei sovi IA vahvariin ja osa piuhoista saattaa puuttua + kuitu.
Kannattaa kysyä Buksin-1 tai Böntti täällä foorumilla niin saat vastauksia.
__________________
Oma harraste: F20 M135i xDrive 445 hv
ex:t: E93 335i E92: 610 hv, 748 Nm
Missfireä ja puolimoottorivaloa jo vuodesta 2013
Tommix is offline   Reply With Quote
Old 07-02-2019, 09:19   #5
JNIJNI
Bimmer Enthusiast
 
JNIJNI's Avatar
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 1,386
Quote:
Originally Posted by Tommix View Post
Onnistuu, tein homman kahteen autoon. E60 oli vakiona L7, joten homma oli plug 'n' play hommaa eli komponentit vaihtoon ja koodaus päälle. Kaikki liittimet on samat. Sitten E92:een tein homman vaikeimman kautta eli autossa oli peruspopit (ilman vahvistinta) silloin vedin valokuidun ja koko piuhasatsin autoon. Aika työläs mutta tehtävissä. Sulla on vissiin se pikkuvahvari, jolloin nykyinen liitin ei sovi IA vahvariin ja osa piuhoista saattaa puuttua + kuitu.
Kannattaa kysyä Buksin-1 tai Böntti täällä foorumilla niin saat vastauksia.
Tosiaan 676:ssa on se pikkuvahvari. Taitaa olla helpompi hankkia uusiksi koko vahvistimelta lähtevä kaapelinippu. Purkamista tulee, mutta sehän on vaan harrastamista. Ja noita näkyy löytyvän käytettynäkin myynnissä.
__________________
E90 2011 325iA M-Sport
JNIJNI is offline   Reply With Quote
Old 07-02-2019, 10:21   #6
Jarppa63
Bimmer Fanatic
 
Jarppa63's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: Kerava
Posts: 702
Quote:
Originally Posted by Tommix View Post
Onnistuu, tein homman kahteen autoon. E60 oli vakiona L7, joten homma oli plug 'n' play hommaa eli komponentit vaihtoon ja koodaus päälle. Kaikki liittimet on samat. Sitten E92:een tein homman vaikeimman kautta eli autossa oli peruspopit (ilman vahvistinta) silloin vedin valokuidun ja koko piuhasatsin autoon. Aika työläs mutta tehtävissä. Sulla on vissiin se pikkuvahvari, jolloin nykyinen liitin ei sovi IA vahvariin ja osa piuhoista saattaa puuttua + kuitu.
Kannattaa kysyä Buksin-1 tai Böntti täällä foorumilla niin saat vastauksia.
Just näin. Itse tein ”toisinpäin”; E60 peruspopit -> L7 ja E93 L7-> IA
Helppoo hommaa, kun kysyt tosiaan Buksinilta tarvittavat johtoniput.
Jarppa
__________________
BMW F10 M550xd -12 ja F33 435xd -15
exiä: e93 330da -08
bmw e60 530d LCI -08
Mustang GT avo -95
Dodge Stealth RT/TT -91
Ford Thunderbird SC -91
Olds Supreme avo -71
Chevy Chevelle 2d HT -72
Jarppa63 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Kokemuksia Logic 7 vs. Individual Audio vs. BSW T_He Viihdelaitteet 116 05-03-2018 10:19
Foorumin parhaiten varustellut E60/61:t TOP 5 MajorDrake Yleinen autoaiheinen keskustelu 57 27-02-2017 20:50


All times are GMT +3. The time now is 02:43.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.