Webasto ei lähde käyntiin. E39 530d

[Alfonzo]

Laitetaan nyt tähänkin ketjuun, tuolla toisessa ei oikein vastauksia tullut... Eli mitä arvon raati sanoo vikakoodeista. Onko korttivika, vaiko vikaa väylässä?

Originally Posted by Alfonzo

Näinköhän se on meikäläiselläkin korttivikaa...

Kaksi viikkoa sitten vaihdoin weban vesipumpun ja sen jälkeen toimi moitteettomasti eiliseen asti. Eilen luin vikakoodit ja oli seuraavat:

Webastolta:

4 Metering pump
Error frequency : 120
Combustion VL 21.00 0-n
Cooling temperature 101.00 degrees Celsius
Short circuit to ground

IHKAlta:

50 Additional heater
Error frequency : 144
Short circuit to ground

Lisäksi webalta mitattu veden lämpötila oli n.60 astetta, vaikka auto oli seissyt jo 6h ulkona +4 asteen lämpötilassa...

No, nollasin vikakoodit ja yritin tänään paremmalla ajalla. Nyt tuli uudet vikakoodit webalta:

0 Glow plug Flame detector
Error frequency : 255
Flame detector query 3 67.00 0-n
Cooling temperature 11.00 degrees Celsius
Short circuit to ground
-------------------------------------------------------------
14 K-Bus Breakdown
Error frequency : 255
Cooling 2 50.00 0-n
Cooling temperature 11.00 degrees Celsius
Implausible value, Invalid working area
-------------------------------------------------------------
4 Metering pump
Error frequency : 26
Cooling 2 50.00 0-n
Cooling temperature 11.00 degrees Celsius
Open circuit

Tänään IHKAlla ei enää vikakoodeja sitten ollutkaan.

INPAlla webastoa käytettäessä jäähdytys alkaa heti, ei edes yritä käynnistää polttotapahtumaa. Livedatalla ei anna mitään lukemia hehkutulpalta ja veden lämpötilaksi näyttää ihan järkeviä lukemia.

Olisikohan kortti ottanut itseensä tuossa vesipumpun vaihdossa. Takaisin laitettaessa kyllä tarkistin kahteen otteeseen että webaan tulevat liittimet on kunnolla paikoillaan

[Yuuzo]

Huolsin oman 525d:een orggis webaston eli putsasin karstat, testasin irtonaisena puhaltimen, pumpun, hehkun ja kaikki oli ok. Lämpötila anturin vaihdoin kun se viallinen oli.

Mutta ei lähde käymään, puhallin puhaltaa ja sammuu sen muutaman minuutin päästä kunnes hetken päästä yrittää uudelleen samaa.

Inpa näyttää vikakoodina combustion air fan open circuittia vaikka puhallin iloisesti pyöriikin.
Pa-pumppu ei naksuta muuten kuin inpan kautta pakko käytöllä.

Kortti vika ilmeisesti? Mikä komponentti kortilta tuota puhallinta ohjailee?

[scorpio_88]

mistäs voisi johtua että webaston ajatus lopetti toimimisen kun nollasin autocomilla vikakoodit ja vaihdoin kielen? eli lähtee päälle vain silloin kun auton käynnistää.. auto on e39 530d -00

[Clavurion]

Originally Posted by scorpio_88

mistäs voisi johtua että webaston ajatus lopetti toimimisen kun nollasin autocomilla vikakoodit ja vaihdoin kielen? eli lähtee päälle vain silloin kun auton käynnistää.. auto on e39 530d -00

Mahdollisesti joku bugi koodauksessa poistanut Standheizung option.

Pystyykö Webastoa enää suoraan aktivoimaan näytöltä (Aux. Heating) / MID:ltä (HEAT ON)?

[thabandit^]

Se on sitten väyläkaapelin pinni hapettunut poikki ohjausyksikön päästä ohjainkortin liitinrungosta. Sen tähden ei saa minkäänlaista kontaktia.

Onko tuota liitinrunkoa saatavilla mistään erikseen? JKL seudulla tällä hetkellä majailen ja vaihdattaisin tai vaihdan jopa itse, jos olisi tälle viikolle jostain saatavissa.

[e46touring]

Originally Posted by thabandit^

Se on sitten väyläkaapelin pinni hapettunut poikki ohjausyksikön päästä ohjainkortin liitinrungosta. Sen tähden ei saa minkäänlaista kontaktia.

Onko tuota liitinrunkoa saatavilla mistään erikseen? JKL seudulla tällä hetkellä majailen ja vaihdattaisin tai vaihdan jopa itse, jos olisi tälle viikolle jostain saatavissa.

montako liitinrunkoa / pinniä tarvitset?

[thabandit^]

Kiitos tarjouksesta,

Sain kortin pinnin jo korjautettua paikallisessa elektroniikkaliikkeessä.

Nyt weba pelaa muuten ja Inpallakin saa yhteyden hienosti. Coolant temp näyttää nyt jatkuvasti !257 Fahrenheittiä, eli n. 125 celsiusta. Lämmitin ei tajua alkaa lämmittämään vaan alkaa suoraan kierrättämään "lämmintä" nestettä lämmityslaitteessa. Tilailin Saksasta muutaman NTC-vastuksen, joiden pitäisi sopia lämpötila-anturiksi. Raportoin miten tilanne etenee.

[jarno j]

Ajastin kelloa rupesin laittamaan webastolle.auto e39 540 96w.ilmeisesti tuo kellon heräte pitää kytkeä siihen 1tinniin? Tinneihin 1,4 ja 6 tulee johdot.suoralla virralla kun laittaa tohon 1tinniin nii webasto lähtee puhaltamaan mutta pa pumppu eikä kiertovesip. Lähde pyörimään. Alkuperäinen soitin poistettu joskus eli sen kautta ei päse käsiksi webaan.mitä piuhoja nuo on jotka tulee tohon?ja miten se olisi tuo kello yksinkertaisin laittaa autossa on tuo rest nappi tosin ei kylmänä tapahdu mitään moottorin ollessa lämmin lähtee surisemaan. Ulkolämpömittari ei pelaa näyttää-40 kokoajan.webaston putkesta tulee kylmää ilmaa,ilmeisesti jokin jäähdytys puhallin.

[Hezman]

En tiä ongelmaasi ratkaisua mutta tuolta löytyy tietoa sähköistä.

http://www.bmw-planet.com/diagrams/release/en/index.htm

[thabandit^]

Nyt weba skulaa taas, komeasti polttaakin. Hieman aluksi näytti työntävän ussakkaa, mutta taisi äänenvaimennin olla vain hieman karstassa.

Toimenpiteenä vesitilan lämpötilaa mittaavan NTC-vastuksen vaihto on helppo, edes nesteitä ei tarvitse laskea ulos.

- Sisälokasuoja yms irti vasemmalta
- 2 x 8mm pulttia webaston takaa/alta irti, jotta saa webaston tönäistyä irti kiinnikkeistään
- Webaston teline irti, on yhteensä 4 x 8 mm pultilla kiinni webaston rungossa
- Päältä johdot ja "välikansi" irti, sitten ohjausyksikkö irti, on neljällä ruuvilla (HUOM! Nämä ovat yleensä hapettuneet tiukkaan kiinni, suotavaa on vähintäänkin lämmittää ruuveja/koteloa esim. taskutoholla ennen irroitusta!)
- Sitten vaan ohjausyksikkö käteen ja pieni valkoinen NTC-vastus irti ja uusi tilalle kolvaten