| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 5-sarja > 1996 - 2003 (E39)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 01-12-2022, 23:32   #281
IiroU
BTCF Member
 
Join Date: Oct 2021
Location: Rauma
Posts: 78
Quote:
Originally Posted by JiiVee92 View Post
Jos tasainen hurina, niin yrittää jäähdyttää palopesää, mikä tarkoittaa, että liekkivahti/hehkutulppa mittailee omiaan, (liikaa tässä tapauksessa, palopesä karstoittunut ja tuo karsta aiheuttaa ylimääräistä johtavuutta, mikä tulkitaan, että palopesä on kuumana) ja nyt palopesää yritetään jäähdyttää ennen käynnistyksen aloitusta siinä onnistumatta, ja vikakoodia ennenaikaisesta liekin tunnistuksesta lienee löytyy, kun saat koodinlukijan futaamaan.
Kiitoksia! Katsotaan niitä koodeja sittenkun se pelaa. Nyt tarvittais vaa siihen vähän jeesiä…
__________________
E39 530dA Touring M-Sport Schiefergrün -02

Vikakoodien lukua ja livedatan tulkintaa INPAlla Rauman seudulla oman osaamisen ja laitteiston puitteissa.
YV tai 0500532269

Ex:
E39 528i manual sedan -00
E39 523i manual sedan -96
IiroU is offline   Reply With Quote
Old 02-12-2022, 03:03   #282
Clavurion
BTCF Member
 
Clavurion's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Oulu
Posts: 8,956
Quote:
Originally Posted by IiroU View Post
Kiitoksia! Katsotaan niitä koodeja sittenkun se pelaa. Nyt tarvittais vaa siihen vähän jeesiä…
Lähtökohtana tietenkin, että diagnostiikalla päästään kiinni eban ohjainlaitteelle. Muuten kaikki on pelkkää arvailua. Kuinka luotettavasti käyttämäsi diagnostiikka toimii/on toiminut aiemmin/muilla ohjainlaitteilla tai autoilla? Jos diagnostiikkapuoli on varmasti kunnossa, niin sitten kaivelemaan ainakin alkuun Weban liittimet esille (6-napaisessa K-väylä, jota pitkin myös diagnostiikka toimii). Jännitehän sinne tulee, jos jotain kerran tekee. Ja jos kerran heräilee aktivoidessa, niin todennäköisesti myös K-väylä johdotuksen osalta kunnossa, kun jotain menee läpi, mutta ohjainkortti vikaantunut.
__________________
E39 530dA -02 M-Sport
E53 X5 3.0dA -06 Sport
* Vikakoodien lukua ja koodausta Oulussa * Diesel läppäoperaatioita ja muita puukotuksia.
Nyt myös peräpukamien hirttoa ja kierukan asennuksia.
Clavurion is offline   Reply With Quote
Old 02-12-2022, 11:35   #283
IiroU
BTCF Member
 
Join Date: Oct 2021
Location: Rauma
Posts: 78
Quote:
Originally Posted by Clavurion View Post
Lähtökohtana tietenkin, että diagnostiikalla päästään kiinni eban ohjainlaitteelle. Muuten kaikki on pelkkää arvailua. Kuinka luotettavasti käyttämäsi diagnostiikka toimii/on toiminut aiemmin/muilla ohjainlaitteilla tai autoilla? Jos diagnostiikkapuoli on varmasti kunnossa, niin sitten kaivelemaan ainakin alkuun Weban liittimet esille (6-napaisessa K-väylä, jota pitkin myös diagnostiikka toimii). Jännitehän sinne tulee, jos jotain kerran tekee. Ja jos kerran heräilee aktivoidessa, niin todennäköisesti myös K-väylä johdotuksen osalta kunnossa, kun jotain menee läpi, mutta ohjainkortti vikaantunut.
Uusi hankita tämä kyseinen auto. Ennen oli prefacelift E39 ja 20pin adapteri jonka kanssa inpa toimi hyvin. Nyt tämän uuden kanssa juotin 7 ja 8 pinnin yhteen, jonka jälkeen toimii edes jotenkin. Ei kuitenkaan täydellisesti. Moottorinohjaimeen vaikea päästä kiinni.

Pinnit 7 ja 8 juotettu yhteen ja vasteaika 1ms. Ohjainkorttikin voi hyvinkin olla rikki, jonka vuoksi joskus on jätetty korjaamatta ja käyttämättä.
__________________
E39 530dA Touring M-Sport Schiefergrün -02

Vikakoodien lukua ja livedatan tulkintaa INPAlla Rauman seudulla oman osaamisen ja laitteiston puitteissa.
YV tai 0500532269

Ex:
E39 528i manual sedan -00
E39 523i manual sedan -96
IiroU is offline   Reply With Quote
Old 02-12-2022, 23:32   #284
hietase
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Oct 2012
Location: Espoo
Posts: 482
Quote:
Originally Posted by Clavurion View Post
Se tehtaan esilämmitys ei sitten lämmitä kuin sisätilat, ei moottoria. (Ilman muutoksia.)
Joo, tämä tiedossa. Jo vuosia sitten otin talteen laatimasi ohjeet moottorinkin lämmittämiseksi, mutta on jäänyt tekemättä, kun auto on useimmiten lämpimässä hallissa talvisin.

Vielä yksi tyhmä kysymys, ennen kuin tilaan tuon Webaston pumpun. Vaikuttaako auton oma viallinen kiertovesipumppu siihen, kuinka vettä kulkee letkuissa Webastolle? Eli voiko olla niin, ettei sinne tule vettä ollenkaan / riittävästi, kun tuo kiertovesipumppu on rikki?

Tämähän tietysti selviäisi siten, että vaihdan kiertovesipumpun ensin ja katson alkaako Webasto toimia...
hietase is offline   Reply With Quote
Old 03-12-2022, 02:17   #285
Clavurion
BTCF Member
 
Clavurion's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Oulu
Posts: 8,956
Quote:
Originally Posted by hietase View Post
Vielä yksi tyhmä kysymys, ennen kuin tilaan tuon Webaston pumpun. Vaikuttaako auton oma viallinen kiertovesipumppu siihen, kuinka vettä kulkee letkuissa Webastolle? Eli voiko olla niin, ettei sinne tule vettä ollenkaan / riittävästi, kun tuo kiertovesipumppu on rikki?

Tämähän tietysti selviäisi siten, että vaihdan kiertovesipumpun ensin ja katson alkaako Webasto toimia...
En osaa suorilta sanoa, onko noiden pumpujen tuotossa merkittävää eroa. Ne on kuitenkin sarjassa, eli todennäköisesti kierron kannalta ei ole suurta merkitystä, kumpi pumpuista toimii, jos toinen on risa. Weban oman vesipumpun aktiivinen koodi kuitenkin tyssää Weban toiminnan; lisävesipumpulla ei sen suhteen merkitystä, jos vaan kierto itsessään on kunnossa.
__________________
E39 530dA -02 M-Sport
E53 X5 3.0dA -06 Sport
* Vikakoodien lukua ja koodausta Oulussa * Diesel läppäoperaatioita ja muita puukotuksia.
Nyt myös peräpukamien hirttoa ja kierukan asennuksia.
Clavurion is offline   Reply With Quote
Old 23-12-2022, 13:25   #286
hietase
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Oct 2012
Location: Espoo
Posts: 482
Webasto-selvittely jatkuu.

Nyt on paikoillaan uusi Pierburgin pumppu itse Webaston kyljessä. Kun laittaa webaston päälle "direct mode", alkaa vasemman etupyörän takaa kuulua heikko surina. Eli uusi pumppu on toimiva ja lähtee kierrättämään vettä. Laite ei kuitenkaan jatka käynnistymistä tuosta eteenpäin.

Inpalla tuli nyt uusi vikailmoitus, jota ei viimeksi tullut. Auxiliary heater temperature sensor ja short to ground. Nyt kysymys kuuluukin, onko vika siellä webaston kortilla, lämpötila-anturin tehtävää toimittavalla palopesällä vai voiko se olla myös IHKAssa?

Autossahan oli myös vikakoodina toimimaton kiertovesipumppu (auxiliary water pump). En ostanut halpis-tarviketta, enkä myöskään älyttömän hintaista uutta alkuperäistä, vaan vuoden takuulla olevan käytetyn alkuperäisen. Se on nyt myös vaihdettu paikoilleen. Inpalla tulee yhä toistuvasti siitä vikakoodi.

Kokeilin alkuperäistä pois otettua kiertovesipumppua suoraan akulta ja sehän toimii! Mittasin myös jännitteen kiertovesipumpulle tulevan johdon pinneistä ja 11,92 V oli lukema. Eli johdotus kunnossa ja vanha pumppu toimii, taisi mennä turhaan vaihtoon koko kiertovesipumppu? Ohjaako tuo IHKA sitäkin jotenkin, tai vaikuttaako sen toimintaan? En usko siihen, että paikoilleen vaihdettu käytetty "uusi" kiertovesipumppu olisi rikkinäinen. Eiköhän myyjäliike ole sen testannut.

Kokeilin myös pois otettua vanhaa Webaston vesipumppua suoraan akulta ja se on tosiaan rikki.

Miten vianhakua kannattaisi jatkaa? IHKA vaihtoon? Millä saisi varmistettua sen, toimiiko se kunnolla?
hietase is offline   Reply With Quote
Old 23-12-2022, 15:43   #287
Clavurion
BTCF Member
 
Clavurion's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Oulu
Posts: 8,956
Quote:
Originally Posted by hietase View Post
Webasto-selvittely jatkuu.

Nyt on paikoillaan uusi Pierburgin pumppu itse Webaston kyljessä. Kun laittaa webaston päälle "direct mode", alkaa vasemman etupyörän takaa kuulua heikko surina. Eli uusi pumppu on toimiva ja lähtee kierrättämään vettä. Laite ei kuitenkaan jatka käynnistymistä tuosta eteenpäin.

Inpalla tuli nyt uusi vikailmoitus, jota ei viimeksi tullut. Auxiliary heater temperature sensor ja short to ground. Nyt kysymys kuuluukin, onko vika siellä webaston kortilla, lämpötila-anturin tehtävää toimittavalla palopesällä vai voiko se olla myös IHKAssa?

Autossahan oli myös vikakoodina toimimaton kiertovesipumppu (auxiliary water pump). En ostanut halpis-tarviketta, enkä myöskään älyttömän hintaista uutta alkuperäistä, vaan vuoden takuulla olevan käytetyn alkuperäisen. Se on nyt myös vaihdettu paikoilleen. Inpalla tulee yhä toistuvasti siitä vikakoodi.

Kokeilin alkuperäistä pois otettua kiertovesipumppua suoraan akulta ja sehän toimii! Mittasin myös jännitteen kiertovesipumpulle tulevan johdon pinneistä ja 11,92 V oli lukema. Eli johdotus kunnossa ja vanha pumppu toimii, taisi mennä turhaan vaihtoon koko kiertovesipumppu? Ohjaako tuo IHKA sitäkin jotenkin, tai vaikuttaako sen toimintaan? En usko siihen, että paikoilleen vaihdettu käytetty "uusi" kiertovesipumppu olisi rikkinäinen. Eiköhän myyjäliike ole sen testannut.

Kokeilin myös pois otettua vanhaa Webaston vesipumppua suoraan akulta ja se on tosiaan rikki.

Miten vianhakua kannattaisi jatkaa? IHKA vaihtoon? Millä saisi varmistettua sen, toimiiko se kunnolla?
Jos se herjaa Weban lämpöanturia, niin kurkkaa, näyttääkö live-datalla lämmöksi 125 C ja overheating täppä aktiivisena. Ei muuta kuin lämpöanturi kortilta vaihtoon. Tuo on perusnäprääjänkin tehtävissä.
__________________
E39 530dA -02 M-Sport
E53 X5 3.0dA -06 Sport
* Vikakoodien lukua ja koodausta Oulussa * Diesel läppäoperaatioita ja muita puukotuksia.
Nyt myös peräpukamien hirttoa ja kierukan asennuksia.
Clavurion is offline   Reply With Quote
Old 23-12-2022, 23:24   #288
hietase
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Oct 2012
Location: Espoo
Posts: 482
Ok, kiitos tästä.

Itsellä ei INPAa eikä muitakaan näitä koodinlukuvehkeitä. Pitää yrittää löytää joku, joka osaisi tuon katsoa.
hietase is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
E39 530D Webasto TAP 1996 - 2003 (E39) 120 19-02-2019 14:00
E39 530d webasto käyttöohje/pika-apu tms. VPI 1996 - 2003 (E39) 2 12-06-2008 09:43
webasto e39 530d Marko.K 1996 - 2003 (E39) 4 27-10-2006 11:43
TDS (M51) ei lähde käyntiin kylmänä??? ajaatine Moottorit, voimansiirto 8 02-03-2005 14:53


All times are GMT +3. The time now is 06:12.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2023, vBulletin Solutions Inc.