| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 5-sarja > 1972 - 1988 (E12, E28)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 28-06-2008, 11:27   #21
kaol
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Oct 2003
Location: Ilmajoki
Posts: 5,007
Quote:
Originally Posted by Rocla View Post
No mites nyt edetään? Mahtaako sovitekkaan olla sama, jos kerta pulttien koko heittää?
Sovite on muuten täysin samanlainen, mutta pulttien reiät on E34:ssä suuremmat. Tiedän, koska veljen E34:ään asennettiin E28:n vääntövarsi (oikea nimi? osa 1 kuvassa).

Näin ollen, jos E34:n tolppa asennetaan E28:iin, niin tuon kuvan osan 1 kolmea tolpan kiinnitysreikää pitää suurentaa n.2 mm. Muusta soveltuvuudesta E28:iin en uskalla sanoa varmaksi.
__________________
Kokeilemalla se selviää...
kaol is offline   Reply With Quote
Old 12-04-2009, 17:24   #22
325E
Bimmer Enthusiast
 
325E's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: LAHTI
Posts: 1,206
Näin se menee E34 koko perssontolppa käy E28:siin

Quote:
Originally Posted by Rocla View Post
Lyhyestä virisi kaunis, mikä estää e28 joustintukien asentamisen e34 koriin vai estääkö mikään?

Käykö e28 tolppaan(niitä ei vissiin ole juurikaan erillaisia) e34 520i jarrusatula pulttaamalla kiinni? Entä jäähdyttämätön levy?

Minulla on syyni (2kpl) ei tyhmiä kysymyksiä, kuten että "miksi vitussa", riittää että minä kyselen tyhmiä.

Ja tarkoitan siis vanhan mallista e34 koria, ylälaakerin ja ja jousilautasen otan siitä mistä se käy.

Tämä kyllä selviää itsellenikin viikkojen kuluessa, mutta jos joku on jo kokeillut.
Koko perssontolppa vaihdetaan perssonissa olevan pultattavan alapään kanssa joka on 3-pultilla kiinni eli kaikki osat E34:ta ja tässä operaatiossa päivittyy tolpan paksuus ja mahdollisuus käyttää E34 mallisarjojen Isoja jarruja...525i-535i 302mm etujarruja ja mahdollisuus laittaa vaikka E34 M5 jarrut...takapää on myös vaihto yhtenevä..
Olen laittanut ja tehnyt kyseisen muutoksen käytännössä ja onnistuneesti ...lisäksi etupäässä mm. alapallon ja raidetangon kartiotkin ovat samat eli kyseisessä remontissa ei edes aurauskaan muuttunut.

Tälläisessä päivityksessä kun laittaa E34 mallin hyvät kaasuiskarit niin ne vastaa todella kireitä E28 iskareita koska E34 koripaino on suurempi kuin E28:sin eli iskarin sisuskalut on suunniteltu vahvemmin...niin jouset pitää laittaa E28:ta muutoin tulee liian korkea alusta tai modata E34 jousia lyhyimmäksi.
325E is offline   Reply With Quote
Old 01-09-2009, 15:25   #23
Bmw Master
Bimmer Enthusiast
 
Bmw Master's Avatar
 
Join Date: Jan 2004
Location: Kokomo
Posts: 13,158
Jos laittaa e28:siin e34 etutolpat, niin sopiiko e34 abs anturit e28 liittimiin ja toimiiko? Vai pitääkö anturit ottaa e28:sta?
Bmw Master is offline   Reply With Quote
Old 05-02-2015, 13:16   #24
Morriz
Bimmer Enthusiast
 
Morriz's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Honkajoki
Posts: 1,589
Quote:
Originally Posted by Bmw Master View Post
Jos laittaa e28:siin e34 etutolpat, niin sopiiko e34 abs anturit e28 liittimiin ja toimiiko? Vai pitääkö anturit ottaa e28:sta?
Niinpä
__________________
-NO FARMS NO FOOD-

M5 -93 Diamantschwarz
525i -86 Diamantschwarz
528i -82 Diamantschwarz Hartge 3.5
X5 3.0d -05 Titansilber metallic
Morriz is offline   Reply With Quote
Old 05-02-2015, 13:56   #25
sierra4x4tbo
BTCF Member
 
sierra4x4tbo's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: Lappeenranta
Posts: 1,969
Quote:
Originally Posted by Morriz View Post
Niinpä
Anturit aivan eri mitoilla, ei käy ristiin. Hammastus 34ssa harvempi ja hammaskehän halkaisija eri. Liitin käy kyllä.

Toimivuudesta toivottavasti keväällä tietoa (28in järjestelmä 34sen antureilla ja abs-kehillä)..

-Timo
__________________
M535i BiTurbo -85
740iA -95 ”#tonnin_pommi"

--=MushroomMotorsport=--
--=MaxTuned.com=--

Last edited by sierra4x4tbo; 05-02-2015 at 14:00.
sierra4x4tbo is offline   Reply With Quote
Old 05-02-2015, 14:10   #26
Morriz
Bimmer Enthusiast
 
Morriz's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Honkajoki
Posts: 1,589
Quote:
Originally Posted by sierra4x4tbo View Post
Anturit aivan eri mitoilla, ei käy ristiin. Hammastus 34ssa harvempi ja hammaskehän halkaisija eri. Liitin käy kyllä.

Toimivuudesta toivottavasti keväällä tietoa (28in järjestelmä 34sen antureilla ja abs-kehillä)..

-Timo
No joo eihän ne sovi
__________________
-NO FARMS NO FOOD-

M5 -93 Diamantschwarz
525i -86 Diamantschwarz
528i -82 Diamantschwarz Hartge 3.5
X5 3.0d -05 Titansilber metallic
Morriz is offline   Reply With Quote
Old 15-09-2020, 17:47   #27
JJT
Bimmer Enthusiast
 
JJT's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: Juankoski-Nilsiä
Posts: 6,572
Nostellaanpas.
Eli E34 etutolpat menee E28? Ok
Millä osilla ABS systeemejä on kasattu?
Jos käyttää etupäässä E34 osia niin mitä pitää käyttää takana? E28 abs-kehät on sillä tiheällä hammastuksella ja pienemmät halkaisijalla. E32 takanavat näyttäisi muuten samalta kun E28 mutta hammaskehä on se harvempi malli. Voiskohan noita käyttää? Ja jos voi niin käyköhän joku anturi bolt-on?
__________________
Myyn:
M10/20/52 E30-E36 osia
JJT is offline   Reply With Quote
Old 16-09-2020, 11:19   #28
poke
BTCF Member
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 2,700
Quote:
Originally Posted by JJT View Post
Nostellaanpas.
Eli E34 etutolpat menee E28? Ok
Millä osilla ABS systeemejä on kasattu?
Jos käyttää etupäässä E34 osia niin mitä pitää käyttää takana? E28 abs-kehät on sillä tiheällä hammastuksella ja pienemmät halkaisijalla. E32 takanavat näyttäisi muuten samalta kun E28 mutta hammaskehä on se harvempi malli. Voiskohan noita käyttää? Ja jos voi niin käyköhän joku anturi bolt-on?
E34 etutolppa menee E28iin, kun vaihtaa myös kääntövarret tai poraa e28 kääntövarteen isommat pultinreiät.

Omassa E28:ssa on ABS kasattu E34 osista kaikkinensa.

T
__________________
Kulkineet/projektit:

640D F06
530iA E39
635 CSi E24
518i E28 M54B30 http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=293876
1502 http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=240991
poke is offline   Reply With Quote
Old 16-09-2020, 16:21   #29
JJT
Bimmer Enthusiast
 
JJT's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: Juankoski-Nilsiä
Posts: 6,572
Quote:
Originally Posted by poke View Post
E34 etutolppa menee E28iin, kun vaihtaa myös kääntövarret tai poraa e28 kääntövarteen isommat pultinreiät.

Omassa E28:ssa on ABS kasattu E34 osista kaikkinensa.

T
Kiitos
__________________
Myyn:
M10/20/52 E30-E36 osia
JJT is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
E30 Kardaani Isollalaipalla 325E 1975 - 1991 (E21, E30) 11 19-08-2007 18:59
E30, E28 ja E34 kaasujousien voimat TheLoial 1975 - 1991 (E21, E30) 6 29-12-2004 13:35
E34 automatisointi E28 osilla.... jani1632 1972 - 1988 (E12, E28) 1 08-12-2004 15:22
E28 535 peltisatsi -> E34 535? Heguli 1972 - 1988 (E12, E28) 8 18-11-2004 00:07


All times are GMT +3. The time now is 10:06.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions Inc.