| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Tekniikka > Moottorit, voimansiirto

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 14-08-2011, 13:29   #1
El_Ucca
Bimmer Rookie
 
El_Ucca's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: Tampere
Posts: 59
520i M54 2.2L öljynkulutus 1L/1000km

Pian 250 000 rullattu 2.2 M54 kuluttaa öljyä hyvin runsaasti.

n. 30 000 kilometriä sitten öljynkulutus oli 0.5L/1000km. Tuolloin käytin pelkästään Castrol Magnatec 5W40 öljyjä. Öljynvaihdossa kokeiltiin vaihtaa Mobil 3000 5W40 ja öljynkulutus nousi samantien tuonne 1L/1000km paikkeille.

Viime aikoina olen kokeillut Teboil Goldia ja Championia. Öljyä on kuitenkin mennyt edelleen n. 0.5L/1000km.

Maahan ei tiputa tippaakaan, eikä savuta ihmeemmin. Kovisssa kiihdytyksissä kuulostaa turbolta, eli imuvuoto jossain, mutta tuskin tähän liittyy?

Last edited by El_Ucca; 27-03-2012 at 15:19.
El_Ucca is offline   Reply With Quote
Old 14-08-2011, 13:32   #2
santtuzz
BTCF Member
 
santtuzz's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: Riihimäki
Posts: 127
Quote:
Originally Posted by El_Ucca View Post
Pian 250 000 rullattu 2.2 M54 kuluttaa öljyä hyvin runsaasti.

n. 30 000 kilometriä sitten öljynkulutus oli 0.5L/1000km. Tuolloin käytin pelkästään Castrol Magnatec 5W40 öljyjä. Öljynvaihdossa kokeiltiin vaihtaa Mobil 3000 5W40 ja öljynkulutus nousi samantien tuonne 1L/1000km paikkeille.

Viime aikoina olen kokeillut Teboil Goldia ja Championia. Öljynkulutus on ollut aina kuitenkin vähintään n. 1L/1000km.

Maahan ei tiputa tippaakaan, eikä savuta ihmeemmin.
Kokeileppa käyttää muutaman vaihtovälin ajan samaa öljyä.
santtuzz is offline   Reply With Quote
Old 14-08-2011, 13:36   #3
El_Ucca
Bimmer Rookie
 
El_Ucca's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: Tampere
Posts: 59
Quote:
Originally Posted by santtuzz View Post
Kokeileppa käyttää muutaman vaihtovälin ajan samaa öljyä.
Ja miksi? Ja oikein muutaman vaihtovälin. Tällä öljynkulutuksella ei nyt oikein tee mieli tehdä vuosia kestäviä päättömiä kokeita.

Last edited by El_Ucca; 14-08-2011 at 13:40.
El_Ucca is offline   Reply With Quote
Old 14-08-2011, 13:45   #4
santtuzz
BTCF Member
 
santtuzz's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: Riihimäki
Posts: 127
Quote:
Originally Posted by El_Ucca View Post
Ja miksi? Ja oikein muutaman vaihtovälin. Tällä öljynkulutuksella ei nyt oikein tee mieli tehdä vuosia kestäviä kokeita.
Huomannu vaan omissa vehkeissä jos on tullut käytettyä jotain tiettyä öljymerkkiä ja sitten vaihtanut jotkut muut niin saattanut syödä reippaammin muutaman vaihtovälin,jonka jälkeen syönti rauhoittunut. Mutta ei sentään litraa/1000km ole mennyt.
Ettei olisi separaattorin kalvo entinen?
santtuzz is offline   Reply With Quote
Old 14-08-2011, 14:20   #5
Supa
BTCF Member
 
Supa's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Vantaa
Posts: 7,511
Pistä nyt ainakin ne magnatecit sisään ja anna olla. Todennäkösesti kuitenkin huohotusjärjestelmässä jotain vuotoja ja tukosta.
Jos esim öljyn paluu separaattorilta tikun juureen on tukossa niin polttaa imusarjan kautta huohotuksessa olevat öljyt koneessa vaikka sitä ei putken päästä erottaisikaan helposti.
__________________
- E61 535D LCI M-sport -07
- E60 525i M-sport -05
- E87 118i -05
- Porsche Boxster 987 2.7 -07
Supa is offline   Reply With Quote
Old 27-03-2012, 15:17   #6
El_Ucca
Bimmer Rookie
 
El_Ucca's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: Tampere
Posts: 59
Marraskuun öljyhuollossa laittoivat sisään Teboil Diamondit. Sen jälkeen ei ole kuluttanut enää yhtään öljyä. Melkein tuntuu, että on jotain vikaa nyt kun ei joudu enää lisäämään.


EDIT 18.4: Hyvin menee vieläkin. Kertaakaan en ole lisännyt. Pari kertaa on tosin jäänyt nyt tässä kuussa öljyntäyttövalo palamaan sammutuksen jälkeen. Öljytikusta katsottaessa öljyä on kuitenkin vielä yli mitta-asteikon puolenvälin.

Last edited by El_Ucca; 18-04-2012 at 16:22.
El_Ucca is offline   Reply With Quote
Old 22-12-2012, 23:06   #7
Warra
Bimmer Fanatic
 
Warra's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 483
Itselläni oli edellisellä omistajalla edget koneessa (?w?), ja itse vaihdoin öljyt magnateceiksi. Söi pyöreästi 5-6000km välillä litran, vaikka vaihdoin huohottimenkin uuteen. Ei valumaa, ei muita vikoja. Autossa toimii tekniikka erinomaisesti, kun kesällä selvitettiin melkein kaikki mahdolliset imuovuotomahdollisuudetkin ja vaihdettiin uusia putkia, letkuja ja muuta mukavaa.

Sitten vaihdoin Edge 0w30:t ja 4000km perusteella öljytikku ei ole vajunut vielä yhtään. Oletan että edellisetkin edget ovat olleet saman oloista settiä, ja siksi syönee sitä vähemmin.

että joskus näinkin päin, joillakin 0w öljyjä koneet ovat syöneet, ja 5w öljyillä korjailtu tilannetta..
__________________
E46 320i Facelift Touring M54b22
exät:E46 316i Facelift Sedan N42b18, E46 316i Sedan M43b19, E36 318tiA Compact M42B18
Warra is offline   Reply With Quote
Old 22-12-2012, 23:53   #8
janke
Bimmer Enthusiast
 
janke's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: seinäjoki
Posts: 3,704
Separaattorin vaihdossa täytyy aina varmistaa että on tosiaanki se öljyn paluuletku ja putki siellä tikun juuressa auki. Muuten menee hukkaan separaattorin huolto jos öljy ei pääse luonnollisesti kiertämään.
__________________
Bmw 316 E30 -88
janke is offline   Reply With Quote
Old 26-08-2016, 21:56   #9
Anabol
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jul 2016
Location: Imatra
Posts: 31
Tää on jo todella vanha viestiketju, mutta mitenkäs tuon Teboil Diamondin kanssa lopulta kävi. Loppuiko/vähenikö öljyvuoto ja vai menikö auto vaihtoon? Itsellä kulutus pahimmillaan ollut myös tuollaista 1l/1000km ja autona kanssa E39 520i. Ja kyse nähtävästi nimenomaan kulutuksesta, ei vuodoista.
Anabol is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
BMW 520i, E60 öljynkulutus huimaa.. Engl 2004 - 2009 (E60, E61) 41 06-06-2013 13:44


All times are GMT +3. The time now is 12:54.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.