| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 3- ja 4-sarja > 1999 - 2005 (E46)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 25-02-2020, 12:41   #1
Vuarine
Bimmer Rookie
 
Vuarine's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Location: Kokemäki
Posts: 121
Nelikutosen vaihdelaatikoista.

Alkaa omassa nelikutosessa olemaan manuaali laatikko tiensä päänsä. Tässä nyt miettinyt että mitkä laatikot menee m54b22 moottorin jatkeeksi heittämällä. Käykö dieselin laatikot tai neloskoneisten?
Tässä kyseisessä yksilössä on s5d250g loota TAJT merkinnällä. Mitä mahtaa tarkoittaa? Ainakin neloskoneisissa näyttäisi olevan samaa s5d250g laatikkoa mutta sen sopivuudesta tähän m54 moottoriin ei tietoa.
__________________
e46 330d touring kauppakassi
e30 375hp/519nm
Vuarine is offline   Reply With Quote
Old 25-02-2020, 13:39   #2
jr66
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Apr 2006
Location: Asikkala
Posts: 14,106
5=5-vaihteinen, 250=kestää vääntöä 250 Nm, g=getrag.
jr66 is offline   Reply With Quote
Old 25-02-2020, 14:06   #3
Vuarine
Bimmer Rookie
 
Vuarine's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Location: Kokemäki
Posts: 121
Quote:
Originally Posted by jr66 View Post
5=5-vaihteinen, 250=kestää vääntöä 250 Nm, g=getrag.
Jaa se on noin looginen juttu.
Onkos tietoa tuosta TAJT merkinnästä?
__________________
e46 330d touring kauppakassi
e30 375hp/519nm
Vuarine is offline   Reply With Quote
Old 25-02-2020, 15:01   #4
jr66
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Apr 2006
Location: Asikkala
Posts: 14,106
Ei ole tietoa. Dieselin loota voi käydä kiinnitykseltään mutta niissä tuppaa olemaan bensakoneelle liian pieni ykkönen, ehkä kakkonenkin.
jr66 is offline   Reply With Quote
Old 25-02-2020, 16:14   #5
jluoma
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Mar 2015
Location: Lappeenranta
Posts: 387
Quote:
Originally Posted by jr66 View Post
5=5-vaihteinen, 250=kestää vääntöä 250 Nm, g=getrag.
Quote:
Originally Posted by Vuarine View Post
Jaa se on noin looginen juttu.
Onkos tietoa tuosta TAJT merkinnästä?
Tuolla logiikallahan laatikko voisi olla sama ihan 325i:stä alaspäin? Mutta siis parhaan, vähiten kuluneen laatikon saa 4-sylinterisestä jakopäävaivaisesta?
__________________
Takavetoinen on erinomainen talviauto, kunhan kuljettajalla on kädet.

118d e87 -05, 320i e46 Touring -04 M-Sport

Ex. 316i e46 Sedan -00
jluoma is offline   Reply With Quote
Old 25-02-2020, 16:46   #6
Freak
BTCF Member
 
Freak's Avatar
 
Join Date: Apr 2003
Posts: 1,582
Quote:
Originally Posted by jluoma View Post
Tuolla logiikallahan laatikko voisi olla sama ihan 325i:stä alaspäin? Mutta siis parhaan, vähiten kuluneen laatikon saa 4-sylinterisestä jakopäävaivaisesta?
Niinhän se periaatteessa onkin. Samaa laatikkoa on käytetty e36:sta asti 2000-luvulle ennen kuusivaihteisten tuloa. Joitain pieniä eroja voi olla esim. kytkinakselissa tms eli ne kannattaa tarkistaa, mutta muuten laatikoksi kelpaa vaikka e36:sta.
__________________
Myydään:

Exe-tc 60mm progressiiviset rallijouset

Ostetaan:

Rikkinäiset ja vialliset tai muuten vaan ylimääräiset BC Racing, D2, XYZ, K-sport jne iskarit. Ei väliä mihin automerkkiin tai malliin tarkoitettu. Etu- tai takaiskarit, kaikki käy. Tutkimus- ja opiskelukäyttöön tulevat.

BBS 16" 30 pulttiset ulkokehät. Tarjoa halpoja.


Eihän me Etelä-Pohjalaiset ihan täydellisiä olla. Meiltä puuttuu heikkoudet.

Uuden liiton mies...

Freak is offline   Reply With Quote
Old 25-02-2020, 20:00   #7
Vuarine
Bimmer Rookie
 
Vuarine's Avatar
 
Join Date: Dec 2011
Location: Kokemäki
Posts: 121
Kiitokset vastauksista!
__________________
e46 330d touring kauppakassi
e30 375hp/519nm
Vuarine is offline   Reply With Quote
Old 25-02-2020, 21:18   #8
jaakko.
Bimmer Rookie
 
jaakko.'s Avatar
 
Join Date: May 2013
Location: Rovaniemi
Posts: 54
Quote:
Originally Posted by Freak View Post
Joitain pieniä eroja voi olla esim. kytkinakselissa tms eli ne kannattaa tarkistaa, mutta muuten laatikoksi kelpaa vaikka e36:sta.
Kytkinakseli vaihtuu 2003/? 10 hampaisesta 22 hampaiseen. Jos topicin aloittaja sattuu tarvimaan laatikon vaihdon yhteydessä 10 hampaisen kytkinpaketin kohtuu hintaan niin paiskaa yv:tä.
__________________
e46 320i M-sport
jaakko. is offline   Reply With Quote
Old 26-02-2020, 10:02   #9
jr66
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Apr 2006
Location: Asikkala
Posts: 14,106
Jos neloskoneen loota on myös s5d250g niin mikä kertoo mihin lohkoon se käy ? Mikä on tämä TAJT ?
jr66 is offline   Reply With Quote
Old 26-02-2020, 11:04   #10
Freak
BTCF Member
 
Freak's Avatar
 
Join Date: Apr 2003
Posts: 1,582
Quote:
Originally Posted by jr66 View Post
Jos neloskoneen loota on myös s5d250g niin mikä kertoo mihin lohkoon se käy ? Mikä on tämä TAJT ?
No just tuolla loppuosan kirjaimilla eritellään mihin moottoriin laatikko on alunperin tarkoitettu tai mikä versio se laatikosta on. Onhan niihinkin tullut päivityksiä vuosien aikana. Kytkinkopan puolesta nelosen laatikko käy, samoin tehokeston puolesta.
__________________
Myydään:

Exe-tc 60mm progressiiviset rallijouset

Ostetaan:

Rikkinäiset ja vialliset tai muuten vaan ylimääräiset BC Racing, D2, XYZ, K-sport jne iskarit. Ei väliä mihin automerkkiin tai malliin tarkoitettu. Etu- tai takaiskarit, kaikki käy. Tutkimus- ja opiskelukäyttöön tulevat.

BBS 16" 30 pulttiset ulkokehät. Tarjoa halpoja.


Eihän me Etelä-Pohjalaiset ihan täydellisiä olla. Meiltä puuttuu heikkoudet.

Uuden liiton mies...

Freak is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Vaihdelaatikoista Lunideth Tekniikka 12 26-11-2009 20:21
Epätietoisuutta E39:n vaihdelaatikoista 57pannu 1996 - 2003 (E39) 12 20-07-2008 23:12
318i/518i vaihdelaatikoista Lakeson Tekniikka 0 05-07-2008 16:54


All times are GMT +3. The time now is 09:21.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.