| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 5-sarja > 2010 - 2016 (F10, F11, F07)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 11-03-2021, 16:23   #21
Laku
Bimmer Enthusiast
 
Laku's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Espoo
Posts: 16,288
Quote:
Originally Posted by TON-III View Post
Noi on melko painavat nuo orkkis M-Sport vanteet, oma kesäsetti keveni lähes 7 kiloa/ nurkka siirtymällä tarvikevanteisiin ja matalamman painoluokan renkaisiin. Tuo paino ja renkaan elastisuus ovat kumpanenkin omiaan parantamaan alustan (kokonais) toimintaa.
Tämä keskusteluhan taidettiin käydä jo, mutta kerrotko vielä, onko nuo 95 kantavuuden renkaat lailliset autoosi?
__________________
Näillä mennään:
- BMW E81 118i since 2017
- BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
- BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
- BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
- BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998


Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"
Laku is offline   Reply With Quote
Old 11-03-2021, 16:49   #22
TON-III
Bimmer Fanatic
 
TON-III's Avatar
 
Join Date: Nov 2018
Location: Turku
Posts: 476
Quote:
Originally Posted by Laku View Post
Tämä keskusteluhan taidettiin käydä jo, mutta kerrotko vielä, onko nuo 95 kantavuuden renkaat lailliset autoosi?
Voi olla että ei täytä täysin edes tätä laskukaavaa:

'RENKAAN KANTAVUUSINDEKSIN TULKINTAA

Parametri lasketaan seuraavalla tavalla: auton kuormittamattomaan käyttöpainoon lisätään kuljettajan ja matkustajien maksimimäärän keskimääräinen paino sekä lastin tai matkatavaroiden paino ajoneuvon kantokyvyn mukaisena. Saatuun arvoon lisätään 30-40 %, ja se jaetaan auton pyörien lukumäärällä, joka on neljä henkilöauton tapauksessa. Tämä arvo on kuormituksen arvioitu paino, jonka yhden renkaan tulee kestää. Kun valitset renkaan kantavuusindeksiä, tulisi tämä luku pyöristää ylöspäin.'

Katsastajan ja minun kera autoni painoi tasan 2 tonnia, siihen kun lisää 40% niin ollaan 2800 kilossa ja se kun jaetaan 4:llä niin ollaan tuossa 95-kantavuuden (695 kg.) kinttaalla.

Akselipainot nuo renkaat kyllä kantavat.
__________________
F13 640 DA X-Drive M-Sport -12
TON-III is offline   Reply With Quote
Old 11-03-2021, 16:58   #23
Laku
Bimmer Enthusiast
 
Laku's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Espoo
Posts: 16,288
Akselipainothan ovat otteessa. Miten niiden laita vs. renkaat 95?
__________________
Näillä mennään:
- BMW E81 118i since 2017
- BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
- BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
- BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
- BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998


Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"
Laku is offline   Reply With Quote
Old 11-03-2021, 18:39   #24
MajorDrake
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Apr 2006
Location: Jyväshyvä
Posts: 7,053
Quote:
Originally Posted by TON-III View Post
Voi olla että ei täytä täysin edes tätä laskukaavaa:

'RENKAAN KANTAVUUSINDEKSIN TULKINTAA

Parametri lasketaan seuraavalla tavalla: auton kuormittamattomaan käyttöpainoon lisätään kuljettajan ja matkustajien maksimimäärän keskimääräinen paino sekä lastin tai matkatavaroiden paino ajoneuvon kantokyvyn mukaisena. Saatuun arvoon lisätään 30-40 %, ja se jaetaan auton pyörien lukumäärällä, joka on neljä henkilöauton tapauksessa. Tämä arvo on kuormituksen arvioitu paino, jonka yhden renkaan tulee kestää. Kun valitset renkaan kantavuusindeksiä, tulisi tämä luku pyöristää ylöspäin.'
Oliko tuo jostain autodocin sivulta napattu? Taitaa olla täyttä skeidaa, ottellle merkitty akselimassa jaettuna kahdella=vaadittu kantavuus kuten varmaan tiesitkin. Ja edessä pääsääntöisesti riittää pienemmän kantavuuden renkaat jos haluaa hifistellä...
__________________
M550d G31 & 997 Turbo Cab
Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla...
MajorDrake is offline   Reply With Quote
Old 11-03-2021, 21:57   #25
TON-III
Bimmer Fanatic
 
TON-III's Avatar
 
Join Date: Nov 2018
Location: Turku
Posts: 476
Kävin tsekkaamassa rek.otteeni, akselimassat ovat 1150/1220 joten noiden 95-luokan renkaiden kantavuus (695 kg.) riittää hyvin. Rengaslista rekisteriotteessa sisältää yhden 94-luokan renkaan.
__________________
F13 640 DA X-Drive M-Sport -12
TON-III is offline   Reply With Quote
Old 12-03-2021, 20:52   #26
Epätietäjä
Newbiemmer
 
Join Date: Nov 2020
Location: Pori
Posts: 14
Mikäs perkele on, laitoin vas. etuvetarin kummi vittuilee. Uus löbro laitettu mutta pullahtaa jokakerta pois kun pyörät pääsee kääntymään. Mitä kummia tonne kannattaa hakea että joustaa , löbro tuntu olevan vähän kova.
Epätietäjä is offline   Reply With Quote
Old 12-03-2021, 22:05   #27
VilleP
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Jul 2003
Location: Vantaa
Posts: 941
Quote:
Originally Posted by Epätietäjä View Post
Mikäs perkele on, laitoin vas. etuvetarin kummi vittuilee. Uus löbro laitettu mutta pullahtaa jokakerta pois kun pyörät pääsee kääntymään. Mitä kummia tonne kannattaa hakea että joustaa , löbro tuntu olevan vähän kova.
Mulla oli sama homma. Piti vetää tosissaan panta kireälle ennen kuin suostui pysymään paikallaan. Motonetin yleiskumi on pehmeä luttero.
__________________
F11 530xd LCI
S2 Avant
VilleP is online now   Reply With Quote
Old 12-03-2021, 22:20   #28
VilleP
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Jul 2003
Location: Vantaa
Posts: 941
Quote:
Originally Posted by TON-III View Post
Kävin tsekkaamassa rek.otteeni, akselimassat ovat 1150/1220 joten noiden 95-luokan renkaiden kantavuus (695 kg.) riittää hyvin. Rengaslista rekisteriotteessa sisältää yhden 94-luokan renkaan.
Kantavuudessa kuuluu ensisijaisesti noudattaa valmistajan ohjetta. Se että listalla on 94 kantavuuden rengas, ei päde eri kokoiseen/profiilin renkaaseen.
__________________
F11 530xd LCI
S2 Avant
VilleP is online now   Reply With Quote
Old 14-03-2021, 13:19   #29
Woimaa
Bimmer Rookie
 
Join Date: Dec 2020
Location: Ks
Posts: 46
330d automaatti

Moro, kysäsenpä nyt tältäkin puolelta jos sattuu tietäjiä.

Eli Onkos normaalia että kun pakin kytkee päälle niin hetken aikaa miettii ennenkuin pakki kytkeytyy päälle? Jotenkin tuntuu että tuo miettii jopa sen pari sekunttia (noin. 1-3sek) ja sitten vasta pakki kytkeytyy päälle. Onko muilla ollut vastaavaa/ onko tuo nyt ihan normaalia? Laatikkona siis vanhempi kuuslovinen automaatti.
Woimaa is offline   Reply With Quote
Old 14-03-2021, 15:24   #30
Bemarnisti
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Oct 2005
Location: Vihti
Posts: 244
Lisää kilometrejä uuteen hankintaan ja lisää huomioita. Kun autoa lähtee rauhallisesti kiihyttämään niin 80 kmh vaudissa alkaa kuulua matalaa jyrinää ja pientä tärinää. Klasinen apukuskin selkänojan vipatus myös näyttää löytyvän. Kun vedon lopettaa nostamalla kaasun ylös niin myös ääni häviää sekä tärinäkin ainakin lievenee.. Lueskelin että lääke saattaisi löytyä esim. Laatikon softan päivityksestä, kardaanista tai tukikumeista. Mistähän kannattaisi aloittaa? Auto ajettu 140tkm. Ja tosiaan takaveto kyseessä.
Bemarnisti is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
F10/F11 kysymyksiä ja vastauksia IV T3 2010 - 2016 (F10, F11, F07) 1057 25-02-2021 17:58
F10/F11 kysymyksiä ja vastauksia III T3 2010 - 2016 (F10, F11, F07) 1208 24-12-2019 07:46
F10/F11 kysymyksiä ja vastauksia II AC* 2010 - 2016 (F10, F11, F07) 1104 18-11-2018 00:20
F10/F11 Kysymyksiä ja vastauksia Dualfun 2010 - 2016 (F10, F11, F07) 1086 28-08-2017 05:18
Kysymyksiä ja vastauksia aiheesta kysymyksiä ja vastauksia jos32 1995 - 2001 (E38) 9 02-12-2014 18:49


All times are GMT +3. The time now is 23:26.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions Inc.