F2X (1-Sarja) Kysymyksiä ja vastauksia

[Babitzin]

Mielenkiintoinen vika rouvan f20 118i:ssä. Ajotietokoneen kello ei kestä ajassa. Asettaa sen kerran oikein, niin seuraavana päivänä n 10min pielessä. Ja pari vk päästä jo tunnin heitto.

Mistäpä osaisi tätä vikaa etsiä?

[Samppale]

Originally Posted by Babitzin

Mielenkiintoinen vika rouvan f20 118i:ssä. Ajotietokoneen kello ei kestä ajassa. Asettaa sen kerran oikein, niin seuraavana päivänä n 10min pielessä. Ja pari vk päästä jo tunnin heitto.

Mistäpä osaisi tätä vikaa etsiä?

Minulla tätä samaa ongelmaa. Ongelma alkaa kun pakkaset tulee. Kesällä/plus keleillä kello ei jätätä. Vikakoodeista löytyy joku terminal virhekoodi mikä ei oikein johda mihinkään. Jossain ulkomaisella foorumilla oli juttua että voisi olla vikaa mittaristossa. 3 vuotta ollut minulla tämä vika, alkoi kun ilmoitti kovilla pakkasilla akun purkautumisesta.

En ole polttanut rahaa asian korjaamiseen. Toimivaa akkuakaan ei viitsi huvikseen vaihtaa.

[Tomba87]

Täällä myös sama ongelma 2016 vuosimallin 118i:ssä.

[Zeta]

Tietääkö joku voiko noissa N13-B16A koneissa olla eroja öljyntasoantureissa? Sama peruskonehan on 114i/116i/118i ja sama öljymäärä 4.2l niihin menee. Jossain ulkomaalaisilla sivuilla eivät hakukoneet anna edes sopivuutta F21/F20 mutta tuolla ovien määrällä ei ainakaan voi olla eroavaisuuksia anturin sopivuudessa

Hintahaarukat noissa antureissa ovat merkistä riippuen aika rajut, 70e-350e

[rikuh1]

Originally Posted by Zeta

Tietääkö joku voiko noissa N13-B16A koneissa olla eroja öljyntasoantureissa? Sama peruskonehan on 114i/116i/118i ja sama öljymäärä 4.2l niihin menee. Jossain ulkomaalaisilla sivuilla eivät hakukoneet anna edes sopivuutta F21/F20 mutta tuolla ovien määrällä ei ainakaan voi olla eroavaisuuksia anturin sopivuudessa

Hintahaarukat noissa antureissa ovat merkistä riippuen aika rajut, 70e-350e

Alkupään N13 moottoreissa tätä öljytasoanturia ei ole vielä olenkaan. Tämä lisättiin muistaakseni joskus 13 vuoden loppupuoliskolla. Selittää mahdollisesti sitä ettei tukkureiden kataloogit anna sopivuutta jokaiselle erimerkin anturille.

[Zeta]

Originally Posted by rikuh1

Alkupään N13 moottoreissa tätä öljytasoanturia ei ole vielä olenkaan.

Näinkö tosiaan on? Hakukoneissa N13 lähtee 2011-> ja onhan tuota anturia ollut niin kauan kuin öljyntasoa on pystynyt mittaamaan ajotietokoneesta eli paljon vanhemmissakin bemareissa kuin F20...

[rikuh1]

Originally Posted by Zeta

Näinkö tosiaan on? Hakukoneissa N13 lähtee 2011-> ja onhan tuota anturia ollut niin kauan kuin öljyntasoa on pystynyt mittaamaan ajotietokoneesta eli paljon vanhemmissakin bemareissa kuin F20...

Näin on. Sitä kun korjaamon arjessa näkee toisinaan kuivaksi ajettuja N13 moottoreita ja kaikkia yleensä yhdistää se ettei öljytasoanturia ole, auton käyttäjä ei ole öljytikkua nostanut lie ikinä?, toisinaan jopa huoltokin on vuoden pitkänä, on soppa valmiina

Tuo öljytasoanturin puuttuminen on tietysti suunnittelun kukkanen kyllä todella, kun bmw luopui pitkälti bensamoottoreissa Öljytikusta kokonaan asteittain alkaen siitä kun ensimmäinen ykkössarja esiteltiin.

http://bmwfans.info/parts-catalog/F2...vel_indicator/

Vähän muistin pieleen, eli 2012 loppuvuodesta alkaen valmistetuissa tuo öljytasoanturi on lisätty.

[Zeta]

Originally Posted by rikuh1

Vähän muistin pieleen, eli 2012 loppuvuodesta alkaen valmistetuissa tuo öljytasoanturi on lisätty.

No selittääkin miksi tässä minun alkuvuodesta -13 sellainen on mutta ei toimi

[Zeta]

Originally Posted by rikuh1

Näin on. Sitä kun korjaamon arjessa näkee toisinaan kuivaksi ajettuja N13 moottoreita ja kaikkia yleensä yhdistää se ettei öljytasoanturia ole, auton käyttäjä ei ole öljytikkua nostanut lie ikinä?, toisinaan jopa huoltokin on vuoden pitkänä, on soppa valmiina

Miten se öljymäärän vähyys ilmoitetaan? Syttyyhän se öljyvalo tikullisissakin autoissa jos se laskee tarpeeksi alas?

[rikuh1]

Originally Posted by Zeta

Miten se öljymäärän vähyys ilmoitetaan? Syttyyhän se öljyvalo tikullisissakin autoissa jos se laskee tarpeeksi alas?

No ei mitenkään jos ei sähköistä tason mittausta ole. Mittaus on silloin manuaalisen tikun noston varassa. Siksi näitä ajetaan kuivaksi kun oletetaan että auto kyllä ilmoittaa

Nämä moottori kuivaksi tapaukset ei ole sytyttäneet edes öljynpainevaloa (punainen) vaikka koneesta on laskettu 0,5L öljyä ulos. Ajettu niin kauan kun on lämpöleikanneet kiinni.