| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 3- ja 4-sarja > 2006 - 2011 (E9x)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 24-10-2020, 23:55   #1
Hommamyy
Newbiemmer
 
Join Date: Jul 2018
Location: Kaarina
Posts: 2
325D limp mode suutinten vaihdon jälkeen

Moro!

Tuli 325d m57:n vaihdettua kunnostetut 535d:n suuttimet vanhojen valmiiden suutinten tilalle. Heti operaation jälkeen auto lykkää rankemmalla kaasulla limp modea ja sylkee nokea aika kiitettävästi, vikakoodina 004570 rail-pressure plausibility delivery-controlled.

Auto siis ennestään saksassa ohjelmoitu, lieköhän pelkästään ohjelmasta kiinni vai onko tosiaan löpöpainepuolella joku häikkä.
Hommamyy is offline   Reply With Quote
Old 25-10-2020, 00:15   #2
VilleP
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Jul 2003
Location: Vantaa
Posts: 600
Eri suuttimet(isommat), eli vaatinee softan puukotusta jos noilla mielit saada toimimaan.
__________________
F11 530xd
S2 Avant
VilleP is offline   Reply With Quote
Old 25-10-2020, 00:52   #3
Supra^
BTCF Member
 
Supra^'s Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: ᶛᶛᵻᶰᶛ˄
Posts: 4,825
Jep. Ohjelmoitu pienillä suuttimilla = hitonmoiset aukioloajat jolloin nyt isommista suuttimista menee niin paljon enemmän tavaraa läpi ettei kp-pumpun tuotto riitä. Lisäksi, kun moottorinohjaus ei tiedä että koneeseen menee tällä hetkellä 20-30% enemmän löpöä, niin saat koko moottorin tuhottua alta aikayksikön kun poljet tuollaisena menemään.
__________________
Vikakoodin luvut & koodaukset PK-seudulla

Nokivasara M47
TeiniCoupé DCT
E36/5 Diesel-DCT

Ex:
E61 530xd LCI M-Sport, E39 525i, Ford Fiesta 1.1, Opel Vectra 2.0 Ecotec, BMW Z3 Coupé, E34 535iA, BMW E60 530i M-Sport, Audi A4 1.8TSQ S-Line, E36 328i M-Sport Cab, E39 535i M-Sport, E28 520i TIC, E34 535i, E30 323i TIC, E30 320i
Supra^ is offline   Reply With Quote
Old 25-10-2020, 01:48   #4
Hommamyy
Newbiemmer
 
Join Date: Jul 2018
Location: Kaarina
Posts: 2
Noni, näillä ohjeilla eteenpäin
Hommamyy is offline   Reply With Quote
Old 29-10-2020, 22:06   #5
suppari
BTCF Member
 
Join Date: Jul 2006
Location: Turku
Posts: 3,863
www.bmwhuoltosi.fi
__________________

P:0409699000

JARRULLINEN TEHODYNAMOMETRI,MYÖS X-DRIVET!
tehonlisäykset/koodaukset/vikakoodit/päivitykset/
huollot/korjaukset!

BMW E&F sarjaan.
Yleisimmät BMW osat myös suoraan hyllystä!
8HP ajonestonollaukset, käytettyjen moottoriohjaimien käyttöönotto&kaikki muut mahdottomat hommat luonnistuu!
AJ-Tech ohjelmat penkitettyinä meiltä!
suppari is offline   Reply With Quote
Old 30-10-2020, 05:16   #6
expertti
Bimmer Fanatic
 
expertti's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Kajaani
Posts: 746
Ja pitäähän ne itse suuttimetkin koodata vielä autoon, ellei ole jo tehty. Niissä jokaisessa on oma koodinsa.

Ja tottakai vielä tuon teho-ohjelmoinnin muokkaus erikseen ko suuttimille sopivaksi.
__________________
Ohjelmointeja(MPPS/Kess/FG Galletto) + BMW koodauksia/vianluku(Carly + protool+bimmercode) + vianluku(Xdiag pro3) kaikki merkit. Nyt myös FRM3- korjaukset. Kysy!
expertti is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
E39 Tasonsäätö stiguE39 1996 - 2003 (E39) 514 09-01-2020 12:41
E91 318i kulutus vv kumien vaihdon jälkeen Zzard 2006 - 2011 (E9x) 0 06-06-2015 21:50
koodaus ilmamassamittarin vaihdon jälkeen E46 E46 1999 - 2005 (E46) 12 02-06-2013 11:23
Lastun vaihdon jälkeen tyhjäkäynti... Tommyd Tekniikka 3 23-07-2005 14:22
Suutinten vaihdon jälkeen pyörii tod. rikkaalla Soiled Moottorit, voimansiirto 7 28-06-2005 12:31


All times are GMT +3. The time now is 06:41.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.