| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Yleinen autoaiheinen keskustelu

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 06-05-2022, 20:19   #11
nullzwei
BTCF Member
 
nullzwei's Avatar
 
Join Date: Oct 2002
Location: Sivistyksen hautalehto
Posts: 10,472
Quote:
Originally Posted by protoni View Post
Jos budjetti on 40k, niin kannattaa vertailla 40k:n autoja.
Niinpä. Kun käyttöautobudjetti on jo pitkään ollut 10k niin ei tarvitse verrata mihinkään sähköautoon.

40k autoon pitää tehdä töitä noin 80k brutto. Kun ajaa kympin autolla niin tarvitsee tehdä vain 20k. Loput 60k eli 30k netto voi kivittää asumiseen, perheeseen, harrastuksiin tai vaikkapa...
__________________
Burble: "Impar på fjortisar vid korvkiosken"
nullzwei is offline   Reply With Quote
Old 06-05-2022, 21:20   #12
protoni
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Sep 2008
Location: Tampere
Posts: 1,141
Kait sitä pätkällä voi liki kuka vaan ostaa liki mitä vaan. Itsekin ajelen kympin autolla. Mieluummin sähköllä ajelisin, mutta taitaa vielä tovi mennä että kympillä saa mitään kivaa sähköhärveliä.
protoni is offline   Reply With Quote
Old 06-05-2022, 21:28   #13
_nixu_
BTCF Member
 
_nixu_'s Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Location: Kellokoski
Posts: 8,921
Quote:
Originally Posted by protoni View Post
Kait sitä pätkällä voi liki kuka vaan ostaa liki mitä vaan. Itsekin ajelen kympin autolla. Mieluummin sähköllä ajelisin, mutta taitaa vielä tovi mennä että kympillä saa mitään kivaa sähköhärveliä.
Vuosi sitten oli 7ke E53 X5 3.0d. Nykyhinnoilla 36tkm polttoaine+vero olis 8800€/vuodessa. Sillä rahalla makselee myös pätkää. Mut jos on periaate että auto pitää olla oma niin meneehän siinä kauan että voi siirtyä vastaavaan sähkäriin..
__________________
E39 530i M-Sport & G08 iX3 M-Sport

Auto Ruotsista - Privalla lisätietoja
_nixu_ is online now   Reply With Quote
Old 06-05-2022, 21:47   #14
jaskap
Bimmer Fanatic
 
jaskap's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: Finland Rovaniemi
Posts: 379
No, kymmenen vuoden päästä nähdään:
Kehrää alla Porche
Tai rämisee Lada
Kuluu kiiltonahkajalkine
Tai Anttilan kamala
Se on Jannusta kii
Huutaako tyttö hii
Laskeeko aurinko kattoterassille
Vai nouseeko kuu Hesarin yksiön ylle
Se on jannusta kii
Huutaako tyttö hii

Sama se oli ahdettujen pikkudieselien kanssa kymmenen vuotta sitten.
__________________
e39 540i Sport Wagon manuaali 1998. Pitää olla veekasi.
e32 750 iA -88 DoubleSex.

Vitriinissä (koska BMW on kaunis auto)
e32 735 1/18
e34 M5 1/18
e24 635 Csi 1/18
e9 3.0 CSi 1/18
e31 850 Csi
jaskap is offline   Reply With Quote
Old 07-05-2022, 09:17   #15
protoni
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Sep 2008
Location: Tampere
Posts: 1,141
Quote:
Originally Posted by _nixu_ View Post
Vuosi sitten oli 7ke E53 X5 3.0d. Nykyhinnoilla 36tkm polttoaine+vero olis 8800€/vuodessa. Sillä rahalla makselee myös pätkää. Mut jos on periaate että auto pitää olla oma niin meneehän siinä kauan että voi siirtyä vastaavaan sähkäriin..
Kyllä vain. Anoppi ajelee samanlaisia metrimääriä ja tuskailee dieselin hinnnan kanssa. Olen hänellekin yrittänyt myydä ajatusta sähköautosta juurikin tuolla konseptilla, että polttoaine- ja huoltokuluista valtaosa siirtyisi lyhennyksiin. Auto olisi uudempi, parempi ja silti kuukausittain jäisi enemmän rahaa käsilaukun pohjalle. Mutku ei...
protoni is offline   Reply With Quote
Old 07-05-2022, 09:45   #16
///Jone
Bimmer Enthusiast
 
///Jone's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: HKI
Posts: 1,128
Quote:
Originally Posted by _nixu_ View Post
Käytännössä iso osa rahasta haihtuu savuna ilmaan, uudessa arvonalenemana ja vanhassa Dieseliä polttamalla..
Tähän voisin lisätä, että taloudelliset näkökulmat yksi näkökulma.

Toinen on, että haluaako tukea mm. saudeja ja venäjää pörisyttelemällä tuolla.

Kolmas on, että uskooko tieteen menettelyyn tuottaa tietoa ja jos, niin tarpeeseen vähentää hiilidioksidipäästöjä - niin paikallisesti kaupungeissa kuin yleisestikin.

Lopulta voi tulla johtopäätökseen, että jos diesel on samanhintainen, miksi silti valita fossiilinen polttoaine käyttöautoon. Tähän on kullakin omanlaisensa vastaus.
__________________
______________________
Nykyinen:
BMW i3s 120, vm. -19

BMW:t vuodesta 2009:
G30 530e M-sport, F20 120d M-sport, 2xE36 M-sport ja M-technic, sekä E46 318i
///Jone is offline   Reply With Quote
Old 07-05-2022, 09:59   #17
naikou
Bimmer Enthusiast
 
naikou's Avatar
 
Join Date: Dec 2010
Location: vihti
Posts: 1,076
Juu ei kannata kalliiden autojen leikkiin lähteä, siinä voi joutua pahoihin vaikeuksiin jos esim. sairastuu tai menee työt alta. Oman voi aina laittaa pois liikennekäytöstä ni maksaminen loppuu siihen, toinen tarina velka-autolla. Monet onkin jo tosi pahassa liemessä koska vaihtelevat autoa liian usein ja joutuvat ottaa lisää lainaa auton päälle että saa edellisen auton loppuvelan kuitattua, mut pakko saada
__________________
E39 523i Turbo
naikou is offline   Reply With Quote
Old 07-05-2022, 12:29   #18
PNM2
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Mar 2015
Location: Espoo
Posts: 690
Quote:
Originally Posted by naikou View Post
Juu ei kannata kalliiden autojen leikkiin lähteä, siinä voi joutua pahoihin vaikeuksiin jos esim. sairastuu tai menee työt alta. Oman voi aina laittaa pois liikennekäytöstä ni maksaminen loppuu siihen, toinen tarina velka-autolla. Monet onkin jo tosi pahassa liemessä koska vaihtelevat autoa liian usein ja joutuvat ottaa lisää lainaa auton päälle että saa edellisen auton loppuvelan kuitattua, mut pakko saada
No joo, hölmöä on olla autosta enemmän velkaa kuin autolla arvoa mutta jos ei näin toimi ja saa auton aina myytyä vähintään loppuvelkaa vastaavalla summalla niin mitäs pahoja vaikeuksia tässä olisi? Liemessä olevat ihmiset ovat liemessä myös muissa asioissa kuin autojen kanssa.
__________________
tulossa: i4 M50
G30 530e xDrive M-Sport
ex: F11 525d xDrive
ex: F11 520d
ex: E91 318i
PNM2 is offline   Reply With Quote
Old 10-05-2022, 07:42   #19
jaskap
Bimmer Fanatic
 
jaskap's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: Finland Rovaniemi
Posts: 379
https://www.is.fi/autot/art-2000008803239.html

Koska meillä, kun keskustelemaan tottuneet Ruotsalaisetkin. Treeniä,treeniä..
__________________
e39 540i Sport Wagon manuaali 1998. Pitää olla veekasi.
e32 750 iA -88 DoubleSex.

Vitriinissä (koska BMW on kaunis auto)
e32 735 1/18
e34 M5 1/18
e24 635 Csi 1/18
e9 3.0 CSi 1/18
e31 850 Csi
jaskap is offline   Reply With Quote
Old 10-05-2022, 08:09   #20
205/65-15H
BTCF Member
 
205/65-15H's Avatar
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 1,342
^klikinsäästö ” Latausjonossa olleiden taksiautoilijoiden kesken syntyi jostain syystä kiistaa siitä, kuka sai ladata autoaan ja millä perusteella eli kuinka kauan ja miten.”
__________________
e39 520i-01 M54B22 manual, 95-180 tkm kesä-biili
e61 530Xi-08 N53B30 manual, 72-181 tkm talvi-nelikko
Leaf 40kwh -18 vaimolla ajossa
205/65-15H is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
e 46 mikä osa? M-T2 1999 - 2005 (E46) 19 31-05-2012 12:21
Mikäköhän osa kyseessä 535iA Tekniikka 3 06-07-2004 14:22


All times are GMT +3. The time now is 11:29.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.