| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 8-sarja

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 05-01-2020, 12:53   #381
Laku
Bimmer Enthusiast
 
Laku's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Espoo
Posts: 15,538
Quote:
Originally Posted by TFV View Post
Kerro lisää, jos voit. Hannula on jo itsessään stoori.
Onko autosi rekisterin numerot 833?
Pistä vaikka privalla tai soitellaan Hannulasta, en kaveria itse tunne lainkaan.

Auto on rekisteristä poistettu toimestani, mutta aikanaan siinä oli kilven numerot -936. Kun palautan sen joskus liikenteeseen, tullee siihen erityiskilvet kuten omissa E31:ssänikin.
__________________
Näillä mennään:
- Porsche 928S manuaali (kesäharrasteena) since 2017
- BMW E81 118i since 2017
- BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
- BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
- BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
- BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998


Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"
Laku is offline   Reply With Quote
Old 05-01-2020, 15:07   #382
jx166
BTCF Member
 
jx166's Avatar
 
Join Date: May 2014
Location: Helsinki
Posts: 95
Hinnoista puheenollen

Moi,

Uudessa Classic Carissa on seurattu myös 850 Csi-hintoja. Ilmeisesti pientä laskua ja Autoscoutin tarjonnan perusteella hintaluokassa 50-60k on jo OK autoja. Tuntuu, että vähän aikaa sitten oltiin menossa jo pysyvästi yli 60, jopa 70 keur. Saa nähdä miten keväällä taas mennään...
Attached Thumbnails
Click image for larger version

Name:	748773FC-4456-4699-A347-FF1E9C53C09D.jpeg
Views:	176
Size:	210.4 KB
ID:	156121  
__________________
Kesäisin alla 840 E31. Talvisin syrjähypyllä A8 D2, "Kansleri".

Ex: E46 318Ci, E60 520iA, RR Sport, F31 320dA, F25 X3
jx166 is offline   Reply With Quote
Old 08-01-2020, 23:59   #383
Hantte
Bimmer Fanatic
 
Hantte's Avatar
 
Join Date: Jun 2011
Location: Helsinki
Posts: 316
Quote:
Originally Posted by Laku View Post
Moi,
Kiitos vinkistä, mutta oli huonokuntoinen: kumit vaativat uusintaa ja oli välystä. Eli sama kuin vaihtaisin omiin uudet kumit, mutta kolina ei loppuisi. Satasen kumit...

Etsintä jatkuu......
__________________
Hantte
E31, 850i, -91
Hantte is offline   Reply With Quote
Old 08-02-2020, 09:59   #384
MeisterW
Bimmer Rookie
 
Join Date: Oct 2017
Location: Uusimaa
Posts: 143
Tällä kaverilla asiallista kasien ostoa ja ruuvailua. Hakee Espanjasta löytökaseja (V12 manuaaleja) Saksaan kunnostettavaksi. https://youtu.be/z32I5Hylo0E
__________________
E39 M5 2002
E70 X5 3.0sd 2008
E83 X3 3.0i 2005
MeisterW is offline   Reply With Quote
Old 11-02-2020, 12:04   #385
vaappu
BTCF Member
 
vaappu's Avatar
 
Join Date: Sep 2010
Location: Rovaniemi/Pyhätunturi
Posts: 1,168
Ylimääräiset : Taka ovi pahvit , mustat nahkaiset. 91vm. Keski osan nahka kutistunut ylä saumasta. Molemmissa pahveissa , muuten hyvä kuntoiset. Kuvia on. Yv.llä kiinni.
__________________
e30 m50b28 MadMax edit, feat Rotrex + boosted by Holset.
e31 850i Miljoonan markan bmw.
e21. Kimppa rassi.
Awd corolla turbo.+420whp..
vaappu is offline   Reply With Quote
Old 23-02-2020, 00:33   #386
edva
Bimmer Rookie
 
edva's Avatar
 
Join Date: Jan 2018
Location: Tampere
Posts: 115
Kasikuume iskeny ysärilapseen pahemman kerran ja tätä teiän ketjua selaillu ahkerasti. Tämmönen sattu silmään, onks toi ny ruottalaisten tori.fi:

https://www.blocket.se/annons/osterg...idual/88539853

Mitä mielipiteitä? Eikös tuo ole aika edukas, jos on ihan ajossa ja katsastettu? Paljonkohan tuohon lyödään veroa päälle Suomen rajojen ylityksen jälkeen?
__________________
e61 530xd LCI 3/2007
edva is offline   Reply With Quote
Old 23-02-2020, 00:57   #387
ekkoo1
BTCF Member
 
Join Date: Jun 2019
Location: Pohjanmaa
Posts: 264
Quote:
Originally Posted by edva View Post
Kasikuume iskeny ysärilapseen pahemman kerran ja tätä teiän ketjua selaillu ahkerasti. Tämmönen sattu silmään, onks toi ny ruottalaisten tori.fi:

https://www.blocket.se/annons/osterg...idual/88539853

Mitä mielipiteitä? Eikös tuo ole aika edukas, jos on ihan ajossa ja katsastettu? Paljonkohan tuohon lyödään veroa päälle Suomen rajojen ylityksen jälkeen?
Tuossa on ainakin jonkin sortin "myydään tarjousten perusteella" pelleilyä mainittu ilmoituksessa, että tuo 100k sek on varmaan lähinnä lähtöhinta.
__________________
E39 540i -96
Audi A6 4.2 -99
ekkoo1 is offline   Reply With Quote
Old 23-02-2020, 01:09   #388
edva
Bimmer Rookie
 
edva's Avatar
 
Join Date: Jan 2018
Location: Tampere
Posts: 115
Niin, samaa kattelin. Pakkohan siin jotain pelleilyä on olla kun ruottalainen myy En oo tuota lähössä kattoon enkä edes soitteleen, kun budjetti kyykkää edelleen semisti, mut silmät ja korvat on hyvä pitää auki. Joskus on pakko saada kasi rassattavaks
__________________
e61 530xd LCI 3/2007
edva is offline   Reply With Quote
Old 23-02-2020, 22:42   #389
mikae34
Bimmer Enthusiast
 
mikae34's Avatar
 
Join Date: Apr 2004
Location: Forssa
Posts: 3,901
Aika on kypsä tehdä ilmoitus projektin myyntihaluista.

Olen aloittanut rakentamaan vm-91 bmw 850i:tä noin kymmenen vuotta sitten muistaakseni. Auto on aikoinaan japanista tuotu Suomeen ja se on täysin ruosteeton yltä ja alta! Auto on verotettu Suomeen. Kilometrejä sillä on 108tkm. Projekti keskeytyi aikanaan eikä ole sen jälkeen jatkunut. Kiinnostus näihin asioihin on myös hävinnyt ja tällä hetkellä ollaan tilanteessa, että parempi jos projekti löytäisi uuden tekijän, jolla motivaatio olisi tehdä auto loppuun.

Hieman projektista.

Auto ehdittiin tehdä hyvinkin pitkälle ennen keskeytymistä. Auto ylimaalattiin todella laadukkaasti alkuperäisellä mauritiusblau värillä. Maalaus suoritettiin huolella ja autoa purettiin maalausta ajatellen paljon. Esimerkiksi ovet purettiin aivan hylsyiksi, jotta saatiin maalattua kunnolla reunoja myöten. Myös luukut ym purettiin täysin tyhjiksi ennen maalausta. Lokasuojat jne maalattiin irrallaan ja korista maalattiin myös näiden alle jääviä pintoja. Peilit purettiin pieniksi palasiksi, samoin oven kahvat jne jne. Ajatus oli, että teippiä ei käytetä vaan puretaan jotta saadaan maalattua kaikki laadukkaasti. Myös konehuoneen puolelta maalattiin niin paljon kuin mahdollista ilman moottorin irroitusta.

Sisustaan metsästin Csi:n sport penkit ja Saksasta kokonaisen huippukuntoisen mustan sisustuksen. Kaikki sisustan nahkaosat, penkit, ovipaneelien keskiosat, keskikonsolin trimmit jne verhoiltiin Ticabon toimesta vaalealla bentleyn nappanahalla timanttitikkauksin. Kattoverhoilu, pilarit ja kaikki sisäkaton muoviosat ostettiin uusina mustina marmorilta. Sisusta on upean näköinen musta/vaalealla kombinaatiolla!

Autoon on ostettu valtava määrä uusia osia tehtaalta, alla listattuina selkeimmät.

- täydellinen Csi korisarja. Sisältää etupuskurin, takahelman ja kaikki mahdolliset kiinnikkeet ym
- kokonaan uusi keula
- uudet ajovaloumpiot täydellisinä
- uusi musta sisäkattoverhoilu, pilarit sekä kaikki nippelit ja kappelit mustina, mm sisävalot jne.
- uusi konepellin äänieriste
- uudet eibach jouset sekä billstein iskarit
- useampi pahvilaatikollinen uusia pisteosia, kiinnikkeitä, tiivisteitä ym. paljon

Miinuspuolena alkuperäisyyttä vaalivalle. Olin aikoinaan kovasti hurahtanut autohifiin ja kasista oli tarkoitus tehdä äänenlaadullisesti kompromissiton auto. Autoon siis tehtiin muutama muokkaus tätä asiaa ajatellen. Kick paneelien seudulta leikattiin peltiä jonkin verran pois ja puhkaistiin reikä ulos lokasuojan taakse tähän reikään hitsattiin vahvat teräslaipat ja sisäpuolelle rakennettiin lasikuidusta tulevat asennuspaikat midbasso/keskiäänille. Hattuhyllystä leikattiin iso pala keskeltä pois ja siihen rakennettiin vanerista tukeva levy neljälle 8” bassolle. Uudeksi hattuhyllyksi rakennettiin vanhaa hyödyntäen hieman muotoillumpi, joka verhoilee bassot todella hienosti. Se verhoiltiin mätsäämään tehdasuusien sisäkaton sekä pilarien kanssa. A-pilareihin rakennettiin paikat diskanteille. Nämä ovat vielä verhoilematta. On kuitenkin myös uudet alkuperäiset mustat a-pilarit, jos noita ei halua käyttää. Hattuhyllystä pois leikattu iso pala on tallessa ja sen voi siihen hitsata takaisin jos näin haluaa. Alkuperäistä hattuhyllyä ei kuitenkaan enää ole, ainoastaan tuo itse rakennettu. Kick paneelien kaiuttimien asennuspaikat ovat valmiit mutta pinta verhouspaneeli on tekemättä. Alkuperäisiä kickpaneelien verhoiluja ei oikein enää pysty kiinnittämään koska peltiä on leikattu takaa pois. Mikäli siis auton haluaisi palauttaa täysin alkuperäiseksi näiltä osin vaatisi se jonkin verran työtä. Mahdotonta se kuitenkaan ei ole. Sitten vain pitäisi etsiä muutama alkuperäinen verhoiluosa. Tehdyt muutokset ovat kuitenkin tehty suurella pieteetillä ja tyylillisesti sekä laadullisesti ne eivät häpeä yhtään autoa, pikemminkin päinvastoin. Tätä autoa rakensin aikoinaan hieromalla kaikki pienetkin asiat niin täydellisiksi kuin mahdollista. Takakonttiin aloitin rakentamaan vahvistinasennuksia mutta se jäi kesken. Se siis pitäisi tehdä jos tällä linjalla haluaa jatkaa. Jos haluaa alkuperäiseksi niin pari takakontin verhoilua pitäisi etsiä.

Auto on tällä hetkellä maalauksen jäljiltä purettuna. Sisusta on poissa autosta. Auto on sisältä vaimennettu todella kattavasti. Kaikki osat ovat valmiina mutta kasaus puuttuu. Lisäksi autohifi suunnitelmiani ajatellen jokunen asia olisi tekemättä. Ihanteellinen tilanne olisi kannaltani, jos autosta kiinnostuisi joku, joka tekisi sen loppuun aloittamallani linjalla. Mutta jos autohifi ei kiinnosta niin alkuperäiseksikin pääsee vielä, se vain vaatii muutaman osahankinnan ja työtä. Mikäli oikein muistan niin tarvittaisiin kick paneelien verhoilut, hattuhylly sekä pari takakontin verhouspaneelia. Näitä löytyy kyllä maailmalta ja saattaa vielä uutenakin saada.

Teknillisesti autossa ei ollut ennen projektin aloitusta mitään vikaa. Ylemmän öljypohjan tiiviste pitäisi vaihtaa, se on näiden m70:ien tyyppivika vanhemmiten. Auto ei ole käynyt ainakaan kahdeksaan vuoteen. Se on kaiken ajan ollut säilössä noin 16 asteisessa kuivassa hallissa joten säilytys on ollut hyvä ja auto ei ole mennyt miksikään.

Tässä on todella upea projekti, jossa on valtava määrä uutta, ainutlaatuista ja sellaista jota ei enää oikeastaan edes taida saada mistään. Tämä on siis melko harvinaislaatuinen mahdollisuus jollekin joka kasin haluaa ja on valmis pieneen projektiin sen kanssa. Tässä on kaikki kallis tehtynä, ja hienosti. Auton maalaus, verhoilut ja uudet osat itsessään ovat reilusti yli 10k€ arvoisia.

Hintapyyntö olisi alustavasti 15000€ ja vaikka se saattaa tuntua kovalta pitää muistaa, että tässä on paljon uutta ja sellaista, mitä ei varmaankaan enää uutena edes saa. Olen kuitenkin avoin tarjouksille.

Kuvia saa whatsupilla, alla pari esimerkkiä

- Mika
040-8423779
__________________
Ssangyong MUSSO, sarvikuono. Harmitonta ajoa jo vuodesta 2003
E31 850i ikuisuusprojekti

Last edited by mikae34; 30-08-2020 at 16:14.
mikae34 is offline   Reply With Quote
Old 24-02-2020, 00:09   #390
Tonton
BTCF Member
 
Tonton's Avatar
 
Join Date: Oct 2006
Location: Raisio
Posts: 9,034
Sen enempää projektin Keskeytymistä ihmettelemättä.
Miksi et laittaisi koko settiä konttiin ja hyödynnä esim nenifab nimistä yritystä joka voisi hyvinkin olla kiinnostunut tämä kaltaisesta projektista.
Noudat kun auto kasattu.

Otat auton ajoon ja jatkat kun oot päässy vähän nauttimaan niin jatkat hifien kanssa myöhemmin tai haalit itse vakio osat tilalle.

Se käytetyn rahan varmaan saa takaisin. Vaikka myöhemmin myisi
Olisi tilat tai lähempänä ni itseäkin kiinnostaisi vastaavan kaltainen projekti. Vielä kun tietää millä tasolla ite oot tuota tehnyt
__________________

Hiace -09 137hv/339nm
R3V COTM March -16 e30 325ic
Quote:
Originally Posted by 2mAn View Post
Show me a member on r3v who doesnt want a S38 powered Maritus Blue vert and I will show you our next banned member

Last edited by Tonton; 24-02-2020 at 00:12.
Tonton is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
BMW E31 840 / 850 takaiskunvaimentimen ylälaakeri Juhis Myydään BMW osat ja tarvikkeet 25 10-08-2019 16:47
E31 sisävalaistuksen polttimot Juhis 8-sarja 98 23-10-2013 21:15
E31 M30/S38-tekniikalla? Patriot 8-sarja 3 27-01-2008 12:12


All times are GMT +3. The time now is 19:49.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.