| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Tekniikka > Moottorit, voimansiirto

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 16-10-2021, 12:16   #11
Urpo_rotta
BTCF Member
 
Join Date: May 2012
Location: Pirkkala
Posts: 4,223
Quote:
Originally Posted by Hcet View Post
Kyllä se jäykkeneekin, mutta pitenee myös liike. Jos sama määrä nestettä työnnetään pienempi halkasijaiseen sylinteriin on sen pakko liikkua vain pidemmälle että sama määrä nestettä mahtuu.
Painelaakeri joko käpälän muokkauksella tai laakerin eteen spaceri että saa sopivan lähelle. Loppu on sylinterien oikeasta koosta kiinni. Tuo 765 vaatii ison liikkeen että irroittaa.
Täsmälleen näin.
Tää tuntuu olevan monelle hankala asia ymmärtää.

Jotkut jopa vaihtaa isompaan työsylinteriin kun ei kytkin irrota
__________________
E34 540i -93 Vortech supercharger 539/647
E34 525i -90 twinturbo 427/519

N47 Jakopäät, f1x ilmajousihommat yms.edullisesti
VAG TFSI mäntärempat, TSI ketjurempat
Kysy jos tarvetta
Urpo_rotta is offline   Reply With Quote
Old 16-10-2021, 13:20   #12
Hcet
BTCF Member
 
Join Date: Oct 2018
Location: Tampere
Posts: 121
Quote:
Originally Posted by Urpo_rotta View Post
Jotkut jopa vaihtaa isompaan työsylinteriin kun ei kytkin irrota
se on tuon 765:sen irrottamaan saaminen korkeampaa taikuutta
Hcet is offline   Reply With Quote
Old 16-10-2021, 13:32   #13
kaketsyygeli
Newbiemmer
 
Join Date: Jan 2016
Location: Finland
Posts: 19
Quote:
Originally Posted by Urpo_rotta View Post
Täsmälleen näin.
Tää tuntuu olevan monelle hankala asia ymmärtää.

Jotkut jopa vaihtaa isompaan työsylinteriin kun ei kytkin irrota
Joo, ei aiemmin ole joutunu kovin tuota ajattelemaan, kun on pelannut muissa.. Nähtävästi mersuissa ollu isommat pääsylkät.

Nyt kun otti aivon kätteen ja ajatteli niin käy järkeen. Pitää maanantaina pistää tiluuseen tuo työsylinteri
kaketsyygeli is offline   Reply With Quote
Old 16-10-2021, 13:48   #14
Matuh
BTCF Member
 
Join Date: Apr 2013
Location: Kouvola
Posts: 3,503
Quote:
Originally Posted by Hcet View Post
se on tuon 765:sen irrottamaan saaminen korkeampaa taikuutta
Eikai se taikuruutta oo... Lähinnä vaan sitä ettei tuota paska sekasikiö comboa ole luotu suoraan toimimaan vakio osilla.
__________________
E36 328i M50B30 turbo
E46 328i M-sport
E36 Coupe "Jokkis D"
Inpa löytyy vikakoodin lukuun, kyselyt privalla.
Ncs expert, ja pienet koodauksetkin luonnistuu

EX: E36, E34, 2xE39, E46, E91
Matuh is online now   Reply With Quote
Old 16-10-2021, 15:14   #15
sierra4x4tbo
BTCF Member
 
sierra4x4tbo's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: Lappeenranta
Posts: 2,019
Onko vauhtipyörän ja asetelman pinnat suorat?

Itsellä oli teräspyörä, massalevy ja sre-paketti ottanut lämpöä jolloin vauhtipyörä ja asetelma menneet kuperaksi.
Kylmänä irroitti hyvin, mutta lämpimänä osien ”kierous” lisääntyi ja alkoi takertelemaan. Huomasin vauhtipyörän vaurion vasta asetelman vaihdon jälkeen, kun vika ei hävinnytkään..

-Timo
__________________
M535i BiTurbo -85
740iA -95 ”#tonnin_pommi"

--=MushroomMotorsport=--
--=MaxTuned.com=--
sierra4x4tbo is online now   Reply With Quote
Old 16-10-2021, 19:17   #16
kaketsyygeli
Newbiemmer
 
Join Date: Jan 2016
Location: Finland
Posts: 19
Quote:
Originally Posted by sierra4x4tbo View Post
Onko vauhtipyörän ja asetelman pinnat suorat?

Itsellä oli teräspyörä, massalevy ja sre-paketti ottanut lämpöä jolloin vauhtipyörä ja asetelma menneet kuperaksi.
Kylmänä irroitti hyvin, mutta lämpimänä osien ”kierous” lisääntyi ja alkoi takertelemaan. Huomasin vauhtipyörän vaurion vasta asetelman vaihdon jälkeen, kun vika ei hävinnytkään..

-Timo
Ihan pakkauudet on, eiköhän se työsylinterin koosta löydy vika, pitää se vaihdella ennen muuta tutkailua..
kaketsyygeli is offline   Reply With Quote
Old 16-10-2021, 20:39   #17
Wesulius
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Apr 2012
Location: Mynämäki
Posts: 245
Onko asetelman korkeus oikea?
Jos puristusta on liian vähän levylle tullee jousen liikematka pitkäksi ja poljin on jäykkä.
__________________
Wesulius is offline   Reply With Quote
Old 17-10-2021, 11:09   #18
Urpo_rotta
BTCF Member
 
Join Date: May 2012
Location: Pirkkala
Posts: 4,223
Quote:
Originally Posted by Wesulius View Post
Onko asetelman korkeus oikea?
Jos puristusta on liian vähän levylle tullee jousen liikematka pitkäksi ja poljin on jäykkä.
Tarkoitat ilmeisesti asetelman esijännitystä?

On totta, että jos sitä on liikaa, -765 polkeminen on aika jäykkää hommaa.
Sopiva esijännitys on 1.8mm-2.5mm
3mm ja ylikin esijännitys on mahdollinen, mutta poljin alkaa jäykistymään.
__________________
E34 540i -93 Vortech supercharger 539/647
E34 525i -90 twinturbo 427/519

N47 Jakopäät, f1x ilmajousihommat yms.edullisesti
VAG TFSI mäntärempat, TSI ketjurempat
Kysy jos tarvetta
Urpo_rotta is offline   Reply With Quote
Old 17-10-2021, 13:08   #19
Wesulius
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Apr 2012
Location: Mynämäki
Posts: 245
Quote:
Originally Posted by Urpo_rotta View Post
Tarkoitat ilmeisesti asetelman esijännitystä?

On totta, että jos sitä on liikaa, -765 polkeminen on aika jäykkää hommaa.
Sopiva esijännitys on 1.8mm-2.5mm
3mm ja ylikin esijännitys on mahdollinen, mutta poljin alkaa jäykistymään.
Niin , paras korko on juuri ennen jousen muljahdusta , tuolloin levylle on suurin puristusvoima , poljin voima ja liikerata on pienimmillään.
0.5mm vajaus tuosta optimista heikentää levyn pitoa huomattavasti , poljinvoima ja liikerata kasvaa.
Toisaalta jos mennään yli tuon muljahduksen levyn puristus voima katoaa lähes kokokonaan.
Yleensä puristusata on liian vähän jos kytkin ei irroita kunnolla.
__________________

Last edited by Wesulius; 17-10-2021 at 13:13.
Wesulius is offline   Reply With Quote
Old 17-10-2021, 13:30   #20
Freak
BTCF Member
 
Freak's Avatar
 
Join Date: Apr 2003
Posts: 2,024
Quote:
Originally Posted by Hcet View Post
se on tuon 765:sen irrottamaan saaminen korkeampaa taikuutta
Ei kai siinä sen ihmeellisempää ole kuin, että myös asetelmassa on oma vipusuhteensa. Sachs on ajatellut varmaan, ettei ne harrastajat kuitenkaan ole mitään Ramboja, jotka jatkuvasti tekevät salilla jalkaprässiä ja laittanut asetelmaan normaalia pidemmän liikematkan samalla keventäen vaadittavaa poljinvoimaa. You know? Minkä voimassa voittaa, sen matkassa menettää. Perusjuttu yläasteen fysiikassa.

Tuolla ekalla sivulla kirjoitat, että vanhalla setillä oli huonohkoa irrotusta havaittavissa. Ilmeisesti kyseessä oli tämä kakoismassapaketti? Siis orggis? Sellaisen pitäisi kyllä pelata kuin ihmisen mieli tehtaan jäljiltä eli jossain täytyy olla vikaa. Jos välittäaine on kunnossa, siis nestettä on, niin pääsylkkä tai työsylkkä voi antaa vähän läpi. Nythän sulla on kyllä työsylkkä vaihdettu, mutta onhan siellä muuttunut paljon muutakin vakiosta. Se pääsylinteri voi olla tullut tiensä päähän. Mikään ei ole ikuista, paitsi verot.
__________________
Myydään:

Exe-tc 60mm progressiiviset rallijouset
Kynäjouset, halvalla!

Ostetaan:

Rikkinäiset ja vialliset tai muuten vaan ylimääräiset BC Racing, D2, XYZ, K-sport jne iskarit. Ei väliä mihin automerkkiin tai malliin tarkoitettu. Etu- tai takaiskarit, kaikki käy. Tutkimus- ja opiskelukäyttöön tulevat.

Ilmastoinnin hihnapyörä m42/m43/m44 kampiakselin päähän.

Eihän me Etelä-Pohjalaiset ihan täydellisiä olla. Meiltä puuttuu heikkoudet.

Vanha Uuden liiton mies...

Freak is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Radio kuuluu huonosti shawela 2002 - 2008 (E65, E66) 4 10-12-2019 20:10
E30 ABS ajoittain kova poljin pienessä vauhdissa muuris 1975 - 1991 (E21, E30) 1 18-05-2018 10:27
E46 328i käy huonosti #Vika selvitetty# Bouma 1999 - 2005 (E46) 62 28-07-2013 16:10
m50 käynnistyy huonosti ja käy huonosti marko83 Moottorit, voimansiirto 23 04-10-2012 22:21
e46 316 vm99 käy huonosti 535SD 1999 - 2005 (E46) 11 21-09-2009 21:48


All times are GMT +3. The time now is 17:12.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions Inc.