| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Tekniikka > Moottorit, voimansiirto

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 27-10-2018, 21:40   #21
Tommix
BTCF Member
 
Tommix's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: S:t Karins
Posts: 4,648
Kannattais ehkä kokeilla, kun MHD ilmoittaa PWG turboille stage2+:lla 400hv konetehoa...
__________________
Oma harraste: F82 ///M4
ex:t: F20 M135i xDrive 445 hv
E93 335i E92: 610 hv, 748 Nm
Missfireä ja puolimoottorivaloa jo vuodesta 2013
Tommix is offline   Reply With Quote
Old 27-10-2018, 22:56   #22
JHe
BTCF Member
 
JHe's Avatar
 
Join Date: Oct 2016
Location: Vantaa
Posts: 118
Quote:
Originally Posted by Tommix View Post
Mitäs coolereita ootte laittanut? Nämä kiinnostais:
https://www.mlperformance.co.uk/coll...-day-delivery#

Jos olis hilloo niin:
https://www.vividracing.com/evolutio...150943590.html

Tämmöinen näytti olevan, ei mitään hajua merkistä. Oliskohan Wagner-kopio? Ei ole Wagnerin logoa kyljessä, mutta muuten näyttää samalle.


__________________
///M135i
JHe is offline   Reply With Quote
Old 28-10-2018, 07:29   #23
miyli
BTCF Member
 
miyli's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Naantali
Posts: 1,748
Quote:
Originally Posted by Korpraali View Post
En ole MHD:tä kokeillut. Ja tässä eniten ahdistaa se, kun itsellä on PWG malli, eli pneumaattisesti ohjattu ja siinä on pienempi turbo, sekä downpipe on halkaisijaltaan pienempi kuin EWG mallissa, joka tuli 2013 lopulla f30 korimalliin. Eli PWG malli on tehottomampi muutenkin. Mitä nyt ulkomaan foorumeita lueskellut, niin näillä modeilla mitä itsellä tällähetkellä on, niin on penkitetty 350whp ja siitä ylöspäin. Custom softalla tietenkin saisi lisää tehoa, mutta ajelen nyt OTS softalla niin kauan kun laitan isomman turbon kiinni.
Ok, sit kun laitat isomman turbon kannattaa jo hommata jb4 ja n54tech foorumilla nic trebilan tekemä custom softa. Tekee muuten todella toimivia softia ja maksoi ainakin aiemmin vaan 150€. Kaveri Asuu Ranskassa.
__________________
Käyttis: BMW E39 X2 25e Xdrive M-Sport/M-Performance Albinweiss 3
Harraste: Z4 35i DCT M-Sport Alpinweiss 3
Talviharraste: e36 vompatti (jäärata vehje)
2 käyttis: E39 525da facelift m-sport sedan

Ex: e92 335iA 600hv/719nm
1/4 maili 11.8 / 205 km/h
0-200km/h 11.40s
100-200km/h 6,00s
http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=309354

Exät: 13 kpl BMW, 17 kpl muita mielenhäiriöitä ja 6 kpl prätkää
miyli is offline   Reply With Quote
Old 28-10-2018, 08:48   #24
Johto
Bimmer Fanatic
 
Johto's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: Finnland
Posts: 374
Quote:
sit kun laitat isomman turbon kannattaa jo hommata jb4
Miksi? Custom softan vuoksi? Ei siihen JB4:sta tarvita, MHD:n alusta riittää siihen.
Johto is offline   Reply With Quote
Old 28-10-2018, 10:23   #25
Tommix
BTCF Member
 
Tommix's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: S:t Karins
Posts: 4,648
Quote:
Originally Posted by Johto View Post
Miksi? Custom softan vuoksi? Ei siihen JB4:sta tarvita, MHD:n alusta riittää siihen.
MHD vakiosoftat ei tue hybriditurboa. Ja customsoftan tekeminen MHD:lle on kyllä yhtä tuskaa vs. JB4 ja custom BEF. Kokeiltu on n54:n kanssa ja tuskaa oli mutta varmasti tehtävissä.
Ja tärkein juttu on hybriturbon kanssa tuo polttoaineen syöttö. Jos löylyä haluaa, niin silloin pitää panostaa e85 ja näin ollen PI:hin.
__________________
Oma harraste: F82 ///M4
ex:t: F20 M135i xDrive 445 hv
E93 335i E92: 610 hv, 748 Nm
Missfireä ja puolimoottorivaloa jo vuodesta 2013

Last edited by Tommix; 28-10-2018 at 10:25.
Tommix is offline   Reply With Quote
Old 28-10-2018, 22:58   #26
Korpraali
BTCF Member
 
Korpraali's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: Turku
Posts: 524
Bootmod3:lla on kyllä stage2 turbon ots mapit. Ja sillä ohjelmalla meinasin juuri customin teetättää ja sitten luultavasti jb4 ohjaamaan ruiskuja. Ellei nyt kevääsee mennessä ole tullut jotain uusia juttuja jo.
__________________
BMW F30 335i xDrive ///M-Sport Individual

Ex: BMW E60 535d LCI ///M-Sport Individual, BMW E60 535d ///M-Sport, E39 535i ///M-Sport, E39 528i
Korpraali is offline   Reply With Quote
Old 01-11-2018, 18:50   #27
JHe
BTCF Member
 
JHe's Avatar
 
Join Date: Oct 2016
Location: Vantaa
Posts: 118
Mistä MHD:n käyttäjät ovat ostaneet kaapelinsa? Mulla oli joku tuommoinen vanha USB OBD-adapteri, mutta ei näytä MHD hyväksyvän. Tunnistaa kyllä kaapelin, mutta ei saa yhteyttä.
__________________
///M135i
JHe is offline   Reply With Quote
Old 01-11-2018, 22:49   #28
PekkaSavolainen
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jan 2009
Location: Uusimaa
Posts: 195
Quote:
Originally Posted by Tommix View Post
MHD vakiosoftat ei tue hybriditurboa. Ja customsoftan tekeminen MHD:lle on kyllä yhtä tuskaa vs. JB4 ja custom BEF. Kokeiltu on n54:n kanssa ja tuskaa oli mutta varmasti tehtävissä.
Ja tärkein juttu on hybriturbon kanssa tuo polttoaineen syöttö. Jos löylyä haluaa, niin silloin pitää panostaa e85 ja näin ollen PI:hin.
Mun valinta hybridin kanssa olisi MHD/BM3 + custom softa + Xtreme-DI korkeapainepumppu. Jos pitää viinan kanssa päästä läträämään, niin isommat suuttimet orggisten tilalle.

Tuon custom softankin voi kohta unohtaa, koska MHD:n omassa M135:ssa on Puren hybridin lisäksi samainen hpfp ja lupailevat valmiita karttoja yhdistelmälle lähiaikoina.

Last edited by PekkaSavolainen; 01-11-2018 at 22:55.
PekkaSavolainen is offline   Reply With Quote
Old 01-11-2018, 22:57   #29
PekkaSavolainen
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jan 2009
Location: Uusimaa
Posts: 195
Quote:
Originally Posted by JHe View Post
Mistä MHD:n käyttäjät ovat ostaneet kaapelinsa? Mulla oli joku tuommoinen vanha USB OBD-adapteri, mutta ei näytä MHD hyväksyvän. Tunnistaa kyllä kaapelin, mutta ei saa yhteyttä.
Muistitko laittaa luurin OTG-tilaan?
PekkaSavolainen is offline   Reply With Quote
Old 01-11-2018, 23:14   #30
Tommix
BTCF Member
 
Tommix's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: S:t Karins
Posts: 4,648
Quote:
Originally Posted by PekkaSavolainen View Post
Xtreme-DI korkeapainepumppu.
Mikäs tämä oikein on?
Quote:
Originally Posted by PekkaSavolainen View Post
Tuon custom softankin voi kohta unohtaa, koska MHD:n omassa M135:ssa on Puren hybridin lisäksi samainen hpfp ja lupailevat valmiita karttoja yhdistelmälle lähiaikoina.
Tämäpä on hyvä tieto
__________________
Oma harraste: F82 ///M4
ex:t: F20 M135i xDrive 445 hv
E93 335i E92: 610 hv, 748 Nm
Missfireä ja puolimoottorivaloa jo vuodesta 2013
Tommix is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
N55 Viritys Hiace 2006 - 2011 (E9x) 9 30-12-2018 00:55
BMW 335i (N54) SAA LUKOTTAA viritys part II Tommix 2006 - 2011 (E9x) 1014 30-04-2018 08:49
Futurez.Fi: Juicebox JB4 yksiköt varastossa BMW malleihin futurez.fi Yritykset 1 17-01-2017 12:57
F07 5 -sarjan GT:stä kokemuksia Blistes 2010 - 2016 (F10, F11, F07) 29 14-01-2017 21:18
500 sarjan laatikko 300 sarjan autoon saku_ Moottorit, voimansiirto 1 09-01-2006 02:04


All times are GMT +3. The time now is 05:18.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions Inc.