| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 3- ja 4-sarja > 2006 - 2011 (E9x)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 11-06-2021, 16:25   #531
eljas
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Apr 2017
Location: Helsinki
Posts: 225
Quote:
Originally Posted by Jeippo View Post
Itse (kohta) uutena x5 d40 2012 omistajana mietiskelen tässä, että kumpi olisi kannattavempaa: Käydä ottamassa suosista jälleenmyyjältä stage3 (samalla moottorin ohjelmointi), vaiko omien kilkkeiden ostaminen jolloin pääsisi leikkimään muutoksilla silloin kun itse niin haluaa.

Onko tämä Xhp siis "samaan kastiin" menevä, kuin moottorin ohjelmointi, että kerran kun sen laittaa, niin ei YLEISESTI ottaen ole tarvetta/halua muutella softaa enään. Vai onko porukka kokenut paremmaksi vaihtoehdoksi sen, että saa itse ropeltaa ja muutella laatikon softaa silloin tällöin?

Moottorin ohjelmoinnin kanssa esim Xhp stage3 tulisi kuitenkin edullisemmaksi, kuin erikseen softa moottorille (250e) plus sitten itse tilailemalla kilkkeet ja lisenssit (lisenssi + staget 300e + K-dcan kaapeli 20-60e) ja vielä jos tuo vaatii kylkeen tosiaan tarpeeksi tehokkaan laturin (joka ei koskaan kyllä turha ostos ole tulevaisuuttakaan ajatellen).
Ensimmäiseen fläshäykseen tarvii tehokkaan laturin mutta sellaisen saanee lainaan kanssaharrastajalta sopuhintaan. Päivityksissä en ole käyttänyt laturia.

Käytännössä päätös on kiinni siis omista tarpeistasi ja luottamuksesta siihen, että softa on kerrasta oikein. Ainakin omalla kohdallani softaan on tullut päivityksiä ja olen myös muuttanut vaihtokohtia. Mielestäni kysymykseesi ei ole yhtä oikeaa vastausta vaan se riippuu tarpeistasi ja harrastamisen intohimosta
__________________
E82 135iA '08 FlexFuel FBO

N54 suuttimien vaihdot ja koodaukset pk-seudulla, ota yhteyttä yksityisviestillä!
eljas is offline   Reply With Quote
Old 11-06-2021, 16:50   #532
hpniemi
BTCF Member
 
Join Date: Feb 2020
Location: Järvenpää
Posts: 93
Ehdottomasti omat jos finanssi riittää. Haluat kuitenkin muuttaa jotain, säädellä ja mahdollisesti joskus palauttaa vakioksi, testata eri versioita jne. Xhpn kanssa helposti tulee tarvetta aluksi säätää tiettyjä vaihtoja,koska vasta ajan kanssa huomaa, että mikäs se tuossa on ja sitten säädetään.

Lisäksi joskus merkkihuolto voi laittaa uuden softan päälle kysymättä tai pakon sanelemana.


Quote:
Originally Posted by Jeippo View Post
Itse (kohta) uutena x5 d40 2012 omistajana mietiskelen tässä, että kumpi olisi kannattavempaa: Käydä ottamassa suosista jälleenmyyjältä stage3 (samalla moottorin ohjelmointi), vaiko omien kilkkeiden ostaminen jolloin pääsisi leikkimään muutoksilla silloin kun itse niin haluaa.

Onko tämä Xhp siis "samaan kastiin" menevä, kuin moottorin ohjelmointi, että kerran kun sen laittaa, niin ei YLEISESTI ottaen ole tarvetta/halua muutella softaa enään. Vai onko porukka kokenut paremmaksi vaihtoehdoksi sen, että saa itse ropeltaa ja muutella laatikon softaa silloin tällöin?

Moottorin ohjelmoinnin kanssa esim Xhp stage3 tulisi kuitenkin edullisemmaksi, kuin erikseen softa moottorille (250e) plus sitten itse tilailemalla kilkkeet ja lisenssit (lisenssi + staget 300e + K-dcan kaapeli 20-60e) ja vielä jos tuo vaatii kylkeen tosiaan tarpeeksi tehokkaan laturin (joka ei koskaan kyllä turha ostos ole tulevaisuuttakaan ajatellen).

Last edited by hpniemi; 11-06-2021 at 17:08.
hpniemi is offline   Reply With Quote
Old 11-06-2021, 17:36   #533
Jeippo
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jul 2016
Location: Tampere
Posts: 58
Tulipa hienosti vastauksia! Kiitoksia näistä!

Yleisesti ottaen on tullut aina korjattua autot itse (perus rempat), rakenneltua ja ihmeteltyä. Vasta viime tingassa korjaamolle jos ei omat työkalut riitä. Joskus jopa aikoinaan omaa saabbia ohjelmoinut, että ei tämä ihan hepreaa ole.

Taidampa kallistua sitten ostamaan itselle välineet. Kdan kaapeli käy muuhunkin sitten ja tuolle akkulaturille löytynee käyttöä myöhemminkin joskus.

Tällaista katselin:
https://m.motonet.fi/fi/tuote/455616...61224V-10600Ah

Tai vaihtoehtoisesti tällainen, jos jostain vain selviää soveltuuko tämä jatkuvaan virran antamiseen fläshäyksen ajaksi:
https://m.motonet.fi/fi/tuote/455612...hde-800-A-12-V
Jeippo is offline   Reply With Quote
Old 11-06-2021, 17:41   #534
hpniemi
BTCF Member
 
Join Date: Feb 2020
Location: Järvenpää
Posts: 93
Mulla on just toi ja kelpo peli kun muistat vaan laittaa jännitelähdemodeen ja siinä virrat maksimiin.

Quote:
Originally Posted by Jeippo View Post
Tulipa hienosti vastauksia! Kiitoksia näistä!

Yleisesti ottaen on tullut aina korjattua autot itse (perus rempat), rakenneltua ja ihmeteltyä. Vasta viime tingassa korjaamolle jos ei omat työkalut riitä. Joskus jopa aikoinaan omaa saabbia ohjelmoinut, että ei tämä ihan hepreaa ole.

Taidampa kallistua sitten ostamaan itselle välineet. Kdan kaapeli käy muuhunkin sitten ja tuolle akkulaturille löytynee käyttöä myöhemminkin joskus.

Tällaista katselin:
https://m.motonet.fi/fi/tuote/455616...61224V-10600Ah

Tai vaihtoehtoisesti tällainen, jos jostain vain selviää soveltuuko tämä jatkuvaan virran antamiseen fläshäyksen ajaksi:
https://m.motonet.fi/fi/tuote/455612...hde-800-A-12-V
hpniemi is offline   Reply With Quote
Old 11-06-2021, 18:07   #535
Jeippo
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jul 2016
Location: Tampere
Posts: 58
Talking

Niin siis kumpaa tarkoitat.. kaksi linkkiä kun laitoin



Quote:
Originally Posted by hpniemi View Post
Mulla on just toi ja kelpo peli kun muistat vaan laittaa jännitelähdemodeen ja siinä virrat maksimiin.
Jeippo is offline   Reply With Quote
Old 11-06-2021, 18:11   #536
hpniemi
BTCF Member
 
Join Date: Feb 2020
Location: Järvenpää
Posts: 93
Luin kiireessä. Siis eka eli doctor charge 50. Muistelen, että xhpn asennus otti 335ssa ainakin reilut 26A ja tossa taisi olla 40A. Toi toinen kyykkää, ei riitä virta.

Quote:
Originally Posted by Jeippo View Post
Niin siis kumpaa tarkoitat.. kaksi linkkiä kun laitoin

Last edited by hpniemi; 11-06-2021 at 18:21.
hpniemi is offline   Reply With Quote
Old 11-06-2021, 19:24   #537
Jeippo
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jul 2016
Location: Tampere
Posts: 58
Noniin mahtavaa! Kiitoksia tarkennuksesta! Täytyy laittaa se siis tilaukseen! Sille on varmasti käyttöä muutenkin, niin eipä tuo pahitteeksi ole kun löytyy jatkossa varastosta!
Jeippo is offline   Reply With Quote
Old 11-06-2021, 19:30   #538
hpniemi
BTCF Member
 
Join Date: Feb 2020
Location: Järvenpää
Posts: 93
Se on hyvä laite, oon pari kuollutta akkua herättänyt normaalin toimintaan sen huolto-ohjelmilla.

Quote:
Originally Posted by Jeippo View Post
Noniin mahtavaa! Kiitoksia tarkennuksesta! Täytyy laittaa se siis tilaukseen! Sille on varmasti käyttöä muutenkin, niin eipä tuo pahitteeksi ole kun löytyy jatkossa varastosta!
hpniemi is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump


All times are GMT +3. The time now is 04:44.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions Inc.