| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 3- ja 4-sarja > 2006 - 2011 (E9x)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 22-01-2010, 22:42   #21
Sigfried
Bimmer Fanatic
 
Sigfried's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: Rannalla
Posts: 263
Koukku E90?

Pitäisi saada koukku kun joskus pitää kiskoa kärryä eli onko ajatuksia firmoista jotka laittaisi koukun mulle tohon E90? Tekeekö noita joku pienempi firma vai pitääkö mennä suoraan Laakkoselle?

Speciaalin tossa taitaa olla sähköjen veto? Koukun ja sähkösarjan saan edullisesti yhdeltä tutulta varaosakauppiaalta.

Vinkkejä?
Sigfried is offline   Reply With Quote
Old 22-01-2010, 22:51   #22
petrolhead
Moderator
 
petrolhead's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Hyvinkää
Posts: 13,787
Quote:
Originally Posted by Sigfried View Post
Pitäisi saada koukku kun joskus pitää kiskoa kärryä eli onko ajatuksia firmoista jotka laittaisi koukun mulle tohon E90? Tekeekö noita joku pienempi firma vai pitääkö mennä suoraan Laakkoselle?

Speciaalin tossa taitaa olla sähköjen veto? Koukun ja sähkösarjan saan edullisesti yhdeltä tutulta varaosakauppiaalta.

Vinkkejä?
Vois äkkiä kuvitella että sinne lätkästään ohjainlaite , plussa , miinus , CAN piuhat ja koodaillaan toimimaan.Eli hyvinkin heleppova. Kovilin satsissa ainakin tulee asennusohjeet joilla jopa petrolhead laittaa uudemman auton koukun kiinni sähköineen.
__________________
2015 VW Crafter
1984 BMW 316
2019 Honda CBR
2009 Kawasaki Ninja 250RRR
petrolheadin hölmöilyjä juutubessa.
"Weight is the car designer's enemy. It works against you in every aspect of the design".
petrolhead is offline   Reply With Quote
Old 23-01-2010, 01:21   #23
JNIJNI
Bimmer Enthusiast
 
JNIJNI's Avatar
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 1,437
Quote:
Originally Posted by petrolhead View Post
Vois äkkiä kuvitella että sinne lätkästään ohjainlaite , plussa , miinus , CAN piuhat ja koodaillaan toimimaan.Eli hyvinkin heleppova. Kovilin satsissa ainakin tulee asennusohjeet joilla jopa petrolhead laittaa uudemman auton koukun kiinni sähköineen.
Juurikin noin, patsi ei vaatinut edes koodausta, ainakaan omassa E91:ssä. Hyvin pelittää ja I-Driveen tulee ilmoitukset, minkä puolen esim. jarruvalo kärrystä ei toimi
__________________
E90 325iA M-Sport 2011
E30 325i Cabriolet M Tech II 1991
JNIJNI is offline   Reply With Quote
Old 24-01-2010, 19:28   #24
pete95zhn
Bimmer Rookie
 
pete95zhn's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Boostby
Posts: 199
Omaani ostin Saksasta Westfalian setin irroitettavalla koukulla ja sähkösarjalla. Asennus -mitä siitä nyt enää muistan, tein 3v sitten- oli ihan piece of kakku. En nyt enää muista pitikö yhtään piuhaa vetää eteen saakka ( kuten E46:ssa ), mutta koodausta ei tarvita. Koska E90/1:ssä on koukun kiinnitys hieman keskilinjasta sivussa ei siiheen näyttänyt saavan Westfalialta samalaista alumiinipornokoukkua kuin E46:een,se ei painanut yhtään mitään...
Hinta oli muistaakseni halvempi kuin Kovilin ruostepommilla Suomessa ja asennuksen tein itse.
__________________
Pete

Menneet:
E36 320iT '97 E46 320dT '03 E91 320iT '06 E61 525dTA '08 M-Sport KCR
Nyt:
F11 530 dTA '11 M-Sport Erikoismoottori.fi

+ vääränmerkkinen tuplaturbotakatuuppari

fortistuning.fi

ERIKOISMOOTTORI.fi:n ohjelmaviritysten virallinen jälleenmyyjä pääkaupunkiseudulla.
pete95zhn is offline   Reply With Quote
Old 03-06-2010, 11:04   #25
sassi
Bimmer Fanatic
 
sassi's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: Nivala
Posts: 420
Eilen asentelin koukun (Thule Brink) paikalleen E90 sedaniin, tänään pitäisi ihmetellä sähkösarjan kytkennät.

Tuo ohje on hiukkasen vaikeaselkoinen CAN väylän kytkennän osalta...
Onko tuossa ohjeessa http://www.brink.eu/download_kabelsetmanual.php?id=412 kohta 16 - 18 vaihtoehtoinen ohjekuvien 19 - 21 kanssa?

Eli jos olen tulkinnut oikein, asennussarjan musta/keltainen voidaan kytkeä peräkontin oikean sivun johtonipussa oleviin vihreä/vihreä-oranssi CAN johtoihin. TAI sitten tuo musta/keltainen vedetään sulakerasialle asti ja kytketään siellä vihreä/vihreä-oranssi johtoihin.

Paikallistin jo peräkontista akun yläpuolelta kulkevasta johtonipusta tuon vihreä/vihreä-oranssi johtoparin. Voinko kytkeä suoraan siihen, vai pitääkö vetää hanskalokerolle asti?
__________________
--
Sassi
- F10 530d
- KTM 690 Enduro
Ex. E90 330d, E46 330d
sassi is offline   Reply With Quote
Old 04-06-2010, 12:03   #26
sassi
Bimmer Fanatic
 
sassi's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: Nivala
Posts: 420
Quote:
Originally Posted by sassi View Post
Eli jos olen tulkinnut oikein, asennussarjan musta/keltainen voidaan kytkeä peräkontin oikean sivun johtonipussa oleviin vihreä/vihreä-oranssi CAN johtoihin. TAI sitten tuo musta/keltainen vedetään sulakerasialle asti ja kytketään siellä vihreä/vihreä-oranssi johtoihin.
Vastaanpa itse itselleni, tulkitsin ihan oikein. Eli CAN -väyläkytkennän voi tehdä joko peräkontin johtoihin tai vetää sulakerasialle ja kytkeä siellä. Vähemmällä purkamisella pääsee tietysti kun kytkee peräkonttiin. Peräkontissa oli 2 CAN -väylän johtoparia, kytkin siihen joka oli helpommin käsillä.

Hyvin toimii, eikä tarvinnut koodausta. Check control näyttää vialliset kärryn polttimot ja kärryn kytkeminen poistaa parkkitutkan anturit takaa käytöstä.
__________________
--
Sassi
- F10 530d
- KTM 690 Enduro
Ex. E90 330d, E46 330d
sassi is offline   Reply With Quote
Old 18-08-2010, 22:55   #27
ducatirocks
Bimmer Rookie
 
ducatirocks's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Lempäälä
Posts: 192
Mitä maksoit osista? Koukku, kaapeli, sälät?
__________________
- F31 320da - Pessimisti ei pety... Pimmeristi pettyy -
ducatirocks is offline   Reply With Quote
Old 19-08-2010, 10:47   #28
sassi
Bimmer Fanatic
 
sassi's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: Nivala
Posts: 420
Quote:
Originally Posted by ducatirocks View Post
Mitä maksoit osista? Koukku, kaapeli, sälät?
Koukku hieman vajaa 420e ja johtosarja 240e

Halvempiakin koukkuja oli, mutta otin tuon Thulen irroitettavan kun siitä ei jää irroitettuna näkyviin käytännössä mitään.
Koukun kiinnityshahlon 3cm leveä suojamuovi jää näkyviin 1cm puskurin alapuolelle, mutta sitäkään ei näe jos ei alennu kurkkimaan auton alle
__________________
--
Sassi
- F10 530d
- KTM 690 Enduro
Ex. E90 330d, E46 330d
sassi is offline   Reply With Quote
Old 19-08-2010, 11:34   #29
Esal
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Mar 2009
Location: Lempäälä
Posts: 1,344
Quote:
Originally Posted by sassi View Post
Koukku hieman vajaa 420e ja johtosarja 240e

Halvempiakin koukkuja oli, mutta otin tuon Thulen irroitettavan kun siitä ei jää irroitettuna näkyviin käytännössä mitään.
Koukun kiinnityshahlon 3cm leveä suojamuovi jää näkyviin 1cm puskurin alapuolelle, mutta sitäkään ei näe jos ei alennu kurkkimaan auton alle
Huh, samanlaisia hintoja sain 2 vuotta sitten varaosaliikkeistä. Netistä kun katsoin niin saksassa Westfalia sähkösarjoineen alle 350, Brink alle 300, niin ja irroitettavia. Rahdit suomeen tuo kyllä ainakin 50 lisää.
Esal is offline   Reply With Quote
Old 19-08-2010, 11:40   #30
sassi
Bimmer Fanatic
 
sassi's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: Nivala
Posts: 420
Quote:
Originally Posted by sassi
Koukku hieman vajaa 420e...
Halvempiakin koukkuja oli, mutta otin tuon Thulen irroitettavan kun siitä ei jää irroitettuna näkyviin käytännössä mitään.
Quote:
Originally Posted by Esal
Huh, samanlaisia hintoja sain 2 vuotta sitten varaosaliikkeistä. Netistä kun katsoin niin saksassa Westfalia sähkösarjoineen alle 350, Brink alle 300, niin ja irroitettavia. Rahdit suomeen tuo kyllä ainakin 50 lisää.
Aivan niin, kyllä niitä halvemmallakin saa mutta koukun sain heti ja myyjäkin puhuu selvää suomea
En vihtinyt alkaa odottamaan ja taikinoimaan muutaman kympin takia...
__________________
--
Sassi
- F10 530d
- KTM 690 Enduro
Ex. E90 330d, E46 330d

Last edited by sassi; 19-08-2010 at 11:43.
sassi is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
E34 alkuperäinen vetokoukku Miika Tissari 1988 - 1995 (E34) 6 10-01-2006 23:53


All times are GMT +3. The time now is 04:30.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions Inc.