| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 5-sarja > 2004 - 2009 (E60, E61)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 31-05-2023, 11:29   #1
Jvpk
Newbiemmer
 
Join Date: Dec 2022
Location: Tornio
Posts: 3
530 ei käynnisty

En nyt yhtäkkiä löytäny aiempaa keskustelua vaikka tätä asiaa puitu jo varmaan useammassa viestiketjussa. Alotellaanpa siis uus.

Eli auto 530d vm.-05 ajettu n.500tkm.
Autossa ollut aiemminkin käynnistyvyys ongelmia, silloin selvittiin inpalla synkkaamalla boksit.
Nyt tuli ekana viaksi todella pitkät ja useat starttaukset, paheni koko ajan. Oikeastaan kylmällä koneella lähti heti käyntiin mutta lämpimänä ei enää lainkaan.
Viimein auto sammui täydestä laukasta ja pojan kertoman mukaan kuului kova ääni kun sammui. Kertoi vielä että tärisi koko auto kun yritti hetken startata. Sittemmin starttaa ihan normaalisti muttei lähde käyntiin, vikakoodi herjaa rail-painetta.

Tehtyjä toimenpiteitä:
Siirtopaine hyvä, määränsäätö ja paineventtiili pumpulta tarkistettu ei jumita, kaikki pistokkeet on tarkistettu ja suihkutettu kontaktiaineella kun inpalla arvot heittelee koko ajan, synkat tehty, rail-paine vain n.50 silloin kun sattui arvot rauhoittuun, ja suutinvuotoja yritetty forumin ohjeistuksen mukaan tehdä jos nyt onnistu, ei tiputa siirtopaineella ja startatessakin vain joku noppa tulee.

Rail-putkelle tulee startatessa ainetta muttei mielestäni siirtopainetta kummemmin... kysymys pitäisikö putkelle tulla ainetta ilman starttaustakin?

Itsellä mielessä pumppu sökö tai jakopään ketju poikki mutta silloin kai tulisi myös vikakoodi nokka-akseliltakin.

Vinkkejä miten edetään ja mitä tullu tehtyä väärin, kiitos.
Jvpk is offline   Reply With Quote
Old 31-05-2023, 21:25   #2
JaniLap
BTCF Member
 
JaniLap's Avatar
 
Join Date: Sep 2012
Location: Tampere
Posts: 2,384
Korkeapainepumpulta kuulostaa.
__________________
N57D30O1 - B47D20O0 - N47D20O1- M57D30O2 - M54B22 - M52TUB20
BMW vikakoodien lukua, koodaukset, ohjelmistopäivitykset ja muita juttuja.
Webasto ja Eberspächer vikadiagnostiikka.
Yhteys: yksityisviesti tai telefon: null-vier-null-fünf-drei-zwei-vier-fünf-zwei-sieben.
JaniLap is offline   Reply With Quote
Old 01-06-2023, 08:15   #3
Jvpk
Newbiemmer
 
Join Date: Dec 2022
Location: Tornio
Posts: 3
Se oli mullaki se ensiarvio mutta nuo huonot käyntiin lähdöt sekotti mielen ja aloin tutkiin muita vaihtoehtoja. Se pamaus vielä ihmetyttää mistä se on voinut johtua.

Niin osasiko joku kertoa pitäisikö raili putkelle tulla polttoainetta pelkällä siirtopaineella ilman starttausta?
Jvpk is offline   Reply With Quote
Old 01-06-2023, 08:33   #4
JaniLap
BTCF Member
 
JaniLap's Avatar
 
Join Date: Sep 2012
Location: Tampere
Posts: 2,384
Matalapainepuolelta EKPS syöttää polttoainetta linjaston kautta ja täyttää rail-putkea.
__________________
N57D30O1 - B47D20O0 - N47D20O1- M57D30O2 - M54B22 - M52TUB20
BMW vikakoodien lukua, koodaukset, ohjelmistopäivitykset ja muita juttuja.
Webasto ja Eberspächer vikadiagnostiikka.
Yhteys: yksityisviesti tai telefon: null-vier-null-fünf-drei-zwei-vier-fünf-zwei-sieben.
JaniLap is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
M: E34 konepellin huopa, 530 etujouset bemuelson Myydään BMW osat ja tarvikkeet 0 14-10-2014 01:22
Tullin CO2 arvot ja veroprosentit suffeli Yleinen autoaiheinen keskustelu 2 02-01-2013 11:37
530 D suutin kysymys toivoli 1996 - 2003 (E39) 4 17-08-2012 01:25
e34 530 v8 farmari ja 530 suora kuutonen sedan janne84 Myydään BMW purkuautot / Tallin tyhjennys 18 20-07-2011 21:34


All times are GMT +3. The time now is 20:53.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2023, vBulletin Solutions Inc.