Bmw F11 koritakuu

[majgul]

Originally Posted by VilleP

Edellyttänee että body checkit on tehty marmorilla.

SAH ainakin sanoi minulle että sekään ei ole niin mustaa valkoisella. Eli voi mennä koritakuuseen vaikka ei ole käytetty marmorilla, aina kannattaa kokeilla.. Itse käytin oman f20 M140i vasta siinä ku tiesin että kukkaa kontissa. Sen jälkeen sanoin että katoppas ku tällainen löytyi. Meni koko takaluukku takuuseen.

[VilleP]

Toki voi olla tapauskohtaista. Auttaa jos kori tarkastukset tehty jossain ja niistä dokumentit että tehty tehtaan ohjeen mukaan. Moni vaan nollaa tuon huollon.

[Bugsneeze]

Mulla menee jokaisen 4 oven maalaus BMW:n piikkiin. Etupuolen kulmissa sitä tyypillistä maalin kupruilua. Ovipelti siinä kulmassa on liian terävä ja se rikkoo maalipinnan.

Oulun SAH:illa kävi koritarkastuksessa ja Lakeuden Automaalaamo Kempeleessä maalaa.

Auto siis F10 520d vm. 2014. Yllätyin, että noinkin vanhan auton maalaus menee vielä valmistajan lukuun.

[JaniLap]

Täälläkin kaikki ovet uudelleenmaalattu kuprujen vuoksi. F11 2015 kyseessä. Pari vuotta seurailin ensihavaintojeni jälkeen, sitten merkkarille Vehicle Check ja sovittiin parin kuukauden päähän toteutus. Hyvä tuli ja mielestäni moitteetonta toimintaa merkkihuollosta sijaisautoa myöten, kun viikon päivät toimenpiteessä kului kaikkiaan aikaa. Onhan tuohon imusarja ja EGR:t laitettu kampanjan piikkiin jo aiemmin, joista myös hyvä palvelukokemus.

[rizzo]

Miten ”helposti/varmasti” tämä koritakuu menee läpi?

Omasta 2015 F11 löytyi pientä kupraa. Auto kuvattiin tänään Wetterillä mutta kuvaaja ei osannut ottaa yhtään kantaa miten käy. Selviää lähiviikkoina.

Autossa kaikki vehicle checkit tehty asiallisesti ja nämä oli Wetterinkin mukaan kunnossa.

[N54]

Originally Posted by rizzo

Miten ”helposti/varmasti” tämä koritakuu menee läpi?

Omasta 2015 F11 löytyi pientä kupraa. Auto kuvattiin tänään Wetterillä mutta kuvaaja ei osannut ottaa yhtään kantaa miten käy. Selviää lähiviikkoina.

Autossa kaikki vehicle checkit tehty asiallisesti ja nämä oli Wetterinkin mukaan kunnossa.

Rippuu monesta asiasta, sanoisin että jos on joku tehtaan tunnistama vakiopaikka mistä kuplii niin voi mennä helpommin. Yleensä kuitenkin aika nihkeä suhtautuminen ja kupruja yritetään vierittää maalitakuun alaisiksi, joka kuitenkin on yleensä siinä kohtaa jo loppunut. Yksi klassikko on myös ”ulkoinen aiheuttaja” -> ei takuuta.

[rizzo]

Originally Posted by N54

Rippuu monesta asiasta, sanoisin että jos on joku tehtaan tunnistama vakiopaikka mistä kuplii niin voi mennä helpommin. Yleensä kuitenkin aika nihkeä suhtautuminen ja kupruja yritetään vierittää maalitakuun alaisiksi, joka kuitenkin on yleensä siinä kohtaa jo loppunut. Yksi klassikko on myös ”ulkoinen aiheuttaja” -> ei takuuta.

Saumoista löytyi ovista (kts kuva), ja selkeästi ”ulkoinen aiheuttaja” alareunasta yhdestä ovesta mutta koko oven taitavat maalata vaikka olisikin vaan saumassa?

[Ju11i]

Originally Posted by rizzo

Miten ”helposti/varmasti” tämä koritakuu menee läpi?

Omasta 2015 F11 löytyi pientä kupraa. Auto kuvattiin tänään Wetterillä mutta kuvaaja ei osannut ottaa yhtään kantaa miten käy. Selviää lähiviikkoina.

Autossa kaikki vehicle checkit tehty asiallisesti ja nämä oli Wetterinkin mukaan kunnossa.

Mulla edellisessä F11 meni heittämällä pari vuotta sitten. Huollot ok ja ei ollut maalailtu aikasemmin. Ja juurikin Wetterillä tekivät.

[N54]

Originally Posted by rizzo

Saumoista löytyi ovista (kts kuva), ja selkeästi ”ulkoinen aiheuttaja” alareunasta yhdestä ovesta mutta koko oven taitavat maalata vaikka olisikin vaan saumassa?

Noita kuvan vikoja tuosta kohtaa on mun mielestä mennyt aika hyvin takuuseen, se oven alareuna voi olla vähän nihkeämpi. Mutta sittenhän sen näkee.

[MajorDrake]

Hedin Jyväskylä ei suostunut edes tekemään kyselyä tehtaalle kun auto ei ollut merkkihuollettu? Mietes muualla?