| | Etusivu | | | Foorumi | | | Galleria | | | Bimmerparty | | |
![]() |
#1 |
Bimmer Fanatic
Join Date: Sep 2003
Location: Pohjanmaa
Posts: 371
|
Hartge 318is --> 2,3l
Tietääkö ketään miten hartge on rakentanut noita iS koneita että niistä tulee 2,3litraisia? Onko Hartge itse valmistanut kampiaxeleita vai ottanut jostain toisesta koneesta? Ainoa mitä olen löytänyt on miten saa koneen 2,1litraiseksi.
__________________
Nykyinen: Audi S6 4.2 V8 Ex autot: Peugeot 205 1.9GTI, Ford Escort 1.6GL, Seat Ibiza 1.5 SXI, BMW E30 316 2.3, Audi Coupe GT 2.0, BMW M5, BMW E30 323 M20B25, BMW E30 316 1.8, Volvo S40 2.0, BMW E36 328 Coupe, Alfa 156 2.0 JTS, Audi A4 1.8T Quattro, BMW Z3 2.8 |
![]() |
![]() |
![]() |
#2 | |
Bimmer Enthusiast
Join Date: Jul 2002
Location: Kajaani
Posts: 7,728
|
Quote:
Jos en väärin vuosien takaista juttua muista, niin koneen kooksi tuli 2,2l.
__________________
Olli. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 | |
BTCF Member
Join Date: Apr 2003
Posts: 2,144
|
Quote:
Noin 1951 kuutionen kone saadaan vakioporauksella ja M47-moottorin 88mm iskuisella kammella. 1995 kuutiota saadaan M47:n uudemman version kammella, jossa on 90mm isku. Tästä suuremmat sitten poraamalla ja/tai Hartgen kammella.
__________________
Myydään: Exe-tc 60mm progressiiviset rallijouset Kynäjouset, halvalla! Ostetaan: Rikkinäiset ja vialliset tai muuten vaan ylimääräiset BC Racing, D2, XYZ, K-sport jne iskarit. Ei väliä mihin automerkkiin tai malliin tarkoitettu. Etu- tai takaiskarit, kaikki käy. Tutkimus- ja opiskelukäyttöön tulevat. Ilmastoinnin hihnapyörä m42/m43/m44 kampiakselin päähän. Eihän me Etelä-Pohjalaiset ihan täydellisiä olla. Meiltä puuttuu heikkoudet. Vanha Uuden liiton mies... Last edited by Freak; 09-04-2007 at 16:33. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#4 |
Bimmer Fanatic
Join Date: Sep 2003
Location: Pohjanmaa
Posts: 371
|
Eli Hartge kampi on joku itte tehty, eli ei löydy vakiona jostain BMW koneesta?
__________________
Nykyinen: Audi S6 4.2 V8 Ex autot: Peugeot 205 1.9GTI, Ford Escort 1.6GL, Seat Ibiza 1.5 SXI, BMW E30 316 2.3, Audi Coupe GT 2.0, BMW M5, BMW E30 323 M20B25, BMW E30 316 1.8, Volvo S40 2.0, BMW E36 328 Coupe, Alfa 156 2.0 JTS, Audi A4 1.8T Quattro, BMW Z3 2.8 |
![]() |
![]() |
![]() |
#5 |
BTCF Member
Join Date: Apr 2003
Posts: 2,144
|
Todennäköisesti sillä en ainakaan itse ole BMW:ltä vastaavaa löytänyt. Tuo 90mm on suurin isku mitä on.
__________________
Myydään: Exe-tc 60mm progressiiviset rallijouset Kynäjouset, halvalla! Ostetaan: Rikkinäiset ja vialliset tai muuten vaan ylimääräiset BC Racing, D2, XYZ, K-sport jne iskarit. Ei väliä mihin automerkkiin tai malliin tarkoitettu. Etu- tai takaiskarit, kaikki käy. Tutkimus- ja opiskelukäyttöön tulevat. Ilmastoinnin hihnapyörä m42/m43/m44 kampiakselin päähän. Eihän me Etelä-Pohjalaiset ihan täydellisiä olla. Meiltä puuttuu heikkoudet. Vanha Uuden liiton mies... |
![]() |
![]() |
![]() |
Thread Tools | Search this Thread |
Display Modes | |
|
|
![]() |
||||
Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
318i -> 318is | Maxiumdamage | Tekniikka | 4 | 22-07-2010 14:52 |
E30 316 -> 320i tai 316 -> 318iS | UNTERGANG | 1975 - 1991 (E21, E30) | 3 | 04-08-2006 16:37 |
E36 318is korkeat päästöt -> hylätty *ratkaistu* | Exorcist | 1991 - 1999 (E36) | 11 | 02-02-2006 17:40 |
e30 318i 88 ---> 318is | bmwm5e28 | 1975 - 1991 (E21, E30) | 27 | 27-11-2004 20:50 |