| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Tekniikka > Moottorit, voimansiirto

Closed Thread
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 21-07-2018, 11:57   #731
willex
BTCF Member
 
willex's Avatar
 
Join Date: Sep 2006
Location: Ylivieska
Posts: 66
mitäs mielipiteitä/kokemuksia kun plaanatun kannen kasasin athenan cooperring tiivisteellä ja arpeilla kasaan ja kerkesin 10km ajaa ja nyt pitäisi käyttää kansi pois (ei ole vuotanut) niin voiko tuon saman kannentiivisteen vielä käyttää? ei tunnu löytyvän tähän hätään uutta massaosaa mistään ja sekin näyttää sen parisataa maksavan
willex is offline  
Old 21-07-2018, 12:22   #732
Pazi88
BTCF Member
 
Pazi88's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Oulu
Posts: 10,011
Jos se lähtee ehjänä irti sen uudelleen käyttö pitäs onnistua. Mutta yleensä ne ei lähde kuin palasina.
__________________
e36 320i -95 kesäkäyttis, e30 316 m52b28 turbo projekti, e39 523i -99 "tonnin pommi"

Instagram YouTube kanava
Siemens ms41, ms42, ms43, mss50, mss52 ja mss54 softaukset (ews poistot yms.)-> priva
Ostan myös rikkinäisiä tai softaus kelvottomia ms41 ecuja tai M50/M40 ecuja
Pazi88 is offline  
Old 23-07-2018, 08:15   #733
teehoo
BTCF Member
 
Join Date: Sep 2003
Posts: 55
Athena, ARP, Loctite 3020 ja S50. Ei ole ollut ikinä ongelmia tihkumisen kanssa. Sitä en tiedä olisko ollut, jos ei olis ollut Loctitea välissä.
teehoo is offline  
Old 23-07-2018, 14:38   #734
toppe
BTCF Member
 
toppe's Avatar
 
Join Date: Jan 2012
Location: Vaasa
Posts: 500
Quote:
Originally Posted by teehoo View Post
Athena, ARP, Loctite 3020 ja S50. Ei ole ollut ikinä ongelmia tihkumisen kanssa. Sitä en tiedä olisko ollut, jos ei olis ollut Loctitea välissä.
s50 käyttää m11 pultit ja kestää paljon parempi
__________________
E30 M3 4WD
E30 330D
VERKKOKAUPPA
The DynoLab
Dynoservice, ruiskun asennukset, huolto,auton rakentaminen, Napadyno joka jarruttaa 5000nm navoilta.
Virallinen Maxxecu jälleenmyyjä
toppe is offline  
Old 26-07-2018, 11:06   #735
thst
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Aug 2010
Location: Jkl
Posts: 252
Onkos porukka käyttänyt ahdettua M50 muutoskatsastaessa 325 mallia verrokkina vai mitä ovat siihen vaatineet? E30 koppa kyseessä. 320is riittäisi ainakin, mutta löytyykö siihen vastaavuustodistusta joltain nurkista?
__________________

thst is offline  
Old 26-07-2018, 11:09   #736
Matuh
BTCF Member
 
Join Date: Apr 2013
Location: Kouvola
Posts: 3,422
Quote:
Originally Posted by thst View Post
Onkos porukka käyttänyt ahdettua M50 muutoskatsastaessa 325 mallia verrokkina vai mitä ovat siihen vaatineet? E30 koppa kyseessä. 320is riittäisi ainakin, mutta löytyykö siihen vastaavuustodistusta joltain nurkista?
Mallisarjan tehokkain. Eli e30 niin sillon 325, riippuen vähän konttorista sitten että hyväksyykö 320is vertailumalliksi.
__________________
E36 328i M50B30 turbo
E46 328i M-sport

Inpa löytyy vikakoodin lukuun, kyselyt privalla.
Ncs expert, ja pienet koodauksetkin luonnistuu

EX: E36, E34, 2xE39, E46, E91
Matuh is offline  
Old 26-07-2018, 11:33   #737
thst
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Aug 2010
Location: Jkl
Posts: 252
Quote:
Originally Posted by Matuh View Post
Mallisarjan tehokkain. Eli e30 niin sillon 325, riippuen vähän konttorista sitten että hyväksyykö 320is vertailumalliksi.
Vastaavuustodistuksella alustasta ja jarruista kelpaa myös tuo 320is, mutta se on sitten oma hommansa että mistä moisen saa.

325 minulla alunperin onkin, mutta tuli vain konttorilta mielipide että trafi vaatisi että tehon nousun pitäisi olla huomattava ahtaessa. Ja tuon m50 kanssa se ei kuulemma tapahdu jos verrataan 325 malliin.
__________________

thst is offline  
Old 26-07-2018, 11:47   #738
Matuh
BTCF Member
 
Join Date: Apr 2013
Location: Kouvola
Posts: 3,422
Quote:
Originally Posted by thst View Post
Vastaavuustodistuksella alustasta ja jarruista kelpaa myös tuo 320is, mutta se on sitten oma hommansa että mistä moisen saa.

325 minulla alunperin onkin, mutta tuli vain konttorilta mielipide että trafi vaatisi että tehon nousun pitäisi olla huomattava ahtaessa. Ja tuon m50 kanssa se ei kuulemma tapahdu jos verrataan 325 malliin.
No tuo nyt on taas trafin/katsastus aseman Jeesustelua.
Eipä miullakaan ole kuin 19kW enemmän turbolla kuin vaparina. Ahtopainetta 0.8bar
Katsastus aseman on vähän paha änkyttää sitä teholappua vastaan, jollei ne voi sitä vääräksi todistaa(lue vaatii oman dynamometrin) niin
Tai no voi ne kyllä Suomessa änkyttää. Mut sit sanot että todistakaa vääräksi.
__________________
E36 328i M50B30 turbo
E46 328i M-sport

Inpa löytyy vikakoodin lukuun, kyselyt privalla.
Ncs expert, ja pienet koodauksetkin luonnistuu

EX: E36, E34, 2xE39, E46, E91
Matuh is offline  
Old 26-07-2018, 12:21   #739
thst
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Aug 2010
Location: Jkl
Posts: 252
Quote:
Originally Posted by Matuh View Post
No tuo nyt on taas trafin/katsastus aseman Jeesustelua.
Eipä miullakaan ole kuin 19kW enemmän turbolla kuin vaparina. Ahtopainetta 0.8bar
Katsastus aseman on vähän paha änkyttää sitä teholappua vastaan, jollei ne voi sitä vääräksi todistaa(lue vaatii oman dynamometrin) niin
Tai no voi ne kyllä Suomessa änkyttää. Mut sit sanot että todistakaa vääräksi.
Ovatkos vaatineet konetehon lapulla vai onko pyöräteho riittänyt? Siitäkin liikkui nyt vähän kahta eri mielipidettä kun soittelin paikkoja läpi
__________________

thst is offline  
Old 26-07-2018, 12:26   #740
Pazi88
BTCF Member
 
Pazi88's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Oulu
Posts: 10,011
Quote:
Originally Posted by thst View Post
Ovatkos vaatineet konetehon lapulla vai onko pyöräteho riittänyt? Siitäkin liikkui nyt vähän kahta eri mielipidettä kun soittelin paikkoja läpi
Konetehoahan sitä katsotaan. Ei autonvalmistajatkaan ilmota pyörätehoja, mihin verrata +20% sääntöä.

Mulla lukee itellä 146.1kW otteessa, eli ei kovin merkittävä lisäys oo vakioon 142kW lukemaan
__________________
e36 320i -95 kesäkäyttis, e30 316 m52b28 turbo projekti, e39 523i -99 "tonnin pommi"

Instagram YouTube kanava
Siemens ms41, ms42, ms43, mss50, mss52 ja mss54 softaukset (ews poistot yms.)-> priva
Ostan myös rikkinäisiä tai softaus kelvottomia ms41 ecuja tai M50/M40 ecuja

Last edited by Pazi88; 26-07-2018 at 12:33.
Pazi88 is offline  
Closed Thread

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
M50 turbo osaa!! raikkubmw Ostetaan BMW osat ja tarvikkeet 1 08-12-2016 20:13
M50-turbo keskustelua osista 2013 Rockford Moottorit, voimansiirto 1092 31-05-2016 12:14
m50 turbo baijeri3 Moottorit, voimansiirto 19 08-09-2008 18:51
Turbo aihio M50 vastaan S14 9tonni Moottorit, voimansiirto 32 13-08-2005 22:15


All times are GMT +3. The time now is 16:38.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions Inc.