| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 3- ja 4-sarja > 1999 - 2005 (E46)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 17-05-2019, 10:45   #11
Esal
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Mar 2009
Location: Lempäälä
Posts: 1,359
Tässä voi olla kyllä ero bensan ja dieselin välillä, on kyllä aiemminkin joku maininnut että ei lähde ilmastointi pyörimään jos flekti rikki.
__________________
*** E53 X5 3.0d 2005 ***
Esal is offline   Reply With Quote
Old 21-05-2019, 18:04   #12
Bnito
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 254
Quote:
Originally Posted by Scitso View Post
Yleismittarilla mittaat tuleeko 12v magneettikytkimelle kun ilmastoinnin laittaa päälle. Jos ei niin vika sulakkeessa tai painekytkimessä, jos tulee 12v tai yli niin sitten vika magneettikytkimessä.
Itse kompressorille ei mene kuin 1 piuha ja kompura on perseestään maadoitettu auton runkoon.

En tota 1 piuhaa irroittanut kompurasta koska vaikuttaa suht työläältä päästä tuonne väliin. Tein pienen viillon johtoon ja koitin mittailla mutta ei tuo ainakaan maata vasten mitään näytä. Plussaa vasten kun mittaa näyttää 12v ja käydessä 14.2 eli vaikuttais että piuha on maita vasten.. ja ohmisesti ku auton runkoon mittaa näyttää 4 ohmia eli maissa on..

Meneekö tonne kompuralle muita naruja kun ei tuonne nää ja käsinkää ei oikee mitään tunnu...

Edit :

äh olis pitäny vetää piuha poikki ja antaa suoraan 12v tuohon piuhaan niin ois nähnyt toimiiko tuo magneettikytkin. Huomenna uutta yritystä...
__________________
E46 330d Touring -00

Ex 316/325 '85

Last edited by Bnito; 21-05-2019 at 18:49.
Bnito is offline   Reply With Quote
Old 21-05-2019, 21:55   #13
Scitso
Bimmer Enthusiast
 
Scitso's Avatar
 
Join Date: Jul 2002
Location: Kuusankoski
Posts: 2,599
Juu eli se maadottautuu kompuran kautta. Siinä on ihan liitin joks lähtee vetämällä. Jos ei tule 12v niin seuraavaks mittaa tuleeko painekytkimelle 12v
__________________
E34 525i Touring -96 "Iris"
E39 540ia Touring individual -97 "Lara"
E39 530da Touring -03 "Lisbeth"

ex. E39 520ia Touring -98
ex. E28 524td -86 "sponsored by... Oma"
ex. E30 320i -82/86 "scitso edition"
ex. E28 520i -82
Scitso is offline   Reply With Quote
Old 22-05-2019, 14:45   #14
Bnito
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 254
Quote:
Originally Posted by Scitso View Post
Juu eli se maadottautuu kompuran kautta. Siinä on ihan liitin joks lähtee vetämällä. Jos ei tule 12v niin seuraavaks mittaa tuleeko painekytkimelle 12v
Magneettikytkin on nyt testattu, vedin sille menevän piuhan poikki ja syötin suoraan 12v. Magneettikytkin naksuu ja liikkuu joten uskon sen olevan kunnossa.

Otin myös etuvalon irti jonka alla tuo painekytkin majailee, siellä on 3 napainen liitin, irrotin sen ja mittasin mitä auton suunnasta tulee paine kytkimelle. 1 on luonnollisesti gnd ja 2 muussa johtimessa oli karvan päältä 5 volttia.

Sellainen outous huomattiin että kun painekytkin oli irti lähti lauhduttimen flekti pyörimään, samalla toki oli edelleen poikki tuo magneettikytkimelle menevä johto poikki, nämä molemmat kun kytkin takaisin kiinni ei flekti enää lähde pyörimään.

Käsittääkseni tuolle ac kompuralle on myös rele välissä, onko tietoa missä majailee?

Entä onko muita sulakkeita järjestelmään liittyen kuin 26,62 ja 63? nämä katsottu ja kaikki kunnossa.

Ajattelin nyt tilata uuden paine anturin, josko vika olisi siinä ?
__________________
E46 330d Touring -00

Ex 316/325 '85
Bnito is offline   Reply With Quote
Old 22-05-2019, 14:50   #15
Scitso
Bimmer Enthusiast
 
Scitso's Avatar
 
Join Date: Jul 2002
Location: Kuusankoski
Posts: 2,599
Tuosta varmaan vähän apua miten johdotukset menee, mikäli otin valinnat oikein.

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e...ressor/qU0Igz6

Quote:
Originally Posted by Bnito View Post
Magneettikytkin on nyt testattu, vedin sille menevän piuhan poikki ja syötin suoraan 12v. Magneettikytkin naksuu ja liikkuu joten uskon sen olevan kunnossa.

Otin myös etuvalon irti jonka alla tuo painekytkin majailee, siellä on 3 napainen liitin, irrotin sen ja mittasin mitä auton suunnasta tulee paine kytkimelle. 1 on luonnollisesti gnd ja 2 muussa johtimessa oli karvan päältä 5 volttia.

Sellainen outous huomattiin että kun painekytkin oli irti lähti lauhduttimen flekti pyörimään, samalla toki oli edelleen poikki tuo magneettikytkimelle menevä johto poikki, nämä molemmat kun kytkin takaisin kiinni ei flekti enää lähde pyörimään.

Käsittääkseni tuolle ac kompuralle on myös rele välissä, onko tietoa missä majailee?

Entä onko muita sulakkeita järjestelmään liittyen kuin 26,62 ja 63? nämä katsottu ja kaikki kunnossa.

Ajattelin nyt tilata uuden paine anturin, josko vika olisi siinä ?
__________________
E34 525i Touring -96 "Iris"
E39 540ia Touring individual -97 "Lara"
E39 530da Touring -03 "Lisbeth"

ex. E39 520ia Touring -98
ex. E28 524td -86 "sponsored by... Oma"
ex. E30 320i -82/86 "scitso edition"
ex. E28 520i -82
Scitso is offline   Reply With Quote
Old 04-06-2019, 14:26   #16
Bnito
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 254
Vähän päivitystä.

Eli paine-anturi on tilattu ja saapunut, en ole vielä saanut aikaiseksi sitä käydä vaihtamaan.

Löysin nyt vihdoin inpasta mistä saa aktivoitua tuon ilmastoinnin releen, olikin tuolla moottorin dde puolella ja sieltä activaten alta activate ac compressor relay.

Hyvin naksuu päälle ja kylmää puskee.

Nyt vaan mietityttää että ohittaako tuo komento inpalla paine anturin arvon..? Jos näin niin anturi saattaa siis edelleen olla viallinen. Jos taas ei niin ihkan paneelin ilmastointi nappi tietty voi myös olla viallinen, valo siihen toki syttyy mutta eihän sekään välttämättä mitään todista.

Noh päivitellään jahka selviää.

edit :

Ihkan ilmastointi painike kyllä varmaan toimii kun sitä painamalla kuitenkin aina tuo ilman puhallustapa jotenkin muuttuu.

Mittasin myös paikalla olevan paine anturin voltit, 1.1volttia näyttänee anturi taso ja referenssi on 5volttia. tuo on kuitenkin nyt täynnä ainetta, mutta näyttääkö anturi silti liian alhasta arvoa..., tutkitaan.
__________________
E46 330d Touring -00

Ex 316/325 '85

Last edited by Bnito; 04-06-2019 at 16:46.
Bnito is offline   Reply With Quote
Old 06-06-2019, 11:02   #17
Bnito
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 254
Paine anturi vaihdettu, ei toimi siltikään

Inpalla saan ilmastoinnin puhaltamaan aktivoimalla AC releen. Myös sähköflektin saa inpasta puhaltamaan.

Ihka moduli antaa kahta vikakoodia, AUC sensor Olisko ollut AUC heating, täytyy nyt koittaa nämä seuraavaksi selvitellä.

Jännä sinällään, kaikki loogisesti ajateltuna olevat anturit lämpötilan seurantaan liittyen näyttävät ihan järkeviä lukemia (sisä,ulko ilma sekä evaporator sensor)

Kyllä nyt vastustaa
__________________
E46 330d Touring -00

Ex 316/325 '85
Bnito is offline   Reply With Quote
Old 06-06-2019, 11:32   #18
Scitso
Bimmer Enthusiast
 
Scitso's Avatar
 
Join Date: Jul 2002
Location: Kuusankoski
Posts: 2,599
Quote:
Originally Posted by Bnito View Post
Paine anturi vaihdettu, ei toimi siltikään

Inpalla saan ilmastoinnin puhaltamaan aktivoimalla AC releen. Myös sähköflektin saa inpasta puhaltamaan.

Ihka moduli antaa kahta vikakoodia, AUC sensor Olisko ollut AUC heating, täytyy nyt koittaa nämä seuraavaksi selvitellä.

Jännä sinällään, kaikki loogisesti ajateltuna olevat anturit lämpötilan seurantaan liittyen näyttävät ihan järkeviä lukemia (sisä,ulko ilma sekä evaporator sensor)

Kyllä nyt vastustaa
AUC anturi on syylärin luona, haistelee ilmanlaatua ja kytkee sisäkierron automaattisesti jos ruuhkassa esim seisoo

Melkeen sit vika kohdistuu käyttöpaneeliin
__________________
E34 525i Touring -96 "Iris"
E39 540ia Touring individual -97 "Lara"
E39 530da Touring -03 "Lisbeth"

ex. E39 520ia Touring -98
ex. E28 524td -86 "sponsored by... Oma"
ex. E30 320i -82/86 "scitso edition"
ex. E28 520i -82
Scitso is offline   Reply With Quote
Old 06-06-2019, 11:43   #19
Bnito
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Apr 2005
Posts: 254
Quote:
Originally Posted by Scitso View Post
AUC anturi on syylärin luona, haistelee ilmanlaatua ja kytkee sisäkierron automaattisesti jos ruuhkassa esim seisoo

Melkeen sit vika kohdistuu käyttöpaneeliin
Itsekin nyt tuohon paneelin alan kallistua, täytyy käytetty hommata jostain.

Onkohan tuo paneelin ilmastoinnin paino nappi ja sen ohjaus mitattavissa vai onko väyläpohjanen komento ac releelle?

tuota yllä linkattua kytkistä kun katsoo niin jos oikein tulkitsen on tuo ac releen ohjaus X610 liittimestä pinni 9 ja siit K19 ac releelle, liitin x51 pinni 5.

Inpalla toki pystyy paneelin nappien asentoja vertaamaan itse paneeliin ja siellä kyllä näkyy kun ac nappi on painettuna, mutta eipä se toki sitä näytä että meneekö ohjaus jännite oikeasti ac releelle..
__________________
E46 330d Touring -00

Ex 316/325 '85
Bnito is offline   Reply With Quote
Old 06-06-2019, 14:47   #20
Scitso
Bimmer Enthusiast
 
Scitso's Avatar
 
Join Date: Jul 2002
Location: Kuusankoski
Posts: 2,599
Inpalls pitäs nähä onko ac nappi painettuna
__________________
E34 525i Touring -96 "Iris"
E39 540ia Touring individual -97 "Lara"
E39 530da Touring -03 "Lisbeth"

ex. E39 520ia Touring -98
ex. E28 524td -86 "sponsored by... Oma"
ex. E30 320i -82/86 "scitso edition"
ex. E28 520i -82
Scitso is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
keskuslukko ei toimi kuin sisältä *ratkaistu* Toni Markus 2004 - 2009 (E60, E61) 0 28-07-2013 18:39
e60 ilmastointi ongelmaa _Rontti 2004 - 2009 (E60, E61) 1 13-07-2013 00:40
e46 ilmastointi ei toimi Smack 1999 - 2005 (E46) 1 04-08-2008 16:37
E30 ilmastointi sekoilee, nappien valot vilkkuu Haukkis 1975 - 1991 (E21, E30) 2 25-05-2008 13:23
bmw 520i 24v touring -92 ilmastointi ja lämmitys laite ei toimi!? nos_touring Kori, sähköt 5 28-02-2006 23:34


All times are GMT +3. The time now is 04:55.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.