| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 3- ja 4-sarja > 1975 - 1991 (E21, E30)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 15-05-2022, 17:55   #1
CtD
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jul 2013
Location: Urjala
Posts: 159
e30 m50b25 ilmaus ongelma

Moi,
Useassa topicissa asiaa käsitellään, mutta nyt alkaa keinot loppua kun niistä poimitut neuvot ei apua ole tuonut.
Jäähdytyksen ilmaus ei vain ota onnistuakseen, vedet ei lähde kiertämään. Makustamoon ei tule lämmintä ja kone silti keittää.
- Lämppäri täysillä
- Puhallin täysillä
- Keula jyrkössö ajoluiskassa "pystyssä"
- Vesipumppu on uusi
- Termari viime kesältä
- Uusi syylääri

- Sähköflekti (ei apua kun ei vesi kierrä kunnolla.)
- Alipaineella todettu ettei ole vuotoja



Kone on rakennettu viime talvena uusiksi ja järjestelmä täysin tyhjä tästä syystä. Eilen ilmausta yrittäessä ei onnistunut ja syyksi toivoin, että lämmitysskennolle menevät letku olivat ilmeisesti mennyt väärin päin. Kannesta putki oli tulipellin ylempäänn putkeen.

Tänään vaihdoin alempaan ja moottorin lämpeneminen tuli normaalimmaksi, mutta ei lakkaa kun vesi ei kierrä.
- Tulipellin alempaan putkeen piti laittaa 10mm sisähalkaisijalla oleva kupariputken pätkä, kun putken pää halkaistu ja survottu solmuun edellisten seppien toimesta.



Ensiksi yritin ilmata alipainelaitteella, mutta todella vähän vettä menee sisälle tällä tavalla.

En tiedä paljonko sinne kaatamalla saa vettä menemään, kun puskee ulos täyttökorkista ja syylärin ilmausreijästä.


Juuri ja juuri mahtuu kokeilemaan, lämpärille menevä putki on haalea, kun koneen keulassa kiehuu.


Onko ideoita millä vesi lähtisi kiertämään? Pitääkö keula nostaa nosturilla pystyyn

Termarin taidan heittää kokonaan mäkeen seuraavaksi.

Last edited by CtD; 15-05-2022 at 18:02.
CtD is offline   Reply With Quote
Old 15-05-2022, 18:45   #2
nullzwei
BTCF Member
 
nullzwei's Avatar
 
Join Date: Oct 2002
Location: ?
Posts: 10,811
Termari väärin päin?
nullzwei is offline   Reply With Quote
Old 15-05-2022, 19:35   #3
CtD
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jul 2013
Location: Urjala
Posts: 159
Quote:
Originally Posted by nullzwei View Post
Termari väärin päin?
Sitä itsekin itse asiassa pohdin. Aikaa kun sen paikalleen laitoin, mutta muistelisin että ei sitä oikein väörinkään päin sinne helpolla laita
CtD is offline   Reply With Quote
Old 15-05-2022, 20:24   #4
nullzwei
BTCF Member
 
nullzwei's Avatar
 
Join Date: Oct 2002
Location: ?
Posts: 10,811
Keitä se vielä ja katso avautuuko ollenkaan ja milloin. Erityisesti harakirit voivat kuulemma olla jopa ihan kuraa.
nullzwei is offline   Reply With Quote
Old 15-05-2022, 21:15   #5
vexu524tdic
BTCF Member
 
vexu524tdic's Avatar
 
Join Date: Jan 2004
Location: Gallia = Kinnula
Posts: 762
Tuleeko paisarin korkin alta pienestä ilmareijästä nestettä kun letkuja puristelee tai kone käy ja antaa kierroksia?

Jos ei niin ilmausreikä kennolta paisariin on tukossa tai vesipumppu rikki.

Termari sitten toinen vaihtoehto.
__________________
e70 X5 3.0sd -08
f30 320i xdrive -16
e30 325i Cabriolet -88 M52b28
e28 524td ic -84 ikuisuusprojekti
e30 316 -88 2,2TIC M10
e21 323i -81 ruostekasa...
vexu524tdic is offline   Reply With Quote
Old 16-05-2022, 07:59   #6
CtD
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jul 2013
Location: Urjala
Posts: 159
Quote:
Originally Posted by vexu524tdic View Post
Tuleeko paisarin korkin alta pienestä ilmareijästä nestettä kun letkuja puristelee tai kone käy ja antaa kierroksia?

Jos ei niin ilmausreikä kennolta paisariin on tukossa tai vesipumppu rikki.

Termari sitten toinen vaihtoehto.
Tulee nestettä. Veden virtaus kasvaa jos kierroksia nostaa, niin pumpun uskon olevan kunnossa.


Termarin tarkastan jahka ehdin. Ja seuraavaksi cokispullo-tekniikkaa kokeiltava. Viime kesänä, auton hankkimisen jälkeen, sain ilmattua ilman pulloa. Nyt täysin tyhjään järjestelmään ei samat temput toimi kuin aiemmin.
CtD is offline   Reply With Quote
Old 16-05-2022, 08:00   #7
jr66
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Apr 2006
Location: Asikkala
Posts: 15,746
Quote:
Originally Posted by CtD View Post
Tulee nestettä. Veden virtaus kasvaa jos kierroksia nostaa, niin pumpun uskon olevan kunnossa.


Termarin tarkastan jahka ehdin. Ja seuraavaksi cokispullo-tekniikkaa kokeiltava. Viime kesänä, auton hankkimisen jälkeen, sain ilmattua ilman pulloa. Nyt täysin tyhjään järjestelmään ei samat temput toimi kuin aiemmin.
Ei nämä mitään pulloja tarvi, ihan höpö höpöä.
jr66 is offline   Reply With Quote
Old 16-05-2022, 17:23   #8
bmw89
Bimmer Fanatic
 
bmw89's Avatar
 
Join Date: Mar 2010
Location: Ulvila
Posts: 562
Lainataas topiccia hiukan.. Eli voisiko joku selventää mikä idea sillä pikku letkulla on syylärin alalaitaan
Itse muistan painineen ilmauksen kanssa myös, vakio syylärillä.

Nyt alumiinijäähy, jossa vain ylä/alavesiletkut ja sisäkennolta suoraletku vesipumpulle. Tuo ilmaantuu vaikka tasamaalla ilman temppuja
__________________
-E30 "316i"

ex. e46 328i,
bmw89 is offline   Reply With Quote
Old 16-05-2022, 19:35   #9
aaape
BTCF Member
 
aaape's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: Muaninka
Posts: 582
Quote:
Originally Posted by bmw89 View Post
Lainataas topiccia hiukan.. Eli voisiko joku selventää mikä idea sillä pikku letkulla on syylärin alalaitaan
Itse muistan painineen ilmauksen kanssa myös, vakio syylärillä.

Nyt alumiinijäähy, jossa vain ylä/alavesiletkut ja sisäkennolta suoraletku vesipumpulle. Tuo ilmaantuu vaikka tasamaalla ilman temppuja
Se pikkuletku on paisuntasäiliön letku, paisari integroitu syyläriin.
Monessa muussa autossahan paisuntasäiliö on järjestelmän ylin kohta jolloin ilma tulee helpommin pois.

Itse oon tehny silleen että oon kaatanu koneen täyteen ylävesiletkusta sit letku paikoilleen nestettä paisariin ja kone käyntiin ja heti on lähteny nesteet kiertämään.
Tätäkään ei oo tarvinnu senjälkeen tehdä kun laitoin syylärin jossa erillinen paisuntasäiliö.
__________________
e36 328i turbo (95)
vw Caddy 1.9 (EKOdiesel)
e30 316 (m30)(87) projekti

EX.
e30 318i,2Xe28 518i,e30 320 (2,5tds)(84) e34m52b28 e61 530d
aaape is offline   Reply With Quote
Old 20-05-2022, 19:24   #10
CtD
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jul 2013
Location: Urjala
Posts: 159
Termari toimii kunnolla. Tuolla aaapen tavalla, eli ylävesiletkusta kaatamalla kone ensiksi täyteen ja sitten vasta syylääriin. Tällä tavalla vettä meni varmaan 5-6 litraa. Auto oli jo vettä lisättäessä jo keula pystyssä. Pistin vielä pullo virityksen syyläriin, että vettä riittää.



Tästä sitten kone käymään ja hieman kierroksia, että vesi varmasti kiertää pumpulla. Vaikuttikin lupaavalta ja alkoi tuntua että sisälle tulisi lämmintä. Sitten lämpipän ilman tulo lakkasi tai ei ainakaan lisääntynyt ja *pulp*. Alkoi pohja poistetun limsapullon yli painaa nestettä pihalle termarin auettua vaikka pinta oli jossain 1/3 pullloa.
Tässä kohtaa alkoi huumori loppua ja loppui.


Nyt saa jäädä motivaatio vapaalla koko auto. Mieleen tuli sellainen, että voiko olla että uudessa kansinahassa ei ole kaikki samat reijät auki/pienempiä mitä vanhassa? Eipä tullut mieleen verrata. Nim.merk. ekaa kertaa koneremonttia.


Johonkin se vesi pysähtyy aivan täysin
CtD is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
E12, E21, E28, E30, E34, E36, E39, E65 osia energy Myydään BMW purkuautot / Tallin tyhjennys 46 19-09-2015 09:44
e30 CABRIO -91 +M50B25 TEKNIIKKA kuoppala Myydään BMW purkuautot / Tallin tyhjennys 2 17-07-2012 16:14


All times are GMT +3. The time now is 04:07.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.