| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Tekniikka > Moottorit, voimansiirto


Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 06-01-2017, 09:39   #11
Urpo_rotta
BTCF Member
 
Join Date: May 2012
Location: Tampere
Posts: 2,193
2.8mm esijännityksellä kykä on paljon jäykempi ja hankalampi käyttää kuin 3.5mm koska 2.8mm esarilla suurin mahdollinen jousen jännitys sattuu kytkimen tarttumiskohtaan. Suurin jännitys löytyy 90% :sti väliltä 1,8mm-3,0mm

Btw. Monessa paikassa massalevylle annetaan tuo n.3.5-4mm esijännitys suositus kannattaa muistaa että osassa levyistä massaosien välissä on joustava elementti osassa ei. Ns. Jousitetussa yleensä on ja jousittamattomassa ei. Näin oman kokemuksen perusteella.
__________________
E34 540i -93 Vortech supercharger 539/647
Käyttis E39 530d -01
Talvella E34 M50b25 -90

N47 Jakopäät, f1x ilmajousihommat yms.edullisesti. Kysy jos tarvetta
Urpo_rotta is offline   Reply With Quote
Old 07-01-2017, 01:27   #12
Make H.
Bimmer Enthusiast
 
Make H.'s Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: Kokkola
Posts: 1,271
Eikös tuo nyt niin ollu että 9,2mm kasaan puristetulle levylle 0,3mm upotusta asetelmalle (618/765)? Mitä lie tulee sillon sitte esijännitystä ei tullu mitattua, oisko muutaman millin luokkaa...vai mikä on "oikeaoppinen" offsetin haku tuolle asetelmalle?
Make H. is offline   Reply With Quote
Old 11-01-2017, 05:19   #13
Matuh
BTCF Member
 
Join Date: Apr 2013
Location: Kouvola
Posts: 2,819
Onkos porukalla kokemuksia synapsen hukkiksista?Tial MVR:t kään ei ollu pahan hintaisia.
Vai laitanko biltsun tekeleen
__________________
E36 328i Tic
VW Golf mk5 variant 1.9tdi

Inpa löytyy vikakoodin lukuun, kyselyt privalla.
Ncs expert, ja pienet koodauksetkin luonnistuu

EX: E36, E34, 2xE39, E46
Matuh is offline   Reply With Quote
Old 11-01-2017, 07:31   #14
Pikkuvelii
Bimmer Enthusiast
 
Pikkuvelii's Avatar
 
Join Date: Sep 2011
Location: Turku
Posts: 1,726
Quote:
Originally Posted by Matuh View Post
Onkos porukalla kokemuksia synapsen hukkiksista?Tial MVR:t kään ei ollu pahan hintaisia.
Vai laitanko biltsun tekeleen
Tuurbosmart. Tialeja hajonnu. Biltema on paras
__________________
e34 540i turbo sedan 537hp/668nm@0,55bar
now running 0.8bar
E34 ///M5
Koneistustyöt ja hitsaukset myös alumiini
-Ihala Connection-
Pikkuvelii is offline   Reply With Quote
Old 11-01-2017, 14:10   #15
jannmann
Bimmer Enthusiast
 
jannmann's Avatar
 
Join Date: Feb 2003
Location: Joccis City
Posts: 5,526
Quote:
Originally Posted by naikou View Post
onko mitään kikkaa millä tota 765sre-asetelmaa saisi kevyemmäksi käyttää? vai pitääkö vaa viettää useampi jalkapäivä salilla
Onhan sulla siellä kaikki romut oikein paikoillaan? Eikä se kytkinhaarukka ole ihan vammaisessa kulmassa? Tyyliin työsylinterin tappia jatkettu 4cm ja haarukan nänniä -3mm koska vanha ja kulunut..

Kaikki kun on oikein paikoillaan, ei todellakaan ole paha käyttää.
__________________
Käytössä e82 123d M-sport 2009
Tallissa e30 m3 1990
jannmann is offline   Reply With Quote
Old 15-01-2017, 18:01   #16
Veemu
BTCF Member
 
Veemu's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Helsinki
Posts: 238
Polttoaine

Mimmosta polttoainepumppua porukka suosittelee re85selle? Pitäs semmonen saada mikä riittää 500hp nurkille? Kannattaako suoraan skipata e36 orkkis pumpun tilalle saatava ja vetää vaan tankilta suoraan linja ja yleismalli pohjaan? Tällähetkellä hyllyssä yksi kiina -044 mutta se ei taida yksinään riittää?
Veemu is offline   Reply With Quote
Old 15-01-2017, 18:07   #17
Matuh
BTCF Member
 
Join Date: Apr 2013
Location: Kouvola
Posts: 2,819
Mulla on ihan wahlbron 450lph orkkis paikalla, ja hyvin piisaa. Samalla setillä mikä oli viimevuonna niin 500hv tehoilla ajettu.
__________________
E36 328i Tic
VW Golf mk5 variant 1.9tdi

Inpa löytyy vikakoodin lukuun, kyselyt privalla.
Ncs expert, ja pienet koodauksetkin luonnistuu

EX: E36, E34, 2xE39, E46
Matuh is offline   Reply With Quote
Old 01-02-2017, 21:34   #18
Veemu
BTCF Member
 
Veemu's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Helsinki
Posts: 238
Huohotus

Miten porukalla menee huohotukset. Omassa kärryssä vielä vähän auki.... Ei taida nonvanoksen vakio riittää...Vai?
Veemu is offline   Reply With Quote
Old 02-02-2017, 15:24   #19
MET
Bimmer Rookie
 
Join Date: Apr 2004
Location: Lappeenranta
Posts: 175
Saakohan noita Walbron 450lph E85- pumppuja ulkoisena ollenkaan? Itselle olisi tulossa Jazin turvatankki ja siihen on hieman hankala saada sisäistä pumppua järkevästi. Mikä olisi vaihtoehtona?
MET is offline   Reply With Quote
Old 02-02-2017, 16:51   #20
Veemu
BTCF Member
 
Veemu's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Helsinki
Posts: 238
Quote:
Originally Posted by MET View Post
Saakohan noita Walbron 450lph E85- pumppuja ulkoisena ollenkaan? Itselle olisi tulossa Jazin turvatankki ja siihen on hieman hankala saada sisäistä pumppua järkevästi. Mikä olisi vaihtoehtona?
http://www.futurez.fi/fi/shop/poltto...lttoainepumppu

Eikö tommonen vois olla passeli, paljon sulla on tulossa voimapaskee?
Tai sitten perus 2x -044.
Veemu is offline   Reply With Quote
Reply


Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
M50 turbo osaa!! raikkubmw Ostetaan BMW osat ja tarvikkeet 1 08-12-2016 20:13
M50-turbo keskustelua osista 2013 Rockford Moottorit, voimansiirto 1092 31-05-2016 12:14
m50 turbo baijeri3 Moottorit, voimansiirto 19 08-09-2008 18:51
Turbo aihio M50 vastaan S14 9tonni Moottorit, voimansiirto 32 13-08-2005 22:15


All times are GMT +3. The time now is 08:00.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.