| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Tekniikka > Moottorit, voimansiirto


Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 16-01-2018, 21:36   #591
pazq
BTCF Member
 
pazq's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Elimaeki The Big City
Posts: 2,147
Esimerkiks seiskan rutut ja vajaa kolme kiloo painetta ite meinasin veivejä vaan kasvattaa ja visekoista nyppästä tarvittavan pois. Sinne kympin tuntumaan olis yritys päästä ja samat pari kiloo tai yli puhallusta. Kansihan pitää saada virtaamaan ja venakoneisto kestämään.
pazq is offline   Reply With Quote
Old 19-04-2018, 23:06   #592
Joma
BTCF Member
 
Joma's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Location: Åbo
Posts: 1,333
Itsellä tuntuu ettei tuo m10pin vakio huohotinlähtö riitä omassa autossa.

Menee nyt siis keruusäiliöön, ei imevänä. Riittääkö yksi puolentuuman lisälähtö venttiilikoppaan vai miten ootte ratkaissut lisähuohotuksen?

Vai pitäiskö kylmästi vetästä ahtimen imupuolelle huohotus?
__________________
E28 518 Holset
e28 528i Eaton
E10 1600-2 Garret
Joma is offline   Reply With Quote
Old 20-04-2018, 10:46   #593
Maikkeli
BTCF Member
 
Maikkeli's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Location: Masku
Posts: 980


Mulla on tollaset 2xAN10 lähdöt omassa. Kai tuo piisaa
__________________
BMW 1502 Turbo -77

''It's a bit laggy, but comes on like a shower of shit.''
Maikkeli is offline   Reply With Quote
Old 20-04-2018, 20:45   #594
Tzeimi
Bimmer Enthusiast
 
Tzeimi's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Banshee - Jyväskylä
Posts: 1,987
Quote:
Originally Posted by Joma View Post
Itsellä tuntuu ettei tuo m10pin vakio huohotinlähtö riitä omassa autossa.

Menee nyt siis keruusäiliöön, ei imevänä. Riittääkö yksi puolentuuman lisälähtö venttiilikoppaan vai miten ootte ratkaissut lisähuohotuksen?

Vai pitäiskö kylmästi vetästä ahtimen imupuolelle huohotus?
Älä sinne ahtimelle sitä vie. Mitä se nyt tekee? Puhaltaa pöntön täyteen jossain ajassa?
__________________
Ei ilolla rajaa kun M2:lla ajaa.
& 02 tulpo saniteetti dyno




Älä väkisin, ota isompi vasara.
If the car hasn´t been worth racing it´s not worth having
Tzeimi is offline   Reply With Quote
Old 20-04-2018, 21:49   #595
Joma
BTCF Member
 
Joma's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Location: Åbo
Posts: 1,333
Quote:
Originally Posted by Tzeimi View Post
Älä sinne ahtimelle sitä vie. Mitä se nyt tekee? Puhaltaa pöntön täyteen jossain ajassa?
Kone kasattu 90 luvun alussa, puristuspaineet ok mutta savuttaa 1,5bar vedon jälkeen.

Ilmeisesti venavarrenkumit ei oo tykänny tosta seisomisesta käyttämättömänä ja puhaltaa sitä kautta kun venttiili kiinni, sekä pönttöön tulee tavaraa.

Jotain maikkelin tyyliin ajattelin koittaa, jos ei auta antaa savuttaa.
__________________
E28 518 Holset
e28 528i Eaton
E10 1600-2 Garret
Joma is offline   Reply With Quote
Old 27-04-2018, 18:19   #596
mikkomaa
BTCF Member
 
Join Date: Apr 2007
Location: Tuusula
Posts: 287
Viisaammille; Nyt kun on tiedossa mistä saan männät tulevaan m10b20 kokoonpanoon, niin tarviiko murehtia mäntien painoista kun veivit olisi tarkoitus jättää vakio 135mm mittaan?
mikkomaa is offline   Reply With Quote
Old 27-04-2018, 20:25   #597
pazq
BTCF Member
 
pazq's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Location: Elimaeki The Big City
Posts: 2,147
Quote:
Originally Posted by mikkomaa View Post
Viisaammille; Nyt kun on tiedossa mistä saan männät tulevaan m10b20 kokoonpanoon, niin tarviiko murehtia mäntien painoista kun veivit olisi tarkoitus jättää vakio 135mm mittaan?
Olisihan se koko pyörivä kimpale hyvä tasapainottaa yhdessä. Ei välttämätöntä kylläkään. Punnitse mäntä ja veivi yhdessä ja kato et kaikki menee lähelle toisiaan
pazq is offline   Reply With Quote
Old 15-05-2018, 10:17   #598
Eetuhermanni
BTCF Member
 
Eetuhermanni's Avatar
 
Join Date: Jul 2014
Location: Härmä
Posts: 57
Kertokaapas mistä mahtaasin löytää omaan m10:iin jäykemmät venttiilinjouset, 304 tai 316 nokalle.? nopialla selaamisella ei iskeny silmään mitään sivua...
Eetuhermanni is offline   Reply With Quote
Old 15-05-2018, 10:20   #599
peltone
BTCF Member
 
peltone's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: L:ti/Villähde
Posts: 6,810
Quote:
Originally Posted by Eetuhermanni View Post
Kertokaapas mistä mahtaasin löytää omaan m10:iin jäykemmät venttiilinjouset, 304 tai 316 nokalle.? nopialla selaamisella ei iskeny silmään mitään sivua...
https://store.vacmotorsports.com/vac...-m10-p945.aspx

bmw m10 valve springs löytyy vaikka mitä googlella
__________________
E30 316 2D sedan -87
E91 325i touring -06
E46 320d touring -03
E30 3xxi 4D sedan -90
ex. E30 320i, E30 316i x2,
E30 316x4,
E34 525i x2, E39 523i, E46 325iA.
peltone is offline   Reply With Quote
Old 15-05-2018, 10:27   #600
Eetuhermanni
BTCF Member
 
Eetuhermanni's Avatar
 
Join Date: Jul 2014
Location: Härmä
Posts: 57
Quote:
Originally Posted by peltone View Post
https://store.vacmotorsports.com/vac...-m10-p945.aspx

bmw m10 valve springs löytyy vaikka mitä googlella
Oon mäki ulkomaasilta sivuulta löytäny, lähinnä suamalaasta putiikkia metsästän mutta thänks...
Eetuhermanni is offline   Reply With Quote
Reply


Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
m10 viritys (turbo) arto 1984 Moottorit, voimansiirto 50 12-07-2015 11:38
e30 316 m10 -85 coupe alaska Myydään BMW purkuautot / Tallin tyhjennys 19 14-07-2011 22:34


All times are GMT +3. The time now is 08:00.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.