| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 7-sarja > 1976 - 1994 (E23, E32)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 20-11-2019, 10:40   #11
asse21
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Dec 2005
Location: Pirkkala
Posts: 1,042
Hyvä alusta maksaa euroja...
Bilstein + h&r on ihan toimivaksi todettu. Sekin tosin tonnin kieppeillä.
Itselläni oli joskus bilsteinin sprintit ja h&r:n jouset e34:ssä.
Se oli jo tosi tiukka alusta etenkin edessä. Iskarit yläpäät oli kovilla...
__________________
E28 520i -86 museo
E53 3.0d
asse21 is offline   Reply With Quote
Old 21-11-2019, 14:17   #12
peeämwee
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Mar 2006
Location: I sink hell
Posts: 1,364
Kiitoksia vastauksista. E30&28 kun vaihtoi rättinivelen niin ei tarvinnut kun vaihtaa rättinivel. Tässähän nyt siis pitääkin irroittaa putkisto, kardaani ja mitä vielä, en edes muista.

Mitä kaikkea kuluvaa tuonne nyt siis kannattaisi vaihtaa kardaaniin, jne?

Värinänvaimennin on vähän kulahtaneen näköinen mutta tuskin sitä tarvitsee vaihtaa? Rättinivel oli itse asiassa hyvässä kuosissa, eli sitä ei välttämättä olisi edes tarvinnut vaihtaa , mutta purkaminen on jo kovassa vauhdissa...
__________________
f20 118ia business -17; 2000-luvun e30
e32 735i manual -87
KTM Exc 250 Tpi 6 days -20
http://velkakello.fi/
peeämwee is offline   Reply With Quote
Old 03-12-2019, 19:34   #13
peeämwee
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Mar 2006
Location: I sink hell
Posts: 1,364
No niin, siellä onkin jokainen pusla jne. riekaleina. Aika pienillä oireilla mennään. Ehkä se rättinivel saa jäädä paikalleen niin ei tarvitse irroittaa kardaania. Kannattaa ilmeisesti ostaa vähän laadukkaampaa osaa niin ettei tule sitä vaihtamisen iloa niin usein.
Kiitoksia kaikille vastauksista.
__________________
f20 118ia business -17; 2000-luvun e30
e32 735i manual -87
KTM Exc 250 Tpi 6 days -20
http://velkakello.fi/
peeämwee is offline   Reply With Quote
Old 03-12-2019, 19:57   #14
BeamR
BTCF Member
 
BeamR's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Espoon takametsät
Posts: 13,864
Toi seiska nyt ei kuitenkaan ole mikään rata-auto, joten mukavuutta hakisin eniten, mutta joku Eibachin B12 pro kit (alle 900€ kotiovelle iipeistä) tai vastaava tod näk olisi lähimpänä haluttua kompromissia. Hyvä coilisetti maksaa sitten jo varmasti yli budjettisi.
__________________
Boxster 2.5 -97, jotta muilla olisi mitä haukkua.
BeamR is offline   Reply With Quote
Old 07-12-2019, 10:16   #15
peeämwee
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Mar 2006
Location: I sink hell
Posts: 1,364
Jeh, tuo on kyllä totta. Se on mukavaa kun ei tarvitse kuoppia väistellä. Karting autona toimikoon tuo käyttis. Kiitoksia neuvoista.
__________________
f20 118ia business -17; 2000-luvun e30
e32 735i manual -87
KTM Exc 250 Tpi 6 days -20
http://velkakello.fi/
peeämwee is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
E34 2. vaihde ei pysy päällä bmw1234 1988 - 1995 (E34) 6 02-08-2012 01:49
e46 räksyttää/säksättää vaihde päällä Alhimiq 1999 - 2005 (E46) 1 08-07-2010 20:08
e 36 325 tds automaatti ei ota kierroksia vaihde päällä Geijjo 1991 - 1999 (E36) 1 27-11-2009 21:03
525iA -92 nytkyttää vaihde päällä tomiy Tekniikka 1 05-04-2009 19:32
325i e36 1. vaihde ei pysy päällä peeki 1991 - 1999 (E36) 0 10-05-2008 09:26


All times are GMT +3. The time now is 04:58.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.