| | | Etusivu | | | Foorumi | | | Galleria | | | Bimmerparty | | |
17-12-2021, 21:47
|
#1 |
|
Newbiemmer
Join Date: Sep 2017
Location: Länsi-Suomi
Posts: 25
|
jarrupoljin muuttui kovaksi
Auto oli paikallisella Autoasi-korjaamolla jossa vaihdettiin uusi Öljynerotin/huohotin systeemi kaikkine uusine siihen kuuluvine lämmitettävine/eristettyine putkineen.
Samalla uusittiin imusarjan tiivisteet (itse hommasin ne valmiiksi kuten tuon huohotinsysteeminkin netistä aiemmin). ONGELMA: Kyseisen huollon jälkeen jarrupoljin muuttui tosi kovaksi, ja saa runtata oikein voimalla jarrupoljinta että alkaa jarrutus. Voisiko olla jokin alipaineongelma, eli jäänyt joku liitin tai letku irti??? Vai onko siellä imusarjan alla jokin tietty letku/putki, liitin tms. joka vaikuttaisi jarrutehostukseen. Ja voiko siellä huollossa voinut käydä joku "kämmi" kun ko. toimenpidettä varten on tarvinnut imusarja irrottaa öljynerottimen/huohottimen vaihdossa tietenkin. Last edited by eeroolli; 17-12-2021 at 21:47. Reason: Lisäys |
|
|
|
17-12-2021, 22:05
|
#2 |
|
BTCF Member
Join Date: May 2010
Location: Pori
Posts: 1,733
|
joo eiköhän siellä ole alipaineletku tehostajalle irti toisesta päästä.
edit: TIS tutkimalla varmaan löytyy oikea paikka kuvan kera.
__________________
E34 540iA 93 sedan E39 540iA 98 touring E39 530iA 00 touring Last edited by aae30; 17-12-2021 at 22:09. |
|
|
|
|
18-12-2021, 03:43
|
#3 |
|
Newbiemmer
Join Date: Sep 2017
Location: Länsi-Suomi
Posts: 25
|
Hyvä vinkki, Kiitos! Osakuvia tiirailemalla taitaisi löytyä mahdollisia vuotokohtia joita tarkistaisi (toki itsellä vain mahdollista tutkia noita REAL OEM -osakuvia, taitaisi TIS? olla parempi)
PS. Täytyy varmaankin viedä kyseiselle korjaamolle ensi viikolla takaisin mikäli ei itse löydä irronneita putkia tai liitoksia. |
|
|
|
|
18-12-2021, 11:45
|
#4 |
|
BTCF Member
Join Date: May 2010
Location: Pori
Posts: 1,733
|
voin heittää privalla invite-linkin newTIS:siin(https://newtis.info), jos haluat?
__________________
E34 540iA 93 sedan E39 540iA 98 touring E39 530iA 00 touring |
|
|
|
|
18-12-2021, 12:46
|
#5 |
|
Newbiemmer
Join Date: Sep 2017
Location: Länsi-Suomi
Posts: 25
|
ISO Kiitos!
 Sopii oikein hyvin...UPDATE! Kiitokset aae30:lle, kyllä auttoi kun sai selkeät ohjeet Nyt selvisi jarrupolkimen kovettumisongelma: alipainevuotohan siellä oli juurikin ihan alipainepumpun juuresta (Vacuum Pump) jarrutehostimelle lähtevässä kumiletkussa oli kunnon repeämä/murtuma, josta pääsi ilma pakenemaan, ja jarrutehostusta ei ollut. Kyseisellä korjaamolla jossa aiemmin tuo uusi öljynerotinsysteemi laitettiin onnistui uuden letkun laitto, ja jopa poikkeuksellisesti tänään sunnuntaina. Propsit ja tähdet siitä siis ko. korjaamolle ***** PS. Varmaan oli tuo alipainepumpusta lähtevä vanha kumiletku antautunut juurikin imusarjan poiston tai takaisin asennuksen aikana melko pienestäkin tönäisystä, mikä on helposti mahdollista 15 vuotiaalle autovanhukselle 
Last edited by eeroolli; 19-12-2021 at 18:23. |
|
|
|
 |
| Thread Tools | Search this Thread |
| Display Modes | |
|
|
Similar Threads
|
||||
| Thread | Thread Starter | Forum | Replies | Last Post |
| E61 535D vm 05 jarrupoljin naksahtaa pakkasella | Jem77 | 2004 - 2009 (E60, E61) | 2 | 11-02-2021 16:10 |
| E90 n52 kova jarrupoljin tyhjäkäynnillä | asdteme | 2006 - 2011 (E9x) | 3 | 05-10-2019 19:23 |
| 330cd jarrupoljin menee kovaksi | 530Driver | 1999 - 2005 (E46) | 10 | 01-12-2017 14:20 |
| ABS anturin vaihdon jälkeen ongelma - jarrupoljin jurnuttaa | Apk | Alusta, ohjaus, renkaat, jarrut | 16 | 12-09-2012 14:05 |
| E34 525 TD: Jarrupoljin | Mako81 | 1988 - 1995 (E34) | 3 | 30-05-2005 11:02 |
Linear Mode
