316 kaasarikone käynnistyy, sammuu yli -10 pakkasella

[FW-190]

Originally Posted by jr66

Uskaltaa kokeilla kun et kaasupillillä lämmitä. Takavuosina ex e21 samalla kaasarilla ei oireillut koskaan mitenkään.
Pitänyt soitella mutta ei ja nyt on laturi menossa omasta kiesistä, pitäisi kai siihen perehtyä...

Ok. Kokeilen.

[FW-190]

Originally Posted by GOOFY

Perkeleen soleksit

Otappa se bensa suodatin pois ja kokeile ilman sitä. Siis siinä on pumppu ilman erillistä paineensäädintä?

Ok. On sähköinen pumppu, joka ilmoituksen mukaan antaa 0,3 bar.
https://www.motonet.fi/fi/tuote/2812...bar-125-lh-12V
Ei ole erillistä paineensäädintä. Tankki-muovisuodatin- pumppu-kaasari lienee järjestys.

[GOOFY]

0,3 voi olla kaasarille liikaa painetta mutta jos se toimii kunhan saa käyntiin niin kai se on sit ok. Ompa mystinen homma

[jr66]

Originally Posted by GOOFY

0,3 voi olla kaasarille liikaa painetta mutta jos se toimii kunhan saa käyntiin niin kai se on sit ok. Ompa mystinen homma

Ei ole liikaa, mekaaninen pumppukin tuottaa tuon. Sama, mystistä on mutta kun ei kerkiäis millään perehtyä.

[jaskap]

Originally Posted by jr66

Ei ole liikaa, mekaaninen pumppukin tuottaa tuon. Sama, mystistä on mutta kun ei kerkiäis millään perehtyä.

Jäätä tai roska siellä on kaasuttimessa tai putkistossa. Vaihtaisin ensimmäisenä tuon muovisen bensasuodattimen ja katsoisin miten käy. Muistelen, että sen veti hileeseen ensimmäisenä ( ja sitä ei näe).

Vettä voi olla tankissa yllättävän paljon ja yksi pieni vesihelmi riittää kaasuttimessa. Se pitää saada sieltä pois. Melkein pistän vehkeet pölkylle, että tästä on kysymys.
Vaikka puhutaan, että nykyisin on etanolibensaa, niin tankin pohjalle se vesi alkoholi kertyy ja sitä kautta järjestelmään.

Motonetin bensapumppukaan ei oikein herätä luottamusta, varsinkin jos on merkitön Kiinan pumppu.

Oletko koittanut suoraan kurkusta annostella bensaa, joskus se auttaa kun edellä mainitut toimenpiteet on tehty.

[GOOFY]

Originally Posted by jr66

Ei ole liikaa, mekaaninen pumppukin tuottaa tuon. Sama, mystistä on mutta kun ei kerkiäis millään perehtyä.

Ja se motonetin pumppu voi tuottaa ihan mitä sattuu lukemia. En muista oliko pierburkissa kumista neulaa mutta uusimmissa webereissä ei ainakaan ole ja niihin suositellaan jopa 0,15-0,20 paineeksi kun ei sillä liiallisella paineella kaasarissa mitään tee, rasittaa vain neulaa turhaa ja ennenmin tai myöhemmin alkaa tulvimaan. Mutta tämä ny tuskin on syynä nyt kun tökkii vain pakkasella.