| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > i-autot

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 05-02-2021, 14:30   #31
Laku
Bimmer Enthusiast
 
Laku's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Espoo
Posts: 15,925
Quote:
Originally Posted by zakspeed View Post
Rexiä, eli 2 sylinteristä moottoria joka on lainattu BMW:n scootterista ei ole mitoitettu pitkäkestoisesti tuottamaan siitä EME:llä (generaattori) otettavaa tehontarvetta.
Ymmärrän. Tarkennatko vielä, mitä BMW tarkoittaa pitkäkestoisella tuotolla/käytöllä?
__________________
Näillä mennään:
- Porsche 928S manuaali (kesäharrasteena) since 2017
- BMW E81 118i since 2017
- BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
- BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
- BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
- BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998


Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"
Laku is offline   Reply With Quote
Old 05-02-2021, 20:38   #32
huupi
BTCF Member
 
huupi's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Tyrnävä
Posts: 1,136
Saako näihin i3:iin sähkölukkoa koodattua tms. ”lukkoperää”, jolla talviajoa voisi helpottaa? Olisi omaan käyttöön muuten täydellinen, mutta nelivetoa melkein huutaisi näinä aikoina näillä leveyksillä.
__________________
Kesällä E36/8
Talvella E87

Aina Astra ST 1.4AT Executive MY19.5
huupi is offline   Reply With Quote
Old 09-02-2021, 16:06   #33
Cell
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Jun 2004
Location: Uusikaupunki
Posts: 7,011
https://autokeskus.fi/tarjoukset/tar...l-latausasema/

Nyt on aika edukas, pitänee käydä lunastamassa


Ovat päivittäneet sivun juuri, eilen tuo oli saatavilla myös ilman auton ostamista
__________________
535DA -05
i3 REx -17
M5 -98 Imolarot
535i -90 N/A project (maatumassa)

Ex. 318ti -97, 316ti -02, 540iAT -96, 540i -99, 328i -97, 730i -93 V8, 540iAT -99 1/3, 530DA -01, 320iT -06
Cell is offline   Reply With Quote
Old 09-02-2021, 20:34   #34
Janza182
Bimmer Enthusiast
 
Janza182's Avatar
 
Join Date: Aug 2002
Location: 013
Posts: 4,963
Ei just tuo mut mulla on seinässä bmw i3 laturi.
Parasta kun ei tarvitse kun johto lyödä kiinni ja sillä selvä.

Ei mitään erroreita ym. Vaikka erimerkkistä ladataankin

Johtokin kohtuu notkea oli jopa kovilla pakkasilla.
Janza182 is offline   Reply With Quote
Old 01-03-2021, 10:33   #35
fraatti
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Oct 2002
Location: Tampere
Posts: 4,216
Kuinkas tuon takuun kanssa. Iivari kolmosessa takuu taitaa olla akulle 8v tai 100tkm mutta kun katsoo millainen järjestelmä on muuten niin tuossa on paljon muutakin mille ei pysty tekemään mitään.

Esim kylmäainepuoli kokonaisuudessaan mikä on vielä kaikenlisäksi monimutkainen ja komponentit ryöstyhinnoiteltuja. Mikä takuu kattaa nämä, tuskin akkutakuu? Ja kauako ne ovat voimassa?
__________________
F11 535dX LCI
Vikadiagnostikkaa ja sekalaista ropaamista Tampereen kupeessa...
fraatti is offline   Reply With Quote
Old 01-03-2021, 12:01   #36
Cell
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Jun 2004
Location: Uusikaupunki
Posts: 7,011
Quote:
Originally Posted by fraatti View Post
Kuinkas tuon takuun kanssa. Iivari kolmosessa takuu taitaa olla akulle 8v tai 100tkm mutta kun katsoo millainen järjestelmä on muuten niin tuossa on paljon muutakin mille ei pysty tekemään mitään.

Esim kylmäainepuoli kokonaisuudessaan mikä on vielä kaikenlisäksi monimutkainen ja komponentit ryöstyhinnoiteltuja. Mikä takuu kattaa nämä, tuskin akkutakuu? Ja kauako ne ovat voimassa?
Miksi akkutakuun pitäisi kattaa kylmäainepuoli? Eipä tuolla akkulodjussa sisällä mitään ihmeellistä ole jäähdytykseen liittyen, kompressorin hajoaminen nyppii jos se sattuu kohdalle muttei nyt asiana pitäisi olla sen kummempi kuin muissakaan autoissa. Komponentti itsessään varmasti kalliimpi jos uutena ostaa, mutta miksipä sitäkin ei voisi purkuautosta hankkia.

Jäähdytyssysteemi on monimutkainen jos on lämpöpumppu, ilman sitä menee paljon helpommaksi ja kompuralle tulee vähemmän käyttötunteja.

Vai oliko tässä jotain yksityiskohtia jotka ovat itseltä jääneet huomaamatta?
__________________
535DA -05
i3 REx -17
M5 -98 Imolarot
535i -90 N/A project (maatumassa)

Ex. 318ti -97, 316ti -02, 540iAT -96, 540i -99, 328i -97, 730i -93 V8, 540iAT -99 1/3, 530DA -01, 320iT -06
Cell is offline   Reply With Quote
Old 02-03-2021, 01:30   #37
fraatti
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Oct 2002
Location: Tampere
Posts: 4,216
Quote:
Originally Posted by Cell View Post
Miksi akkutakuun pitäisi kattaa kylmäainepuoli? Eipä tuolla akkulodjussa sisällä mitään ihmeellistä ole jäähdytykseen liittyen, kompressorin hajoaminen nyppii jos se sattuu kohdalle muttei nyt asiana pitäisi olla sen kummempi kuin muissakaan autoissa. Komponentti itsessään varmasti kalliimpi jos uutena ostaa, mutta miksipä sitäkin ei voisi purkuautosta hankkia.

Jäähdytyssysteemi on monimutkainen jos on lämpöpumppu, ilman sitä menee paljon helpommaksi ja kompuralle tulee vähemmän käyttötunteja.

Vai oliko tässä jotain yksityiskohtia jotka ovat itseltä jääneet huomaamatta?
Eikai tuo akun korkkaaminen ainut harmi ole? KLEn tai jonkun muun korkeajännitekomponentin korkatessa repeää perse. Siksi takuut kiinnostavat vaikkei välttämättä rahaa olekaan niin tuoretta autoa ostaa että takuu olisi vielä voimassa.

Tuollainen kiinnileikannut kompura levitti jollain järjestelmän täyteen metallisilppua. Lopputulemana auto päätyi kierrätykseen. Remotin hinta olisi ollut viisinumeroinen eikä ensimmäinennumero olisi ollut ykkönen.

Kompuran hinta on myös nelinumeroinen ja taitaa alkaa kakkosella tai kolmosella.
__________________
F11 535dX LCI
Vikadiagnostikkaa ja sekalaista ropaamista Tampereen kupeessa...
fraatti is offline   Reply With Quote
Old 02-03-2021, 11:57   #38
Cell
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Jun 2004
Location: Uusikaupunki
Posts: 7,011
Quote:
Originally Posted by fraatti View Post
Eikai tuo akun korkkaaminen ainut harmi ole? KLEn tai jonkun muun korkeajännitekomponentin korkatessa repeää perse. Siksi takuut kiinnostavat vaikkei välttämättä rahaa olekaan niin tuoretta autoa ostaa että takuu olisi vielä voimassa.

Tuollainen kiinnileikannut kompura levitti jollain järjestelmän täyteen metallisilppua. Lopputulemana auto päätyi kierrätykseen. Remotin hinta olisi ollut viisinumeroinen eikä ensimmäinennumero olisi ollut ykkönen.

Kompuran hinta on myös nelinumeroinen ja taitaa alkaa kakkosella tai kolmosella.
Toki toki, mutta ajatellaan laajemmin.

E60 LCI-vaihdekepin ongelmat aiheuttavat marmorilla hoidettaessa myös nelinumeroisen laskun, mutta moniko asian noin hoitaa vanhemmiten? KLE löytyy purkuosana luokkaan 400e ja uutta saa alle tonnilla, vaihto ei liene kovin kummallinen mutta toki toistaiseksi tekijöitä ei ole yhtä paljon kuin vaikka vetoakselin vaihtajia. KLE sijoituksesta johtuen (kontin huoltopelti auki niin se on naaman edessä), tuo saattaa olla marmorilla vastaavan hintainen vaihdettuna kuin aiemmin mainittu E60 LCI-vaihdekeppi. Tai sitten ei, mutta kun kysyntää edullisemmille korjaajille tulee, tulee tarjontaakin.

Kompura on kallis uutena marmorilla, mutta niin se on muihinkin (BMWautoparts näyttää tarjoavan 530e kompuraa n. 1800e hintaan) Purkuosaa saa ebaysta n. 500e. Jos metallia menee kiertoon, on proseduuri virallisesti sama kaikissa autoissa -> kaikki komponentit uusiksi. Ehkäpä mainitsemassasi tapauksessa tuo uusinta on tarkoittanut akun vaihtoa jotta sen putket tulee uusittua? Kuka tuollaiset uusinnat sitten tekee missään autossa kompuran hajotessa, no ei oikeastaan kukaan jos ei ole takuu voimassa. Huuhtelu ja tarvittaessa jumiutuneiden venttiilien vaihtoa tms. ja matka jatkuu.


Selvennyksenä, tarkoitus ei ole vähätellä riskiä ja kustannusta, vaan lähinnä miettiä tuoko se sähkö tähän tosiasiassa isoja eroja perinteiseen maailmaan.
__________________
535DA -05
i3 REx -17
M5 -98 Imolarot
535i -90 N/A project (maatumassa)

Ex. 318ti -97, 316ti -02, 540iAT -96, 540i -99, 328i -97, 730i -93 V8, 540iAT -99 1/3, 530DA -01, 320iT -06

Last edited by Cell; 02-03-2021 at 12:08.
Cell is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
NBT (Next Big Thing)-retrofit kysymyksiä ja vastauksia JP-76 Viihdelaitteet 204 04-12-2020 22:41
E30 Kysymyksiä ja vastauksia VIII petrolhead 1975 - 1991 (E21, E30) 1008 26-10-2016 20:30
Kysymyksiä ja vastauksia aiheesta kysymyksiä ja vastauksia jos32 1995 - 2001 (E38) 9 02-12-2014 18:49
E39 kysymyksiä ja vastauksia IV Doni 1996 - 2003 (E39) 1004 31-07-2013 20:23
E30 Kysymyksiä ja vastauksia Haju69 1975 - 1991 (E21, E30) 5781 11-05-2011 19:04


All times are GMT +3. The time now is 14:39.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions, Inc.