530d f10 hybriditurbolla kenelläkään klubilaisella? Koeajo rahaa vastaan!

masa79 · 10-07-2019, 11:47

Suunnitellut itselleni joko proturbon tai finturbon ahdinta sekä r90 pumppua ni jos jollain olis ne kilkkeet kiinni ni voisin maksaa että pääsen muutaman kilsan verran kyytiin.
Olis sit viisaampi ja tietää kannattaako satsata senverran. Autossa nyt dpf pois ja iso cooleri sekä aj-tech/xhp softattu.
Voin ajella vähän kauemmas mikäli ei pk-seudulta satu löytymään.
P. 0440712810.

racediesel · 11-07-2019, 22:41

moi.
Varmaan et tästä galaksista löydä sellaista F10:ä 530D:tä johon R90 pumppu on asennettu. Kannattaa silti tehdä turbo modaus varsinkin jos alkaa olla ehtoopuolella alkuperäinen tai jo rikki.
T:Pasi

masa79 · 12-07-2019, 13:34

Quote:

Originally Posted by racediesel

moi.
Varmaan et tästä galaksista löydä sellaista F10:ä 530D:tä johon R90 pumppu on asennettu. Kannattaa silti tehdä turbo modaus varsinkin jos alkaa olla ehtoopuolella alkuperäinen tai jo rikki.
T:Pasi

Finturbohan noita ainakin muutaman on tehny kyllä sillä pumpulla. Niiden sivuilta löytyy kuvat. Ajattelin jos olis ollu jonku clubilaisen auto.

Clavurion · 12-07-2019, 14:01

Quote:

Originally Posted by masa79

Finturbohan noita ainakin muutaman on tehny kyllä sillä pumpulla. Niiden sivuilta löytyy kuvat. Ajattelin jos olis ollu jonku clubilaisen auto.

M57N2 vs. N57. Pikkusen erilaiset korkeapainepumput.

makkis · 13-07-2019, 10:32

Eli suomeksi sanottuna, näihin ei yksinkertaisesti sovi R90. R90 on cp3 pumppu ja näissä on cp4 pumput.

Näiden pumput pyörii eri suuntaan koska jakopää on moottorin takana.

L70=360-380hp
L75=400hp
L93=500hp

Karkeasti noihin luokkiin nuo pumput riittää

10-07-2019, 11:47	#1
masa79 Newbiemmer Join Date: Jul 2017 Location: porvoo Posts: 2	530d f10 hybriditurbolla kenelläkään klubilaisella? Koeajo rahaa vastaan! Suunnitellut itselleni joko proturbon tai finturbon ahdinta sekä r90 pumppua ni jos jollain olis ne kilkkeet kiinni ni voisin maksaa että pääsen muutaman kilsan verran kyytiin. Olis sit viisaampi ja tietää kannattaako satsata senverran. Autossa nyt dpf pois ja iso cooleri sekä aj-tech/xhp softattu. Voin ajella vähän kauemmas mikäli ei pk-seudulta satu löytymään. P. 0440712810.

11-07-2019, 22:41	#2
racediesel BTCF Member Join Date: Jun 2003 Location: porvoo Posts: 247	moi. Varmaan et tästä galaksista löydä sellaista F10:ä 530D:tä johon R90 pumppu on asennettu. Kannattaa silti tehdä turbo modaus varsinkin jos alkaa olla ehtoopuolella alkuperäinen tai jo rikki. T:Pasi __________________ Ford Capri-69 3,0 turbo. 350hv ja 500nm 1986 Golf GTD-83 1,6d 120hv ja 350nm,1987 Golf GTI turbo-83 1,8 282hv ja 400nm 1,2bar , 1989 Opel corsa GSI turbo -89 1,6 235hv ja 350nm 1,3bar ,1996 100-200 10s Opel corsa GSI turbo -89 616hv ja 740nm 1,8bar.12,4s 1/4 / 207km/h 100-200 4,5s. 0-1km 298km/h BMW 330d-00 250hv ja 630nm BMW 330D-05 vakio 2005 BMW 335DAT-07 361hv ja 780nm 2007-- 13,32 1/4 ja 235 topspeed BMW 530DA-09 LCI n.320hv e60 BMW 535D Xdrive 2012 F11 447hv ja 870nm

13-07-2019, 10:32	#5
makkis BTCF Member Join Date: Feb 2005 Location: Kouvola, Savisto Posts: 5,186	Eli suomeksi sanottuna, näihin ei yksinkertaisesti sovi R90. R90 on cp3 pumppu ja näissä on cp4 pumput. Näiden pumput pyörii eri suuntaan koska jakopää on moottorin takana. L70=360-380hp L75=400hp L93=500hp Karkeasti noihin luokkiin nuo pumput riittää __________________ Range Rover Sport -14, E87 116i -10, E36 335d -97 Touring, E46 328Ci -99, E60 525i -04, E61 525d -04, Volvo B10M -97 Tehonlisäykset (CdiTuikku) sekä Renkaat ja Rengastyöt Virallinen Xhp jälleenmyyjä

Thread Tools	Search this Thread
Show Printable Version Email this Page	Search this Thread: Advanced Search
Display Modes
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode