Mitä moottoriöljyä käytätte part II

[Haju69]

Pitäs tuohon M52B28:iin vaihtaa öljyt pian, taidanpa ottaa minäkin kokeeksi diamondit. On tullut aiemmin laitettua tuohon ainoastaan magnatecia. Oli paikallisesta loppunu valvolinet hyllystä yrittäjän vaihdoksen johdosta niin kokeillaanpa muuta.

[säkkij]

Itse myös käyttänyt teboil diamondia kolme vuotta m54b22 motissa ja hyvin pelannut, eikä kuluta öljyä hullun tavalla, niinkuin mobilit teki samassa koneessa. Kaikenlisäksi järkihintaista.

Nyt kyllä viimeksi lykkäsin koneeseen pakon edessä Eurolia tokmannista, kun unohdin lompakon kotiin ja sattumalta löytyi riittävästi pelimerkkejä taskunpohjalta ostamaan tuota. Eipä siinä hyvin näyttää nekin ajavan asiansa 1000 km ajon jälkeen

[janke]

Diamondia 5W40 myös olen käyttänyt M52b25 motissa ja ei ole ollut ongelmia. Majoneesista ei ole ollut tietoakaan ja kone ei syö yhtään tätä ölppää.
Mutta, meinasin että kokeilen nyt seuraavaksi tätä 0W40 Diamond plus:https://www.toknet.fi/moottorioljyt/...15790315540/dp

[Gemmi]

Diamondit tuli kans lykättyä edellisen topikin perusteella. mustaks tosiaan vetää aika äkkiä, mutta eipä oo tarttenu lisäillä mitä ny noin 4tkm ajanu ja parikertaa tarkistanu tänä aikana. Että tarjoustalon tuotteeks aika jees tavaraa, vaikka aluks suhtauduinkin vähän skeptisesti jo pelkästään teboilin tarrantakia. kylmänä pitää hetken aikaa ääntä, mut mikä +310tkm ajettu ja avaamaton moottori ei pitäis.

[BMW_Harrastaja]

Turhaan te pelkäätte eurol tai motox öljyjä. Hyvät luokitukset niissä on ja hinta on halpa. 5-litran pönttö 20e tai vähän reilu. Ei tule majoneesia, ei naputtele nostajat jne.

[Jolli]

Jostakin olen lukenut että diamondeissa olisi kovastikin peseviä aineita, tästä syystä tummuvatkin nopeasti.

Itsellä myös on diamondit käytössä jokaisessa vehkeessä.

[Heguli 31]

Sitä asiaa en vaan ymmärrä ,että jos jollain on käytössä jonkun tietyn merkkinen öljy joka toimii ja on vielä sopivan hintaistakin.Niin miksi pitää ölymerkkiä ja/tai viskositeettia muutella "ihan kokeilumielessä"?

Jälkikasvun E39 540:ssä rupesi pari nostajaa rallattamaan kun vaihtui Castrolit tuohon Teboilin "timanttiin".Ja muutaman tuhannen ajon jälkeen jakopään keskilaahain sanoi sopimuksen irti.Tämä tosin ei varmaan johtunut öljystä.Tyyppivika ko.moottorissa.Mutta olipahan sattumaa...

[Hemi]

Originally Posted by HerraHuu

M52B20 ja M52TUB25 meni teboil diamondilla ja pysyi koneessa kesät talvet eikä hinnallakaan pilattu, tosin mustaksi veti samantien pienen ajon jälkeen. Nykyisessä M50B25 koneessa Castrol Edgen 5w-40:set, sai paikallisesta BMW-korjaamosta yllättävän edulliseen hintaan. (10€/Litra) Pysyneet kirkkaanakin ainakin vielä.

Siis jos ne öljyt pysyy kirkkaina, tarkoittaa se sitä että ne ei sido itseensä epäpuhtauksia, eivätkä pese.
Eli se ei ole kyllä toivottava ominaisuus pitkässä juoksussa.

[HerraHuu]

Originally Posted by Hemi

Siis jos ne öljyt pysyy kirkkaina, tarkoittaa se sitä että ne ei sido itseensä epäpuhtauksia, eivätkä pese.
Eli se ei ole kyllä toivottava ominaisuus pitkässä juoksussa.

Ok, pidetäänpä mielessä..

[Rudenorth]

Originally Posted by Heguli 31

Jälkikasvun E39 540:ssä rupesi pari nostajaa rallattamaan kun vaihtui Castrolit tuohon Teboilin "timanttiin".Ja muutaman tuhannen ajon jälkeen jakopään keskilaahain sanoi sopimuksen irti.Tämä tosin ei varmaan johtunut öljystä.Tyyppivika ko.moottorissa.Mutta olipahan sattumaa...

Monesti ottaa sen pari vaihtokertaa ennenkuin eri valmistajan öljyt "asettuvat".