E34 kysymyksiä ja vastauksia IX

[sepi79]

Originally Posted by aae30

muistaako joku avaamatta ETM, että tuleeko "ovi auki"-kytkimiltä suoraan johdot CCM:n liittimeen?
ja mitäs se niihin odottaa, jos haluaisin (väliaikaisesti) ohittaa?

vinkuu uutena vikana herkästi tür offenia ku laittaa perää sivulle, tai osuu isoon monttuun.

Menee johdot suoraan ccm:lle, ilmeisesti pinneihin 18 ja 19. Maadotusta ne johdot kaipaa jos meinaat ohittaa.

[Soininen]

Rupesin vanhempaa herrasmiestä auttamaan hädässä kun hänen vm91 518i:n takajarrusylinterit vuotaa ja niitä ei kuulemma saa mistään (rumpujarrut). Löin melkein päänipantiksi että niitä saa, no pitkän etsinnän jälkeen niitä ei tosiaan saa mistään enää. Joten onkohan mahdollista laittaa e30/e28:n jarrusylinterit sinne. Ovatko kiinnikeitlään samat? Ainut ero jonka löydän on männän halkaisia (e34 23mm ja e30/e28 19mm) jos siis fyysisesti on samankokoiset voisi niitä käyttää, en usko että muussa käytössä eroa huomaa.

Edit: Löyty vielä tuo e28:n 21mm takasylinteri. Sehän tuo olisi jo melko lähelle.

[niiksu]

Originally Posted by Soininen

Rupesin vanhempaa herrasmiestä auttamaan hädässä kun hänen vm91 518i:n takajarrusylinterit vuotaa ja niitä ei kuulemma saa mistään (rumpujarrut). Löin melkein päänipantiksi että niitä saa, no pitkän etsinnän jälkeen niitä ei tosiaan saa mistään enää. Joten onkohan mahdollista laittaa e30/e28:n jarrusylinterit sinne. Ovatko kiinnikeitlään samat? Ainut ero jonka löydän on männän halkaisia (e34 23mm ja e30/e28 19mm) jos siis fyysisesti on samankokoiset voisi niitä käyttää, en usko että muussa käytössä eroa huomaa.

Edit: Löyty vielä tuo e28:n 21mm takasylinteri. Sehän tuo olisi jo melko lähelle.

Käyttäjällä Hynto saattaisi olla tästä jotain tietoa

[Soininen]

Originally Posted by niiksu

Käyttäjällä Hynto saattaisi olla tästä jotain tietoa

Privaa Hyntolle laitettua asian tiimoilta.

Toki ei tuo nyt kallis kokeilu ole, ~10e sylinteri

[Hynto]

Originally Posted by Soininen

Rupesin vanhempaa herrasmiestä auttamaan hädässä kun hänen vm91 518i:n takajarrusylinterit vuotaa ja niitä ei kuulemma saa mistään (rumpujarrut). Löin melkein päänipantiksi että niitä saa, no pitkän etsinnän jälkeen niitä ei tosiaan saa mistään enää. Joten onkohan mahdollista laittaa e30/e28:n jarrusylinterit sinne. Ovatko kiinnikeitlään samat? Ainut ero jonka löydän on männän halkaisia (e34 23mm ja e30/e28 19mm) jos siis fyysisesti on samankokoiset voisi niitä käyttää, en usko että muussa käytössä eroa huomaa.

Edit: Löyty vielä tuo e28:n 21mm takasylinteri. Sehän tuo olisi jo melko lähelle.

Laitoin yv:tä takaisin. Muillekkin etsiville tiedoksi, että 518i e34 rumpujarrujen jarrusylinterin koko on 23,81. Alkuperäisen osan hinnaksi Realoem näyttää 130$, eikä sitä edes saa enää mistään.

Ex e34:ssani tuon sylinterin stefa vuoti ja uutta ei löytynyt mistään.Pitkän tutkimisen jälkeen päädyin ostamaan e36:sen osan, joka on kooltaan täysin sama eli 23,81. Maksoi motonetissä noin 12€. En nyt ihan varmaksi sano, että menikö se suoraan paikoilleen kun en enää millään muista, mutta sain siitä ainakin tiivisteet käytettyä. Tuon remotin jälkeen auto on ollut +4v ajossa eikä ole ollut ongelmaa

Osa löytynee motonetin tuotenumerolla: 23-4466

[Zetz]

kunnossa..

[niiksu]

Originally Posted by Soininen

Rupesin vanhempaa herrasmiestä auttamaan hädässä kun hänen vm91 518i:n takajarrusylinterit vuotaa ja niitä ei kuulemma saa mistään (rumpujarrut). Löin melkein päänipantiksi että niitä saa, no pitkän etsinnän jälkeen niitä ei tosiaan saa mistään enää. Joten onkohan mahdollista laittaa e30/e28:n jarrusylinterit sinne. Ovatko kiinnikeitlään samat? Ainut ero jonka löydän on männän halkaisia (e34 23mm ja e30/e28 19mm) jos siis fyysisesti on samankokoiset voisi niitä käyttää, en usko että muussa käytössä eroa huomaa.

Edit: Löyty vielä tuo e28:n 21mm takasylinteri. Sehän tuo olisi jo melko lähelle.

Torissa tuli tällainen vastaan

https://www.tori.fi/pirkanmaa/NOS_BM....htm?ca=18&w=3

Jos vielä jollain olisi tarvetta.

[hakala-]

Mistä saa oikeasti HYVIN istuvia lattiamattosarjoja eekolmeneloseen?

[puupaa99]

No niin nyt on Vanharouva otettu talvisäilöstä ja käyntiin lähti.

siinä käynnistyksessä ilmeni kuitenki pieni ongelma. bmw käynnistyksen jälkeen mittariin rupes tulemaan jotain koodin pätkää Esim. NE 1389567 ja kaikkea muuta koodia jonka jälkeen mittari teki testit että kaikki pelaa valot mittaristossa ja meni mittarit päästä päähän ja palasi sit normaaliin toimintaan. jonka jälkeen tuli tämä viimevuotinen vikavalo että jarrulevyet alkaa olla vaihon tarpeessa. onko tämä huolestuttavaa ja mistä vika löytyy jos jollain on tietoa tai mistä lähteä vikaa tutkiskelemaan. Kiitos

edit: Googlauksella nyt ei äkkiseltään löytynyt mitään. tai sit en osaa vaan googlettaa oikein

[niiksu]

Mittariston sekoilut voi johtua kosteudesta väärässä paikassa. Käytäppä mittari irti, onko liittimet takana kuivat? Jos kosteutta on päässyt sinne niin mittarin irroittaminen ja kuivattelu aukaistuna auttaa.