EGR ongelmat

[MarkM]

Originally Posted by awd-69

Soitin Kuopion ex Laakkoselle kampanjasta. Sanottiin, että tuo auto tänne niin tutkitaan ekaksi, kiitin kohteliaasti ja totesin, että ei käy.
En aja 160km pelkkään tarkistukseen.

Kysyi, olenko saanut postissa kirjeen takaisinkutsusta, ei ole näkynyt, sitä nyt odotellessa...

Miksi siis tutkia, jos näihin on kaikkiin tarkoitus vaihtaa ne osat?

Ei kai ne kaikkiin vaihda jos ei ole vuotoja. Ei ainakaan omaani vaihdettu, testattiin vain ja ei ollut vuotoja niin jätettiin vanha osa paikalleen.

Tämä siis Espoon Laakkosella (vai mikä Hedin automotive se nykyään on).

[|foder|]

Eli kosaanilla sulattaa pikku reijän imusarjaan niin varmasti vaihtavat ja paljon osia.

[VilleP]

Ois kiva nähdä tehtaan ohje tähän. Minulla kyllä koko homma vaihtui uuteen, vaikka vanhassa ei mitään vikaa ollut. Edellisen kerran vaihdettu reipas vuosi sitten jäähy ja egr.

[Nipea]

Originally Posted by awd-69

Soitin Kuopion ex Laakkoselle kampanjasta. Sanottiin, että tuo auto tänne niin tutkitaan ekaksi, kiitin kohteliaasti ja totesin, että ei käy.
En aja 160km pelkkään tarkistukseen.

Kysyi, olenko saanut postissa kirjeen takaisinkutsusta, ei ole näkynyt, sitä nyt odotellessa...

Miksi siis tutkia, jos näihin on kaikkiin tarkoitus vaihtaa ne osat?

Monissa malleissa on tehtaalla asennettu sellanen vähä parempi malli joka ei tyylii vuoda ja niitä ei ole vaihdettukkaan. Coolerin kyljessä on tarra missä on vuosiluku ja maa, jos lukee germany nii ei tartte lähtee vaihtamaan, joku muu maa jos siinä lukee nii suosittelen tarkastuttamaan.
Jos tarra on kulunut ja mitään selkoa saa, kannattaa tarkastaa, sekä nytkun olet tiedustellut asiaa on auton tiedot tiedossa niin varmasti on merkintä että kieltäytynyt näyttämästä, jos kosahtaa nii omasta pussista menee.

[awd-69]

Unohtui mainita, että autoon jo vaihdettu aiemmin egr-cooler -18 ja -21 imusarja, cooler ja itse egr. Koreans oli valmistaja tässä viimeisessä tapauksessa.

[Nipea]

Originally Posted by awd-69

Unohtui mainita, että autoon jo vaihdettu aiemmin egr-cooler -18 ja -21 imusarja, cooler ja itse egr. Koreans oli valmistaja tässä viimeisessä tapauksessa.

Tuolla mallilla suosittelen tarkastuttamaan sen.

[zakspeed]

Originally Posted by awd-69

Unohtui mainita, että autoon jo vaihdettu aiemmin egr-cooler -18 ja -21 imusarja, cooler ja itse egr. Koreans oli valmistaja tässä viimeisessä tapauksessa.

Tulet saamaan ajallaan kirjeen vielä yhdestä kuulerin/venttiilin vaihdosta. Toki sen voi tehdä aiemminkin jos kampanja on jo tehtaan puolelta avattu autollesi valmiiksi.

[awd-69]

Kuopion liikkeen kanssa oli puhe, että palataan asiaan jos/kun kirje saapuu...
Tämmöinen siis olisi autoon tarjolla: 0011640600

[Kiitoksinen Setämies]

Tämä kampanja koskee näköjään omaakin kärryä. Mahtaakohan liittyä DPF:n savutusongelmaan, jonka syytä on etsitty kissojen ja koirien kanssa jo parin vuoden ajan. Milloin venttiilikopan halkeama, maantiesuola(!), aiemman EGR-kampanjan yhteydessä jäänyt irrotusöljy, varsinaisen öljykorkin vuoto ja whatnot. Kohta varmaan keijukaisten leirinuotio.

No, fakta on, että savua tulee jo tosi paljon, vrt. rasvainen pihvi palaa grillissä. Ja käry on kitkerän öljyinen tai bituminen. Savutustilanne syntyy, kun DPF-poltto jää kesken, kun ajomatka päättyy. Tai silloin sen ainakin havaitsee, maantiellä savu todennäköisesti menee ilmanvirran mukana niin, ettei sitä näe. Käryä kyllä tulee silloinkin.

Savutus loppuu jos lähtee uudestaan ajamaan sen verran pitkän lenkin, että DPF-poltto voi käydä loppuun. Muuten savua tulee noin puolen tunnin verran, kun auto on pysäköity.

Kun seisoo auton edessä ja katsoo perään päin, savun lähtöpaikka on jossain öljykorkin vasemmalla puolella. Kohdassa on niin paljon putkia ja letkuja, että paremmin vuotokohtaa ei näe. Mistään ihan auton alta se ei mielestäni tule, vaan jostain keskivaiheilta tai yläosasta, pystysuunnassa.

Mitään epänormaaleja lämmönnousuja itse koneessa ei ole, eikä ainakaan mitään varoitusvaloja tms. tule, kun savutusta ilmenee.

Varmaan pöljä kysymys, mutta sitä vaan fundeeraan, että voisko liittyä jotenkin EGR:n cooleriin tms…?

[VilleP]

Siis konetilasta nousee savu? Tuskin egr jäähyyn liittyy, ei se ulospäin vuoda.