| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Yleinen autoaiheinen keskustelu

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 23-01-2023, 07:44   #21
MarkM
Bimmer Rookie
 
MarkM's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Location: Kirkkonummi
Posts: 108
Quote:
Originally Posted by awd-69 View Post
Soitin Kuopion ex Laakkoselle kampanjasta. Sanottiin, että tuo auto tänne niin tutkitaan ekaksi, kiitin kohteliaasti ja totesin, että ei käy.
En aja 160km pelkkään tarkistukseen.

Kysyi, olenko saanut postissa kirjeen takaisinkutsusta, ei ole näkynyt, sitä nyt odotellessa...

Miksi siis tutkia, jos näihin on kaikkiin tarkoitus vaihtaa ne osat?
Ei kai ne kaikkiin vaihda jos ei ole vuotoja. Ei ainakaan omaani vaihdettu, testattiin vain ja ei ollut vuotoja niin jätettiin vanha osa paikalleen.

Tämä siis Espoon Laakkosella (vai mikä Hedin automotive se nykyään on).
__________________
F15 X5 40d ///M-Sport -16
i3 94Ah -18
ex: F15 X5 40e ///M-Sport -16
ex: E70 X5 LCI 40d ///M-Sport -12
ex: e61 535d LCI ///M-Sport -08
ex: e87 116i -05
MarkM is offline   Reply With Quote
Old 23-01-2023, 09:45   #22
|foder|
BTCF Member
 
|foder|'s Avatar
 
Join Date: Sep 2006
Location: Forssa
Posts: 6,624
Eli kosaanilla sulattaa pikku reijän imusarjaan niin varmasti vaihtavat ja paljon osia.
__________________
Nyt:
E53 X5 3,0D -03

Ex: E46 320d -01, E82 135iS -13, E39 520iA -02, E46 320i -02, E60 530D -03, F31 330dA -13, F31 318dA -12, E46 325CiA -02 cabrio, E39 523i -97 Touring, E46 320i -03 Touring, E36 328i -95 Cabrio, E30 316i -89, E34 535i -90, E30 316i 2d -89, E46 320d -99, E30 316i 4d -90, E34 535i -90 "Ac Schnitzer Silhouette S5", E38 740iA -94, E34 M5 -90, E28 520i -87, E28 520i -86
|foder| is offline   Reply With Quote
Old 23-01-2023, 11:00   #23
VilleP
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Jul 2003
Location: Vantaa
Posts: 1,703
Ois kiva nähdä tehtaan ohje tähän. Minulla kyllä koko homma vaihtui uuteen, vaikka vanhassa ei mitään vikaa ollut. Edellisen kerran vaihdettu reipas vuosi sitten jäähy ja egr.
__________________
F11 530xd LCI
S2 Avant
VilleP is offline   Reply With Quote
Old 23-01-2023, 12:50   #24
Nipea
BTCF Hallitus
 
Nipea's Avatar
 
Join Date: Aug 2017
Location: Pk
Posts: 139
Quote:
Originally Posted by awd-69 View Post
Soitin Kuopion ex Laakkoselle kampanjasta. Sanottiin, että tuo auto tänne niin tutkitaan ekaksi, kiitin kohteliaasti ja totesin, että ei käy.
En aja 160km pelkkään tarkistukseen.

Kysyi, olenko saanut postissa kirjeen takaisinkutsusta, ei ole näkynyt, sitä nyt odotellessa...

Miksi siis tutkia, jos näihin on kaikkiin tarkoitus vaihtaa ne osat?

Monissa malleissa on tehtaalla asennettu sellanen vähä parempi malli joka ei tyylii vuoda ja niitä ei ole vaihdettukkaan. Coolerin kyljessä on tarra missä on vuosiluku ja maa, jos lukee germany nii ei tartte lähtee vaihtamaan, joku muu maa jos siinä lukee nii suosittelen tarkastuttamaan.
Jos tarra on kulunut ja mitään selkoa saa, kannattaa tarkastaa, sekä nytkun olet tiedustellut asiaa on auton tiedot tiedossa niin varmasti on merkintä että kieltäytynyt näyttämästä, jos kosahtaa nii omasta pussista menee.
__________________
e36 cabrio
____________________________
Ex. 2x e30, 2x e32, e34, e36, e38, 3x e39, e53, e60
Nipea is offline   Reply With Quote
Old 24-01-2023, 12:40   #25
awd-69
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Jan 2015
Location: Sawo
Posts: 229
Unohtui mainita, että autoon jo vaihdettu aiemmin egr-cooler -18 ja -21 imusarja, cooler ja itse egr. Koreans oli valmistaja tässä viimeisessä tapauksessa.
__________________
F10 530d xdrive LCI

EX: E90 320d xdrive LCI
awd-69 is offline   Reply With Quote
Old 24-01-2023, 13:41   #26
Nipea
BTCF Hallitus
 
Nipea's Avatar
 
Join Date: Aug 2017
Location: Pk
Posts: 139
Quote:
Originally Posted by awd-69 View Post
Unohtui mainita, että autoon jo vaihdettu aiemmin egr-cooler -18 ja -21 imusarja, cooler ja itse egr. Koreans oli valmistaja tässä viimeisessä tapauksessa.

Tuolla mallilla suosittelen tarkastuttamaan sen.
__________________
e36 cabrio
____________________________
Ex. 2x e30, 2x e32, e34, e36, e38, 3x e39, e53, e60
Nipea is offline   Reply With Quote
Old 24-01-2023, 13:57   #27
zakspeed
BTCF Member
 
zakspeed's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Tampere/kainuu
Posts: 1,963
Quote:
Originally Posted by awd-69 View Post
Unohtui mainita, että autoon jo vaihdettu aiemmin egr-cooler -18 ja -21 imusarja, cooler ja itse egr. Koreans oli valmistaja tässä viimeisessä tapauksessa.
Tulet saamaan ajallaan kirjeen vielä yhdestä kuulerin/venttiilin vaihdosta. Toki sen voi tehdä aiemminkin jos kampanja on jo tehtaan puolelta avattu autollesi valmiiksi.
__________________
-M5- '00
-i3 94 rex '19
-Ascona B 4.0 '80
Kilpa-autojen sähköjen suunnittelu / toteutus. Kysy.
-Johtosarjojen piirtäminen tietokoneella
-Valmistus laadukkaista MIL-spec komponenteista
zakspeed is offline   Reply With Quote
Old 24-01-2023, 19:31   #28
awd-69
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Jan 2015
Location: Sawo
Posts: 229
Kuopion liikkeen kanssa oli puhe, että palataan asiaan jos/kun kirje saapuu...
Tämmöinen siis olisi autoon tarjolla: 0011640600
__________________
F10 530d xdrive LCI

EX: E90 320d xdrive LCI
awd-69 is offline   Reply With Quote
Old 25-01-2023, 20:22   #29
Kiitoksinen Setämies
Newbiemmer
 
Join Date: Jan 2021
Location: Varsinais-Suomi
Posts: 12
Voisko tämä liittyä DPF-polton savutukseen konehuoneesta?

Tämä kampanja koskee näköjään omaakin kärryä. Mahtaakohan liittyä DPF:n savutusongelmaan, jonka syytä on etsitty kissojen ja koirien kanssa jo parin vuoden ajan. Milloin venttiilikopan halkeama, maantiesuola(!), aiemman EGR-kampanjan yhteydessä jäänyt irrotusöljy, varsinaisen öljykorkin vuoto ja whatnot. Kohta varmaan keijukaisten leirinuotio.

No, fakta on, että savua tulee jo tosi paljon, vrt. rasvainen pihvi palaa grillissä. Ja käry on kitkerän öljyinen tai bituminen. Savutustilanne syntyy, kun DPF-poltto jää kesken, kun ajomatka päättyy. Tai silloin sen ainakin havaitsee, maantiellä savu todennäköisesti menee ilmanvirran mukana niin, ettei sitä näe. Käryä kyllä tulee silloinkin.

Savutus loppuu jos lähtee uudestaan ajamaan sen verran pitkän lenkin, että DPF-poltto voi käydä loppuun. Muuten savua tulee noin puolen tunnin verran, kun auto on pysäköity.

Kun seisoo auton edessä ja katsoo perään päin, savun lähtöpaikka on jossain öljykorkin vasemmalla puolella. Kohdassa on niin paljon putkia ja letkuja, että paremmin vuotokohtaa ei näe. Mistään ihan auton alta se ei mielestäni tule, vaan jostain keskivaiheilta tai yläosasta, pystysuunnassa.

Mitään epänormaaleja lämmönnousuja itse koneessa ei ole, eikä ainakaan mitään varoitusvaloja tms. tule, kun savutusta ilmenee.

Varmaan pöljä kysymys, mutta sitä vaan fundeeraan, että voisko liittyä jotenkin EGR:n cooleriin tms…?
__________________
535d xDrive -2013
Kiitoksinen Setämies is offline   Reply With Quote
Old 25-01-2023, 23:13   #30
VilleP
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Jul 2003
Location: Vantaa
Posts: 1,703
Siis konetilasta nousee savu? Tuskin egr jäähyyn liittyy, ei se ulospäin vuoda.
__________________
F11 530xd LCI
S2 Avant
VilleP is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
EGR hässäkkä ja softaus HV530XD 2010 - 2016 (F10, F11, F07) 363 23-12-2022 18:42
EGR pakokaasun paineenmuunnin ja EGR delete Kolkanmäkiläinen 2006 - 2011 (E9x) 2 24-08-2019 23:16
e60 530d roiskii öljyä egr tulppauksen jälkeen oowfabb 2004 - 2009 (E60, E61) 3 21-08-2019 23:35
N57 egr error % janilind 2010 - 2016 (F10, F11, F07) 19 14-12-2018 21:02
E46 -02 320D moottori ja sisätila ei lämpene (ei EGR talteenottoa) kvk76 1999 - 2005 (E46) 6 15-12-2012 13:14


All times are GMT +3. The time now is 05:01.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2023, vBulletin Solutions Inc.