| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Yleinen autoaiheinen keskustelu

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 01-05-2021, 18:19   #521
anv
Bimmer Rookie
 
Join Date: Nov 2012
Location: Oulu
Posts: 153
^^^ Siis minulla ratkaiseva tekijä on 7v takuu
anv is offline   Reply With Quote
Old 01-05-2021, 19:32   #522
jokes911
Bimmer Fanatic
 
Join Date: May 2008
Location: Espoo
Posts: 769
Quote:
Originally Posted by gnz View Post
Harri Salon iX3 testi
No ei menny kyllä tän sankarin mutu-kanava tilaukseen. Ei siksi että olisin eri mieltä joistakin yksityiskohdista, mutta tollaset vahvasti mielipiteisiin perustuvat ja fiilisperustaiset testit ei oikein nappaa. Sitä vois ihan hyvin itsekin käydä noita autoja tuolta viikonloppuna ottaa ajoon ja lätistä lämpimikseen videolle.
__________________
2015 (-16) Ford Transit Custom Trend, 125hv

2019 Black 530e Charged Edition, professional navi, connected package, black panel, interior lights package, wireless phone charging 17" summer/winter
jokes911 is offline   Reply With Quote
Old 01-05-2021, 19:42   #523
gnz
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Aug 2004
Location: -
Posts: 344
Quote:
Originally Posted by jokes911 View Post
No ei menny kyllä tän sankarin mutu-kanava tilaukseen. Ei siksi että olisin eri mieltä joistakin yksityiskohdista, mutta tollaset vahvasti mielipiteisiin perustuvat ja fiilisperustaiset testit ei oikein nappaa. Sitä vois ihan hyvin itsekin käydä noita autoja tuolta viikonloppuna ottaa ajoon ja lätistä lämpimikseen videolle.
Faktat voidaan lukea yhdeltä A4-paperiarkilta, ei siihen ihmistä tarvi väliin.
gnz is offline   Reply With Quote
Old 01-05-2021, 20:00   #524
Petri.Kekkonen
Bimmer Enthusiast
 
Petri.Kekkonen's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Oulu
Posts: 6,601
Quote:
Originally Posted by gnz View Post
Hyvä testi, liekö noi nyt samat penkit kuin mitä siinä iX3:ssa mikä oli Electrified Tour -kiertueella koeajettavana, ei ne ollu minusta mitenkään BMW:n parhaimmistoa kuitenkaan. Ohjausta pidin itse hyvänä sen vähän perusteella mitä ajoin, suuntavakautta Harrikin tuossa kehui, mutta ei muuten pitänyt ohjausta mitenkään erityisen onnistuneena. Lämmityslaitteet fyysisiä nappeja en ite lähtis moittimaan, mutta jos on Teslan näyttöön tottunut niin vanhanaikaiseltahan se kyllä varmasti näyttää, kuten koko muukin ohjaamo. Tuota tarpeetonta ohjaamon koristelua erilaisen materiaalein ja muodoin itekin vierastin kun lopputulos oli enemmänkin sekava kuin tyylikäs. Mutta makuja on moneen lähtöön.
__________________
E92 335i LCI M Sport '10, Alpinweiss3
E39 523i M Sport '00, Titansilber
Petri.Kekkonen is offline   Reply With Quote
Old 01-05-2021, 20:11   #525
TheRipper
Bimmer Enthusiast
 
TheRipper's Avatar
 
Join Date: May 2012
Location: Paimio
Posts: 3,513
Quote:
Originally Posted by Petri.Kekkonen View Post
Lämmityslaitteet fyysisiä nappeja en ite lähtis moittimaan, mutta jos on Teslan näyttöön tottunut niin vanhanaikaiseltahan se kyllä varmasti näyttää, kuten koko muukin ohjaamo.
Eihän nyt vanhanaikaisuus huonosta välttämättä ole...ainakaan tässä asiassa. Kyllä käytettävyyden pitäisi aina mennä "futuristiselta näyttämisen" edelle.
__________________
F10 523iA 2010

Ex: E39 528iA 1997
Ex: E85 Z4 2.5iA LCI 2008
Ex: E65 745iA 2003
Ex: E46 318i 1998
Ex: E34 525iA 1989
TheRipper is offline   Reply With Quote
Old 01-05-2021, 20:11   #526
BMW525Xda
BTCF Member
 
BMW525Xda's Avatar
 
Join Date: Feb 2014
Location: Espoo
Posts: 7,229
Quote:
Originally Posted by jokes911 View Post
No ei menny kyllä tän sankarin mutu-kanava tilaukseen. Ei siksi että olisin eri mieltä joistakin yksityiskohdista, mutta tollaset vahvasti mielipiteisiin perustuvat ja fiilisperustaiset testit ei oikein nappaa. Sitä vois ihan hyvin itsekin käydä noita autoja tuolta viikonloppuna ottaa ajoon ja lätistä lämpimikseen videolle.
Näiden lätinöiden takia en jaksa katso mitään esittelyvideoita, minusta näissä narsistit tuovat itseään vain näytille. Tuostakin olisi varmaan saanut tiivistettyä ihan hyvän esittelyvideon 3sek mittaisena, 0-100 ja se on siinä.
BMW525Xda is offline   Reply With Quote
Old 01-05-2021, 20:52   #527
tiko4tiko
Bimmer Fanatic
 
tiko4tiko's Avatar
 
Join Date: Mar 2020
Location: Lappeenranta
Posts: 281
Quote:
Originally Posted by gnz View Post
Tästä saadaan olla varmoja. Suunnittelupoppoon tehtävä on nyt nämä välivuodet paikata strategisia virheitä, ja sit kun näistä päästään, erinomaista jälkeä tulee ihan varmasti. Toivottavasti näitä polttisten sähköautokonversioita ei nähdä enää kovin montaa.

i4 on seuraava näytön paikka.

Suurimmalla mielenkiinnolla odotan ensimmäistä //M-mallista täyssähköautoa BMW:ltä. Silloin ne munuaiset näytetään muille, eli mihin firma pystyy, kun mennään all in.
Mikä strategisen virheen ovat pääkonttorilla tehneet?

Näyttäisi, että ihan hyvässä vauhdssa bemarillakin ollaan. Bemarin ladattavat hybridit ovat erinomaisia, näissä on tällä hetkellä valtaosa markkinasta, koska (pika)latausinfra on useammassakin maassa perin surkea. Näin on myös Suomessa.

Toisekseen BMW on kehittänyt hyvin omaa teknologiaa, mm. sähkömoottori ilman kestomagneettteja on selkeä strateginen etu. Ainakin noiden iX3 koeajojen perusteella erilaisessa voimalinjassa on onnistuttu hyvin, samankoisella akulla päästään vähintään sama matka kuin parhaat kilpailijatkin.

Pohjalevyssä tehty strateginen valinta (sama pohjalevy sekä polttomoottori- että sähkövoimalinjalla) voi olla virhe, aika näyttää. i4:ssa nähdään miten tuo toimii, onko sisätilat yhtä hyvät kuin muissa sähköautoissa, kun akun koko on sama.

Sähkärin suorituskyvyssä bemarilla on varmasti tuumauksen paikka. Tesla on laittanut mittapaalun koviin lukemiin, mutta jos tekevät Baijerissa 'liian tehokkaan' sähköauton, se kannibalisoi M-mallien myyntiä pahastikin. M-mallithan tuottaa edelleen oivat rahat kassaan, katteet on enemmän kuin kohdillaan, sillä M-muutosten hinta 'perusmalliin' on aika vähäinen. Jos pahasti sanotaan niin M-osasto on nykyään enemmän markkinointihumua ja M-merkkien liimailua ympäri autoa. Epäilen, että i-mallien kate ei ole läheskään yhtä rasvainen kuin M-malleissa. Sähkömalliston huipulle varmasti luodaan jatkoa M-malliistostolle, suunnitelma on epäilmättä tehty jo aikoja (M-)markkinoitiosastolla.
__________________
Mini, E24 m635, G05 45e, VW Crafter
exät: E23 735i, E34 518i, E34 525i, E39 530i, X3 3.0i, E61 530xd, E70 3.0d E70 3.0sd F15 40e
tiko4tiko is offline   Reply With Quote
Old 01-05-2021, 20:57   #528
BMW525Xda
BTCF Member
 
BMW525Xda's Avatar
 
Join Date: Feb 2014
Location: Espoo
Posts: 7,229
Quote:
Originally Posted by tiko4tiko View Post
Mikä strategisen virheen ovat pääkonttorilla tehneet?
Kyseenalaistatko internetfoorumin tietotaidon autotehtaan strategioinnissa
Tsot tsot

Ilman internet neuvoja bmw olisi jo konkurssissa
BMW525Xda is offline   Reply With Quote
Old 01-05-2021, 21:29   #529
gnz
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Aug 2004
Location: -
Posts: 344
Quote:
Originally Posted by tiko4tiko View Post
Mikä strategisen virheen ovat pääkonttorilla tehneet?
.
I3 ja i4 välissä on BMW-sähköautonäkökulmasta menetetty vuosikymmen. Ei sen enempää tai vähempää.

Edelläkävistä perässäjuoksijaksi.
gnz is offline   Reply With Quote
Old 01-05-2021, 22:38   #530
GameOver
Bimmer Enthusiast
 
GameOver's Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Sjundeå
Posts: 2,738
Quote:
Originally Posted by jokes911 View Post
No ei menny kyllä tän sankarin mutu-kanava tilaukseen. Ei siksi että olisin eri mieltä joistakin yksityiskohdista, mutta tollaset vahvasti mielipiteisiin perustuvat ja fiilisperustaiset testit ei oikein nappaa. Sitä vois ihan hyvin itsekin käydä noita autoja tuolta viikonloppuna ottaa ajoon ja lätistä lämpimikseen videolle.
Se on vähän sama, kun mitä tulee esiin tuolla brittiläisellä carwow-tubekanavalla. Hahmo tökkii tikulla nähdäkseen mitkä ilmanottoaukot on oikeita ja mitkä feikkejä. Ärsyttävä juontaja, mutta siltikin tulee katseltua niitä sen koeajoja. Poimii sieltä sitten ne asiat, mitkä itseä kiinnostaa.

Mutta onko autot nykyään niin samalla viivalla, että vertailuissa ja testeissä on tavallaan pakko mennä se subjektiivinen fiilispohja edellä? Ainakin vastaavanlainen ilmiö tuntuu olevan ihan printtilehtien koeajoissa ja vertailuissa läsnä. Toki nekin perustuu analyyttiseen dataan, mutta journalistien omien mieltymysten mukaiset painotukset siellä lopulta määrää.
__________________
-Leasingweiß VW Sharan 2.0 TDI "clean diesel" 4-Motion -14
60-80kWh/100km

...säälii saa kuka vaan mut kateus pitää ansaita...
GameOver is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
e 46 mikä osa? M-T2 1999 - 2005 (E46) 19 31-05-2012 12:21
Mikäköhän osa kyseessä 535iA Tekniikka 3 06-07-2004 14:22


All times are GMT +3. The time now is 17:46.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions Inc.