| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Yleinen autoaiheinen keskustelu

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 21-04-2021, 08:23   #401
duckland
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 320
mä en usko että aika ole vielä valmis massasähköautoille. tarvitaan latausinfra jossa ihmisen ei tarvii miettiä missä auton lataus onnistuu. Eli käytännössä yhtä laaja verkosto kun on bensaasemia. Kestää vielä hetken, että tuo toteutuu. Sitten toi töpselirumba pitäisi helpottua. langaton lataus joka parkkipaikalle niin aina kun auto pysähtyy se lataa itseään ilman noita johtojen räpeltämisiä. Itse jaksan 1 kerran päivässä johdon pistää, mut kauppareissuilla täysin turhaa leikkiä, mut eipä toi hybridi sieltä mitää virtaa saa kauppareissun aikana.

Mutta murros on silti yllättävän nopea. paljon nopeampi kun itse uskoin. 1-2 vuotta eteenpäin voi tilanne olla jo tosi erilainen.

Bemari leikkii minusta liian isolla panoksella kun huutelee ettei luovu polttiksista. Käytännössä kaikki muut valmistajat on jo ilmoittaneet aikataulun luopumiselle. Tuotekehitysrahat ohjataan kahteen osastoon ja bemari on pieni valmistaja jolla ei riitä rahat 2 voimalinjan täyteen kehitykseen. kuitenkin 100% tosiasia on että polttikset ajetaan alas niin ei tuossa voi kun hävitä. nykyjohto leikkii bmw tulevaisuudella. Tämä vaan oma mielipide, mutta olisin toivonut edelläkävijän leimaa. eka valmistaja joka olisi lähtenyt rakentamaan ajettavaa sähköautoja eikä jotain maailman pelastaja autoa. M sarjalainen sähkis, jolla tehty ringin sähköautojen ennätys. Mä uskon että sähköautosta voi tehdä urheilullisen ja ajajan auton myös. kun polttisten tekeminen lopetetaan niin tuollaisia tullaan tekemään. Amg e, M eletricsport ym. Voisi aikalailla heittää jo ennustuksen että toi nykyinen m3/m4 jää vikaksi polttisämmläiseksi. 7 vuoden aikaikkuna uuden julkaisuun niin kuka uskoo että 7 vuoden päästä tulee enään polttisämmäläistä uutena?

Last edited by duckland; 21-04-2021 at 08:31.
duckland is offline   Reply With Quote
Old 21-04-2021, 08:57   #402
zakspeed
BTCF Member
 
zakspeed's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Tampere/kainuu
Posts: 1,794
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/b...e-3f547ec6b4f2

Kyllä siellä asiat pyörii vaikka polttomoottoreita sanotaankin valmistettavan jatkossakin.

En tarkoita pelkästään yllä olevan linkin osalta.
__________________
-M5-

Kilpa-autojen sähköjen suunnittelu / toteutus. Kysy.
-Johtosarjojen piirtäminen tietokoneella
-Valmistus laadukkaista MIL-spec komponenteista
P: o4o-5415007
zakspeed is offline   Reply With Quote
Old 21-04-2021, 09:08   #403
///Jone
Bimmer Enthusiast
 
///Jone's Avatar
 
Join Date: Oct 2009
Location: HKI
Posts: 1,025
Tällaisten tietojen tuominen esiin on autotehtaille varmaan hieman jännittäviä. Kun sanotaan, että joidenkin vuosien päästä akkujen kapasiteetti tuplaantuu ja latausaika puolittuu, niin se voi vaikuttaa nyt tehtäviin ostopäätöksiin.

Kannattaa muuten huomata, kun sähköä vertaa polttikseen, että niin energian hinnan kuin kevyemmän verotuksen takia sähköllä ajetun 100 km kulu on kotilatauksella jossain 1,5 - 2,5€ tuntumassa, kun vastaavan polttiksen 3-4 kertainen. Jos ajaa vaikka 20tkm vuoteen, niin säästö yli 1000€. Lisäksi huolloista lähtee muutama satku per. vuosi...

En usko, että välttämättä näinkään sähkö tulee edullisemmaksi. Mutta ero ei ole niin suuri enää.
__________________
G30 530e M-sport -19 Dark Graphite metallic
F20 120d xdrive M-sport -19 Melbourne-rot
----xxx harha-askelia...SuperB, HSL ja Focus xxx----
E36 318is M-sport -97 Tecnoviolet "sold
E36 325i M-technic -94 Cosmosschwarz "sold
E46 318i Non- -99 Orientblau "sold
///Jone is offline   Reply With Quote
Old 21-04-2021, 10:09   #404
Laku
Bimmer Enthusiast
 
Laku's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Espoo
Posts: 16,130
Quote:
Originally Posted by jx166 View Post

Sähköautojen latauspisteet ovat kuitenkin taloyhtiön infraa, joka nostaa kaikkien (autopaikallisten) asuntojen hintaa. Jos epäsuhta on suuri, eli osalla ei ole autopaikkaa, niin kuluja voi jakaa myös siten, että ne maksaa, jotka haluaa latauspisteen (osakasvähemmistön hanke tai osakasmuutostyö). Tällöin ei kenenkään tarvitse periaatteesta vastustaa, ns. verhonkahistelijat mainittu
Remontit harvoin nostavat asuntojen hintaa nettona. Itse en maksaisi lisää osakkeesta, vaikka olisi infra kunnossa s-autoille.
__________________
Näillä mennään:
- Porsche 928S manuaali (kesäharrasteena) since 2017
- BMW E81 118i since 2017
- BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
- BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
- BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
- BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998


Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"
Laku is offline   Reply With Quote
Old 21-04-2021, 14:48   #405
GameOver
Bimmer Enthusiast
 
GameOver's Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Sjundeå
Posts: 2,738
Quote:
Originally Posted by Laku View Post
Remontit harvoin nostavat asuntojen hintaa nettona. Itse en maksaisi lisää osakkeesta, vaikka olisi infra kunnossa s-autoille.
Mutta ostaisitko mieluummin sellaisen, jossa on infra kunnossa vai sellaisen, jossa ei ole?

Asunnon myynnin näkökulmasta sillä myyntiajalla saattaa olla isokin rahallinen merkitys.
__________________
-Leasingweiß VW Sharan 2.0 TDI "clean diesel" 4-Motion -14
60-80kWh/100km

...säälii saa kuka vaan mut kateus pitää ansaita...
GameOver is offline   Reply With Quote
Old 21-04-2021, 15:14   #406
Laku
Bimmer Enthusiast
 
Laku's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Espoo
Posts: 16,130
Quote:
Originally Posted by GameOver View Post
Mutta ostaisitko mieluummin sellaisen, jossa on infra kunnossa vai sellaisen, jossa ei ole?

Asunnon myynnin näkökulmasta sillä myyntiajalla saattaa olla isokin rahallinen merkitys.
Ostaisin, mutta nyt puhuttiin arvonnoususta remontin myötä.

Myyntiaikaan ja haluttavuuteen remontti varmasti vaikuttaa, muttei juuri hintaan.
__________________
Näillä mennään:
- Porsche 928S manuaali (kesäharrasteena) since 2017
- BMW E81 118i since 2017
- BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
- BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
- BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
- BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998


Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"
Laku is offline   Reply With Quote
Old 21-04-2021, 16:02   #407
pyroz
BTCF Member
 
pyroz's Avatar
 
Join Date: Nov 2002
Location: PK-seutu
Posts: 5,801
Quote:
Originally Posted by Laku View Post
Ostaisin, mutta nyt puhuttiin arvonnoususta remontin myötä.

Myyntiaikaan ja haluttavuuteen remontti varmasti vaikuttaa, muttei juuri hintaan.
En sanoisi ihan noin mustavalkoisesti. Noin yleisesti asunnon remontista jos puhutaan, niin pienellä itse tehdyllä pintaremontilla voi saada tuhansien tuoton remontin kuluihin nähden. Sitten taas täysi putkiremontti oheisremppoineen, sanotaan vaikka PK-seudulla kaksion osalta 50k€ hintainen remontti. Sen asunnon hinta ei todellakaan nouse 50k€.

Sitten taas jos autopaikan sähköistys maksaa vaikka alle 1k€ per asunto, niin tällä hetkellä se saattaa hyvinkin tuoda sen 1k€ takaisin.
__________________
Capparisweiß mit Akzent BMW i blau I01 i3 94Ah REX '17
Saphirschwarz F31 LCI M-sport '18 Individual
pyroz is offline   Reply With Quote
Old 21-04-2021, 16:07   #408
Laku
Bimmer Enthusiast
 
Laku's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Espoo
Posts: 16,130
Quote:
Originally Posted by pyroz View Post
En sanoisi ihan noin mustavalkoisesti. Noin yleisesti asunnon remontista jos puhutaan, niin pienellä itse tehdyllä pintaremontilla voi saada tuhansien tuoton remontin kuluihin nähden. Sitten taas täysi putkiremontti oheisremppoineen, sanotaan vaikka PK-seudulla kaksion osalta 50k€ hintainen remontti. Sen asunnon hinta ei todellakaan nouse 50k€.

Sitten taas jos autopaikan sähköistys maksaa vaikka alle 1k€ per asunto, niin tällä hetkellä se saattaa hyvinkin tuoda sen 1k€ takaisin.
Kyllä, tuollaisella esimerkillä, jos itse teet ja edullisilla tavaroilla. Riippuu toki lähtökohdastakin.

Tässä puhuttiin kylläkin talonyhtiön hankkeista ja ne jostain kumman syystä tahtovat nousta hermeettisiin hintoihin vs. itse tehdyt vastaavat . Mahtaako 1k€ per asunto riittää ja autottomat sekä autopaikattomat eivät halua noihin talkoisiin osallistua.
__________________
Näillä mennään:
- Porsche 928S manuaali (kesäharrasteena) since 2017
- BMW E81 118i since 2017
- BMW F11 535d m-sport (käyttöautona) since 2016
- BMW E31 850Csi (kesäharrasteena) since 2011
- BMW E31 850i (kesäharrasteena) since 2009
- BMW E24 635Csi (odottaa museointia) since 1998


Vanha suomalainen sanonta: "Se koira älähtää, mihin kalikka kalahtaa!"
Laku is offline   Reply With Quote
Old 21-04-2021, 16:51   #409
pyroz
BTCF Member
 
pyroz's Avatar
 
Join Date: Nov 2002
Location: PK-seutu
Posts: 5,801
Quote:
Originally Posted by Laku View Post
Kyllä, tuollaisella esimerkillä, jos itse teet ja edullisilla tavaroilla. Riippuu toki lähtökohdastakin.

Tässä puhuttiin kylläkin talonyhtiön hankkeista ja ne jostain kumman syystä tahtovat nousta hermeettisiin hintoihin vs. itse tehdyt vastaavat . Mahtaako 1k€ per asunto riittää ja autottomat sekä autopaikattomat eivät halua noihin talkoisiin osallistua.
Totta toki. Jos taloyhtiön autosähköremontti maksaakin 10k€ per asunto niin on aika selvää ettei se "kannata" noin niinkuin suoraan myyntimielessä.

Oleellista noissa onkin, ettei vaan soiteta sille tyhjästä laskuttavalle isännöitsijälle, joka ei tiedä mistään mitään vaan googlaa kalleimman konsulttifirman tekemään ensin kartoituksen kymppitonnilla, jonka jälkeen päätetään googlen suositusten perusteella tilata varsinainen homma kalliimmalla mahdollisella tavalla, eikä fiksuimmalla. Mutta tuo nyt on arkipäivää taloyhtiöissä muutenkin
__________________
Capparisweiß mit Akzent BMW i blau I01 i3 94Ah REX '17
Saphirschwarz F31 LCI M-sport '18 Individual
pyroz is offline   Reply With Quote
Old 21-04-2021, 21:56   #410
*makke*
BTCF Member
 
*makke*'s Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Klaukkala
Posts: 908
BMW:n osalta polttis/sähkövatkain pohdinnassa on varmasti muitakin markkina-alueita kuin suomi

Jos nyt joskus on käynyt valtakunnan rajojen ulkopuolella niin fossiilisillahan autot tuntuu kulkevan. Vapailla markkinoilla polttomoottoriautot ja polttoaine on kuitenkin -50% alennuksessa kokoajan verrattuna suomeen Vähentää kummasti sähkön houkuttelevuutta kun saa ihan itse valita millä ajaa ilman holhousta.
*makke* is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
e 46 mikä osa? M-T2 1999 - 2005 (E46) 19 31-05-2012 12:21
Mikäköhän osa kyseessä 535iA Tekniikka 3 06-07-2004 14:22


All times are GMT +3. The time now is 17:55.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2021, vBulletin Solutions Inc.