| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Tekniikka

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 31-08-2018, 13:56   #81
E39-530A
BTCF Member
 
E39-530A's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Espoo
Posts: 853
INPA- ym. kaapeli/softa FAQ?

Löytyykö täältä tai olisiko mieltä tehdä ajantasainen "INPA FAQ"? Sellainen siis, jossa kerrotaan millaiset piuhat (ostosuositus) ja mitkä softat tarvitaan, jotta pääsee kiinni niin vanhoihin kuin uusiinkin autoihin? Kun tällainen tietopaketti olisi jossain, niin perusjuttujen kyselijöille, kuten minulle voisi vain sanoa, että katso tuo linkki ja tule takaisin, jos jotain et vielä ymmärtänyt.

Itse henkilökohtaisesti olisin kiinnostunut mm. seuraavasta:
- millainen piuha ja mistä, jolla kiinni vanhoihin malleihin (itsellä E34) ja uusiin (myös pre-lci E92 löytyy).
- mitkä softat tarvitaan, jotta pääsee kiinni kaikkiin yksiköihin ja voi lukea:
- vikakoodit
- livedataa
- peruskoodaukset, kuten uudet akut, jotkut vaihdetut muut sähköosat jne.
- mistä nämä softat saa
- tarvittavat päivitykset
- millaisella PC:llä toimii (portit, käyttikset ym.)

Tällä hetkellä minulla on joku kiinanpiuha, jossa on kyllä liittimet mukana, jotka menevät E34:ään ja E92:een, mutta E34:stä ei pääse kuin satunnaisesti kiinni pelkkään moottorin yksikköön ja E92:ta (2008) se ei lue lainkaan. Edellistä E90 / 2005:sta se luki jonkun verran.
__________________
E92 335iA -08
E34 540iA -93

---
ex E90 325iA -05
ex E39 530iA -00
ex Toyota Avensis
ex 4x Toyota Corolla (-83 -> -03)
E39-530A is offline   Reply With Quote
Old 02-09-2018, 08:22   #82
tonnizi
Bimmer Enthusiast
 
tonnizi's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Mäntsälä
Posts: 1,374
Quote:
Originally Posted by E39-530A View Post
Löytyykö täältä tai olisiko mieltä tehdä ajantasainen "INPA FAQ"? Sellainen siis, jossa kerrotaan millaiset piuhat (ostosuositus) ja mitkä softat tarvitaan, jotta pääsee kiinni niin vanhoihin kuin uusiinkin autoihin? Kun tällainen tietopaketti olisi jossain, niin perusjuttujen kyselijöille, kuten minulle voisi vain sanoa, että katso tuo linkki ja tule takaisin, jos jotain et vielä ymmärtänyt.

Itse henkilökohtaisesti olisin kiinnostunut mm. seuraavasta:
- millainen piuha ja mistä, jolla kiinni vanhoihin malleihin (itsellä E34) ja uusiin (myös pre-lci E92 löytyy).
- mitkä softat tarvitaan, jotta pääsee kiinni kaikkiin yksiköihin ja voi lukea:
- vikakoodit
- livedataa
- peruskoodaukset, kuten uudet akut, jotkut vaihdetut muut sähköosat jne.
- mistä nämä softat saa
- tarvittavat päivitykset
- millaisella PC:llä toimii (portit, käyttikset ym.)

Tällä hetkellä minulla on joku kiinanpiuha, jossa on kyllä liittimet mukana, jotka menevät E34:ään ja E92:een, mutta E34:stä ei pääse kuin satunnaisesti kiinni pelkkään moottorin yksikköön ja E92:ta (2008) se ei lue lainkaan. Edellistä E90 / 2005:sta se luki jonkun verran.
No BMW Standart Tools/software on hyvä ohjelma tai mikes versio bmw toolsista.

BMW Standart Tools Software ja Mikes BMW Tools:sis tulee mukana:
NCS Expert
Dummy
jne...

Piuhana olisi hyvä K-DCAN kaapeli, sillä pääset uusiin sekä vanhoihin käsiksi.
__________________
- Vikakoodin luku ja nollaus, livedatan seuranta E ja F-sarjan bemareihin. Uudellamaalla onnistuu.
Mäntsälä ja lähialueet, yhteyttä yv:llä.

Nykyinen:
E46 330d -00
Ex:
Vw Passat B5 -02, Opel Omega B Mv6 -97, E39 530d -00, E46 320d -00, E39 525td -99, E34 525i -91, E34 525iA -90
tonnizi is offline   Reply With Quote
Old 02-09-2018, 10:31   #83
JiiVee92
BTCF Member
 
JiiVee92's Avatar
 
Join Date: Mar 2017
Location: Kouvola/Myllykoski
Posts: 437
Ja e34 vaatii ADS piuhan.
__________________
EX: Ford mondeo -96 "isiliisinki"| BMW E39 523iA toukka -98 "äitiliisinki" R.I.P| Mazda 626 LX 2.0 -86 R.I.P
NYT: BMW E36 318i -91 "ei vähäpäästöinen" pihan täyte| E39 525iA toukka -03 käyttis
dis, inpa, ja ADS/OBD piuha löytyy vikakoodien lukuun/nollaamiseen -07 asti.
JiiVee92 is offline   Reply With Quote
Old 02-09-2018, 11:34   #84
Muurahainen
BTCF Member
 
Muurahainen's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: Nurmijärvi
Posts: 8,421
Quote:
Originally Posted by tonnizi View Post
No BMW Standart Tools/software on hyvä ohjelma tai mikes versio bmw toolsista.

BMW Standart Tools Software ja Mikes BMW Tools:sis tulee mukana:
NCS Expert
Dummy
jne...

Piuhana olisi hyvä K-DCAN kaapeli, sillä pääset uusiin sekä vanhoihin käsiksi.
K-DCan ei pelaa E34:ssä.

Quote:
Originally Posted by JiiVee92 View Post
Ja e34 vaatii ADS piuhan.
Oikein hieno versio olisi icom letkut.
Muurahainen is offline   Reply With Quote
Old 02-09-2018, 11:59   #85
JiiVee92
BTCF Member
 
JiiVee92's Avatar
 
Join Date: Mar 2017
Location: Kouvola/Myllykoski
Posts: 437
Quote:
Originally Posted by Muurahainen View Post
Oikein hieno versio olisi icom letkut.
Ja hieno on hintakin.
__________________
EX: Ford mondeo -96 "isiliisinki"| BMW E39 523iA toukka -98 "äitiliisinki" R.I.P| Mazda 626 LX 2.0 -86 R.I.P
NYT: BMW E36 318i -91 "ei vähäpäästöinen" pihan täyte| E39 525iA toukka -03 käyttis
dis, inpa, ja ADS/OBD piuha löytyy vikakoodien lukuun/nollaamiseen -07 asti.
JiiVee92 is offline   Reply With Quote
Old 02-09-2018, 18:55   #86
E39-530A
BTCF Member
 
E39-530A's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Espoo
Posts: 853
Quote:
Originally Posted by tonnizi View Post
No BMW Standart Tools/software on hyvä ohjelma tai mikes versio bmw toolsista.
BMW Standart Tools Software ja Mikes BMW Tools:sis tulee mukana:
NCS Expert
Dummy
jne...
Piuhana olisi hyvä K-DCAN kaapeli, sillä pääset uusiin sekä vanhoihin käsiksi.
Quote:
Originally Posted by JiiVee92 View Post
Ja e34 vaatii ADS piuhan.
Quote:
Originally Posted by Muurahainen View Post
K-DCan ei pelaa E34:ssä.
Oikein hieno versio olisi icom letkut.
Joo, tosiaan sellainen setti, jolla hoitaisi molemmat E34:n ja E92:n olisi toiveissa. Jotain se saa maksaa sentään, vaikka minunkun taskuissa on pohjat. En viitsisi tapella noitten (kiina)halpisten kanssa, kun niitäkin on kaksin kappalein; toisessa pelkkä OBD-naru ja toisessa molemmat.

Näkyy tuo icom maksavan reilun donitsin. Ihan tuollaiseen ei suoriltaan pysty... ellei sitten odota tai tuhlaa veronpalautuksia etukäteen. Tuossa icom:ssä näkyy olevan joku tabletin tapainen mukana, liekö sillä välttyy läppärin vienniltä autoon.

Onko tuo K-DCAN kaapelityyppi eikä mikään tuote? Tarvitseeko jonkun toisen setin sitten E34:een ja muihin, joissa on tuo vanha pyöreä liitin?

Miten muuten yleensä kohtuuhintaisissa seteissä, pitääkö softat päivityksineen ostaa / latailla erikseen vai tuleeko mukana?
__________________
E92 335iA -08
E34 540iA -93

---
ex E90 325iA -05
ex E39 530iA -00
ex Toyota Avensis
ex 4x Toyota Corolla (-83 -> -03)
E39-530A is offline   Reply With Quote
Old 02-09-2018, 19:12   #87
HTK12
BTCF Member
 
Join Date: Jul 2011
Location: Joensuu
Posts: 7,602
Quote:
Originally Posted by E39-530A View Post
Joo, tosiaan sellainen setti, jolla hoitaisi molemmat E34:n ja E92:n olisi toiveissa. Jotain se saa maksaa sentään, vaikka minunkun taskuissa on pohjat. En viitsisi tapella noitten (kiina)halpisten kanssa, kun niitäkin on kaksin kappalein; toisessa pelkkä OBD-naru ja toisessa molemmat.

Näkyy tuo icom maksavan reilun donitsin. Ihan tuollaiseen ei suoriltaan pysty... ellei sitten odota tai tuhlaa veronpalautuksia etukäteen. Tuossa icom:ssä näkyy olevan joku tabletin tapainen mukana, liekö sillä välttyy läppärin vienniltä autoon.

Onko tuo K-DCAN kaapelityyppi eikä mikään tuote? Tarvitseeko jonkun toisen setin sitten E34:een ja muihin, joissa on tuo vanha pyöreä liitin?

Miten muuten yleensä kohtuuhintaisissa seteissä, pitääkö softat päivityksineen ostaa / latailla erikseen vai tuleeko mukana?
Jos ei alkuperäistä ICOM:ia halua, niin ei siitä tonnia tarvitse maksaa. Kyllä se ICOM kanssa tarvitsee läppärin. Tai no kyllähän toimii kunnon windows tabletillakin.

ICOM:ia halvempi vaihtoehto on ADS ja K+DCAN piuha. K+DCAN on piuhan tyyppi, ei mikään tietty tuote.
__________________
e39 540iA E85

Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E ja F sarjaan.
Etänä koodaukset F-sarjaan.
Retrofit ym. koodaukset (BMW)
Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle
HTK12 is offline   Reply With Quote
Old 03-09-2018, 10:57   #88
Dualfun
Moderator
 
Dualfun's Avatar
 
Join Date: Jan 2003
Location: PKS
Posts: 16,982
Quote:
Originally Posted by HTK12 View Post
ICOM:ia halvempi vaihtoehto on ADS ja K+DCAN piuha. K+DCAN on piuhan tyyppi, ei mikään tietty tuote.
Ja jotta ei jäänyt epäselväksi, ADS ja K+DCAN ovat kaksi erillistä piuhaa. Ohjelmisto on sama ja molempia voi käyttää samalla koneella. ADS kaapeli on hieman haastellinen sillä vaatii koneen missä on oikea fyysinen sarjaportti (COM) - halvat USB-COM adapterit eivät toimi tässä tarkoituksessa sillä porttien osoitteet vaativat fyysisen laitteen osoitteen jotta Ediabas ymmärtää sen.

K+DCAN piuha sitten minusta vaan "se halvin mahdollinen" hopea piuha.

Älä myös sekoita 20-pin OBD liitintä pelkkään ADS:ään, se ei ole mikään tae ADS väylästä, ja sitä voi hyvin käyttää sekä OBD 20pin että uudemman OBD2 kanssa.
__________________
E90 320i LCI ///M-Sport '09 saphirschwarz metallic
E30 325i Touring
///M-Technic II '90 diamantschwarz metallic
E28
///M535i '87 zinnoberrot
½ E46 316ti Compact
///M-Sport '04 imolarot2
½ E36
///M3 '93 individual veilchenblau metallic
Muut talouden vehkeet: E36 320i Cabrio ///M-Sport '98, DS 3 Crossback Grand Chic '19, retromopedeja
Ex: E46 330i ///M-Sport II '02, E39 528i Touring '98, E21 318i '81, E28 ///M535i '86, E28 518i '86, E30 316 '84
Vikakoodien lukua ja diagnosointia, koodaukset, myös vanhemmat, vm 87->, yht.otot yksityisviestillä.

Last edited by Dualfun; 03-09-2018 at 11:00.
Dualfun is offline   Reply With Quote
Old 03-09-2018, 23:52   #89
E39-530A
BTCF Member
 
E39-530A's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Espoo
Posts: 853
Quote:
Originally Posted by HTK12 View Post
Jos ei alkuperäistä ICOM:ia halua, niin ei siitä tonnia tarvitse maksaa. Kyllä se ICOM kanssa tarvitsee läppärin. Tai no kyllähän toimii kunnon windows tabletillakin.

ICOM:ia halvempi vaihtoehto on ADS ja K+DCAN piuha. K+DCAN on piuhan tyyppi, ei mikään tietty tuote.
Quote:
Originally Posted by Dualfun View Post
Ja jotta ei jäänyt epäselväksi, ADS ja K+DCAN ovat kaksi erillistä piuhaa. Ohjelmisto on sama ja molempia voi käyttää samalla koneella. ADS kaapeli on hieman haastellinen sillä vaatii koneen missä on oikea fyysinen sarjaportti (COM) - halvat USB-COM adapterit eivät toimi tässä tarkoituksessa sillä porttien osoitteet vaativat fyysisen laitteen osoitteen jotta Ediabas ymmärtää sen.

K+DCAN piuha sitten minusta vaan "se halvin mahdollinen" hopea piuha.

Älä myös sekoita 20-pin OBD liitintä pelkkään ADS:ään, se ei ole mikään tae ADS väylästä, ja sitä voi hyvin käyttää sekä OBD 20pin että uudemman OBD2 kanssa.
Nyt alkaa vähän enempi selkiämään, jotta voi jo alkaa tuotteita vertailemaan. Kiitokset kärsivällisestä opastuksesta.

Minulla ei ole com-portillista läppäriä. Onko sitten ainoa vaihtoehto hommata arvokas ja orkkis icom, jos haluaa samalla setillä kiinni vanhalla ja uudella liittimellä (20 pin/ADS ja OBD-II)?

Toinen niistä minun halpisseteistä sisältää ADS-piuhan ja se tulee com/usd-adapterin läpi. Sillä se on sen verran toiminut, että moottoriin on päässyt kiinni (M60), mutta muualle ei.
__________________
E92 335iA -08
E34 540iA -93

---
ex E90 325iA -05
ex E39 530iA -00
ex Toyota Avensis
ex 4x Toyota Corolla (-83 -> -03)
E39-530A is offline   Reply With Quote
Old 04-09-2018, 01:33   #90
HTK12
BTCF Member
 
Join Date: Jul 2011
Location: Joensuu
Posts: 7,602
Quote:
Originally Posted by E39-530A View Post
Nyt alkaa vähän enempi selkiämään, jotta voi jo alkaa tuotteita vertailemaan. Kiitokset kärsivällisestä opastuksesta.

Minulla ei ole com-portillista läppäriä. Onko sitten ainoa vaihtoehto hommata arvokas ja orkkis icom, jos haluaa samalla setillä kiinni vanhalla ja uudella liittimellä (20 pin/ADS ja OBD-II)?

Toinen niistä minun halpisseteistä sisältää ADS-piuhan ja se tulee com/usd-adapterin läpi. Sillä se on sen verran toiminut, että moottoriin on päässyt kiinni (M60), mutta muualle ei.
Ei tarvitse orkkis ICOM:ia pelkkään vikakoodienlukemiseen, käy huonompikin kiinan kopio.
__________________
e39 540iA E85

Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E ja F sarjaan.
Etänä koodaukset F-sarjaan.
Retrofit ym. koodaukset (BMW)
Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle
HTK12 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Autohifi ongelmat topic. Kysymyksiä ja vastauksia Haju69 Viihdelaitteet 636 24-07-2019 14:40
INPA kysymyksiä ja vastauksia Tontsa80 Tekniikka 1112 16-09-2017 10:28
E30 Kysymyksiä ja vastauksia VIII petrolhead 1975 - 1991 (E21, E30) 1008 26-10-2016 20:30
Kysymyksiä ja vastauksia aiheesta kysymyksiä ja vastauksia jos32 1995 - 2001 (E38) 9 02-12-2014 18:49
Akun jännite (Oli: Kysymyksiä ja vastauksia tekniikkaan liittyen) BMW Tekniikka 5 02-02-2009 21:09


All times are GMT +3. The time now is 23:38.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.