| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 3- ja 4-sarja > 2006 - 2011 (E9x)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 09-10-2009, 09:43   #1
exodus
Bimmer Fanatic
 
exodus's Avatar
 
Join Date: Feb 2003
Location: Oulu
Posts: 774
e9x 320d lämmöt ja kulutus / termostaattien vaihto

Tuossa e60 threadeja uteliaisuuttani tutkiessa kiinnitin huomion noihin lämpötilojen ja kulutuksen suhteeseen. Meidän 320DA on ollut nyt huomattavissa kulutuksen kasvua hieman, en tiedä onko sillä merkitystä kun vaihdettiin erittäin kuluneet 205/55x16 runflatit uusiin samankokoisiin nastarenkaisiin.
Testailin nyt kolmen asteen pakkasella piilovalikosta löytyvää moottorin lämpötilaa ja se näytti 81-83 astetta, ylemmäs se ei noussut. Jos käytti kickdownia ja kierroksia niin lämmöt tipahti hetkeksi 78-79 asteeseen.
Voisiko muutkin testata( http://e90.wetpaint.com/page/BC+hidden+menus) miltä lämmöt näyttää?
exodus is offline   Reply With Quote
Old 09-10-2009, 16:20   #2
Nettipepe
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Aug 2004
Location: Kajaani
Posts: 1,287
Minäkin olen ihmetellyt n 2kk:n kokemuksella E90 320da:n kovaa kulutusta verrattuna e46 330D manuaaliin. Ja samaa E60 treadia lukiessa tuli tosiaan mieleen, että mitkä lämmöt pitäisi olla?
Kävin tuossa ajamassa testilenkin ja minunkin auton lämmöt oli MAX 81 astetta kaupunki ajossa. Maantiellä pysyi aikalailla 80 asteessa ja kick down:illa laski jopa 76:een.
ulkolämpötila testiajon aikana +3,5 astetta.
Nyt joku jolla autossa järki kulutukset mittaamaan tuo lämpötila!!!
Tai kertokaa joku jolla tietoa mitä ne pitäisi olla?
__________________
F30 320xia
Ex E90 325da
Ex E90 320da
Ex E46 330D
Nettipepe is offline   Reply With Quote
Old 09-10-2009, 16:41   #3
rasanttu
Bimmer Fanatic
 
rasanttu's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Tuusula
Posts: 530
Kyllä se pitäisi olla lähempänä 90'C
__________________
Freude am Fahren
rasanttu is offline   Reply With Quote
Old 09-10-2009, 17:50   #4
exodus
Bimmer Fanatic
 
exodus's Avatar
 
Join Date: Feb 2003
Location: Oulu
Posts: 774
Toinenkin auto testattu ja juuri samat lämmöt kuin mulla eka viestissä.
exodus is offline   Reply With Quote
Old 09-10-2009, 18:44   #5
Rubu
Bimmer Fanatic
 
Rubu's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Kuopio
Posts: 809
Mulla tuon oman kotteron ajotietokone näyttää 6.4 seka-ajon jäljiltä.

En tosin todellista ole laskenut. Edellinen oli volkkari 130hv koneella ja manuaalilla ja se imi 5.9 laskettuna tankkauksista.

Jos tuo ajotietokoneen lukema pitää paikkansa niin minusta tuo on aika vähän ainetta ottaen huomioon että painoa ja tehoa on enemmän ja vielä automaattilaatikko.
Rubu is offline   Reply With Quote
Old 11-10-2009, 08:38   #6
bemu2000
BTCF Member
 
bemu2000's Avatar
 
Join Date: Jul 2003
Location: Jämsä
Posts: 17,985
mullakin nyt kylmässä kelissä kulutus noussut matka-ajossa 320da:ssa n.1L. Noin 100 keskinopeudella meni ennen 5L/100km, niin nyt meni sama väli 6L/100km. Pitäis varmaan itsekin noi lämmöt katsoa, niin näkis onko termostaatti kunnossa.
bemu2000 is offline   Reply With Quote
Old 11-10-2009, 10:24   #7
JKK
Bimmer Enthusiast
 
JKK's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Uusimaa
Posts: 1,860
Jop, sama täällä. Litralla pomppasi kulutus ylöspäin kun ilmat kylmeni. Aikaisemmin seka-ajoni keskikulutus on ollut 6,5-6,9 litraa/100km ja nyt näyttää 7,8 litraa/100km. Kesällä ei koskaan menty yli 7,0 litran keskikulutuksella.

Ja se on kyllä totta, että ei tämä varsinkaan automaatilla mikään säästöpossu ole. Mutta ei ne muidenkaan merkkien samankokoiset automaatit taida todellisudessa olla sen pihimpiä. Esim. VW:n 2,0TDi automaattina on ihan samaa luokkaa, ellei jopa pahempi. Esim. Passatin keulalla.

Kaverin samanlainen E91 330dX hornii vielä litran puolitoista enemmän verrattuna 320dA:han.
__________________
****************************
Audi A5 3,0TDi Coupe quattro & BMW F10 520d LCI M-Sport
JKK is offline   Reply With Quote
Old 12-10-2009, 08:17   #8
Nettipepe
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Aug 2004
Location: Kajaani
Posts: 1,287
Kukaan muu katsellut lämpöjä?
Itse totesin viikonlopun matka-ajossa lämpöjen pysyvän 79 asteessa (niinkuin olisi 80 asteen termostaatti) oilisiko sitten normaalit lämmöt kun nyt 3 autossa samat?(kts eo postit)
Ja pitäisikö tehdä moinen johtopäätös että n 7 litran kulutus on 320da:lle ainakin DPF:n omaavalle ihan normaali?
__________________
F30 320xia
Ex E90 325da
Ex E90 320da
Ex E46 330D
Nettipepe is offline   Reply With Quote
Old 12-10-2009, 10:03   #9
Cor_Major
Bimmer Rookie
 
Join Date: Aug 2009
Location: Finland
Posts: 73
Hieman viileänä tuntuu käyvän myös 520d (-06). Ajoin äsken 75km 3-5 asteen pakkasessa. Lämpötila koneessa tasaiset 83 astetta.

Kelien kylmettyä olen huomannut, että kulutusmittari valehtelee lukeman n. puoli litraa yläkanttiin verrattuna useamman tankkauksen perusteella tekemiini mittauksiin. Aiemmin näytti oikein, mikähän lie tuon aiheuttaa?

Calixin letkulämppäristä kiinnostuneille lisätietona mainittakoon, että n. 45 minuutin lämmitys -5 asteessa oli nostanut nesteen lämpötilan 27 asteeseen eli tuntuu toimivan kohtalaisesti.

Last edited by Cor_Major; 12-10-2009 at 10:21.
Cor_Major is offline   Reply With Quote
Old 12-10-2009, 20:48   #10
bemu2000
BTCF Member
 
bemu2000's Avatar
 
Join Date: Jul 2003
Location: Jämsä
Posts: 17,985
Quote:
Originally Posted by JKK View Post
Jop, sama täällä. Litralla pomppasi kulutus ylöspäin kun ilmat kylmeni. Aikaisemmin seka-ajoni keskikulutus on ollut 6,5-6,9 litraa/100km ja nyt näyttää 7,8 litraa/100km. Kesällä ei koskaan menty yli 7,0 litran keskikulutuksella.

Ja se on kyllä totta, että ei tämä varsinkaan automaatilla mikään säästöpossu ole. Mutta ei ne muidenkaan merkkien samankokoiset automaatit taida todellisudessa olla sen pihimpiä. Esim. VW:n 2,0TDi automaattina on ihan samaa luokkaa, ellei jopa pahempi. Esim. Passatin keulalla.

Kaverin samanlainen E91 330dX hornii vielä litran puolitoista enemmän verrattuna 320dA:han.
joo 320d automaatilla on ihan järjetön Co2 lukemakin verrattuna manuaaliin, silti kyllä ihmettelen noin isoa kulutuksen lisääntymistä matka-ajossakin kylmällä kelillä. nyt jo noussut 8,4L lukemaan, kun on tullut pientä ajoa kylmällä koneella... nyt jos nollais, niin varmaan olis mun ajoilla 9L toi laatikko vaan on ihan perseestä. ei meinaa vaihtaa kirveelläkään pienempää pykälää, vaan kaasu pitää pitää pohjassa suht pitkään ja sitten hyökätäänkin kunnolla ja kulutus nousee. pitäis ajaa ihan pappa tyylillä, että pysyisi kulutus aisoissa. muutenkin tuntuu, että toi moottori on ihan liian laiska noin raskaalle autolle automaatilla.
bemu2000 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
E46 320d pakoputki Dr J ace 1999 - 2005 (E46) 10 16-01-2016 19:23
e46 320d vesipumpun+termostaatin vaihto Pete83 1999 - 2005 (E46) 10 08-09-2013 11:15
e90 320d manuaali vaihteistoöljyn vaihto? cb3 2006 - 2011 (E9x) 2 09-06-2009 22:12
320d PA-suodattimen vaihto vaviah Tekniikka 1 24-11-2007 18:38
E46 320D vm.2000 hehkujen vaihto CamoPappa 1999 - 2005 (E46) 3 06-02-2007 23:39


All times are GMT +3. The time now is 02:19.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.