| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 3- ja 4-sarja > 2006 - 2011 (E9x)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 24-01-2017, 16:47   #1
poteroa
Bimmer Fanatic
 
poteroa's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Location: Tuusula
Posts: 306
JB4 etanoli sensorin asennus ja käyttö

Enpäs löytänyt topikkia, joten tehdäänpä uusi..

Eli toiveena olis käyttää Continentalin etanoli sensoria ja yhdistää se suoraan JB4 ja sieltä saada seos suoraan näytölle. Sensorin saa n. 40,- kiinasta, ja on orkkis.

Onko joku tehnyt tämän ja jos on niin miten, ja onko kuinka tarkka jos on..

Tuollahan myydään kittiä jossa on fuel-it softa ja bt palikka, mutta ei huvittais ostella taas uutta ohjelmistoa pelkän seoksen mittaamiseen.

Sen verran tässä opiskellut että JB4 pitäs tukea infoa 50-150Hz muutettuna 0-5v signaalille, eli 0v = 0% ja 5v = 100% ja pitäs olla suoraan apissa tuki, mutta onko siis näin. Resoluutio nyt ei ole mikään kovin kummoinen jos ei tuota HZ tukea ole suoraan, mutta välttyisi ylimääräisiltä mittareilta ohjaamossa, olis kiva pitää sisusta siistinä.

Niin tietty, mites etanolimiehet sotkette nuo seokset, onko jerry takaluukussa koko ajan vai etsittekö aseman josta saa kumpaakin? Omalla kohdalla pitäs mennä seuraavaan pitäjään että saa E85:sta.

Toisekseen, miten on bensalinjat kestäneet E:tä?
__________________
E38 740i Titan silber "Paavo"
E53 3.0d Olivin Metallic "Oliivi"

Ex: E39 523 Touring Kalahari Beige "Bruno"
Ex: E93 335iA cabi "Sommer bus"
Ex: E34 520i "winter wagen"
Ex: E46 320Ci cabrio
Ex: E53 X5 3.0d M-Sport "Karala"
Ex: E21 315, E12 520, E60 BMW 525dA Rip: E21 2.0 Tic
poteroa is offline   Reply With Quote
Old 24-01-2017, 16:58   #2
Pazi88
BTCF Member
 
Pazi88's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Oulu
Posts: 9,410
Quote:
Originally Posted by poteroa View Post
Eli toiveena olis käyttää Continentalin etanoli sensoria ja yhdistää se suoraan JB4 ja sieltä saada seos suoraan näytölle. Sensorin saa n. 40,- kiinasta, ja on orkkis.
Ihan heti OT mut onko linkkiä mistä noin halvalla saa. Noihin megaruutta vehkeisiin oon aatellu moisen pistää, et vois välillä bensaa tankata, ettei tarvis olla se jerry takakontissa
__________________
e36 320i -95 kesäkäyttis, e30 316 m52b28 turbo projekti, e39 523i -99 "tonnin pommi"

Instagram YouTube kanava
Siemens ms41, ms42, ms43, mss50, mss52 ja mss54 softaukset (ews poistot yms.)-> priva
Ostan myös rikkinäisiä tai softaus kelvottomia ms41 ecuja tai M50/M40 ecuja
Pazi88 is online now   Reply With Quote
Old 24-01-2017, 18:45   #3
poteroa
Bimmer Fanatic
 
poteroa's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Location: Tuusula
Posts: 306
Quote:
Originally Posted by Pazi88 View Post
Ihan heti OT mut onko linkkiä mistä noin halvalla saa. Noihin megaruutta vehkeisiin oon aatellu moisen pistää, et vois välillä bensaa tankata, ettei tarvis olla se jerry takakontissa
Heh, joo ei Jerryä kiitos itsellekään, tuo cäbi on vielä sen verran ahdas luukustaan ettei mahottomia mahdu, hyvä kun ostoskassit menee.

Sensoreita

Tuolta löytyy useita malleja, kyllä ne taitaa kaikki olla 50-150Hz malleja, ja kaiketi se 180-190Hz jos on liemet pilalla.
Tuohon saattaa sitten pärähtää tullit päälle, mutta eipä taida sittenkään mennä lähellekään hintoja mitä Suomesta joutuu pulittamaan.
__________________
E38 740i Titan silber "Paavo"
E53 3.0d Olivin Metallic "Oliivi"

Ex: E39 523 Touring Kalahari Beige "Bruno"
Ex: E93 335iA cabi "Sommer bus"
Ex: E34 520i "winter wagen"
Ex: E46 320Ci cabrio
Ex: E53 X5 3.0d M-Sport "Karala"
Ex: E21 315, E12 520, E60 BMW 525dA Rip: E21 2.0 Tic
poteroa is offline   Reply With Quote
Old 24-01-2017, 23:44   #4
Tommix
BTCF Member
 
Tommix's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: S:t Karins
Posts: 4,268
Minulle ei ole oikein avautunut mitä hyötyä on tuosta e85 suhteen tarkasta mittaamisesta? Ennen kuin ajoin eri vahvuisilla bensa-viinaseoksilla niin ei minulla ollut mitään tuskaa tankata ensin bensaa tankkiin ja sitten viinaa päälle. Siinä suhteessa kuin halusin, esim. 30%:n seos (10 litraa kohti) 3 l e98 ja 7 l e85. Tuo tarkkuus riitti minulle aina. Ja sillä seoksen tarkkuudella mosa kyllä toimi.
Nyt on tullut ajettua vallan 100%:lla e85. Ei mitään ongelmia bensalinjojen ym tiivisteiden kanssa.
__________________
MYYTÄVÄNÄ N55 viriosaa

Oma harraste: F20 M135i xDrive 445 hv
ex:t: E93 335i E92: 610 hv, 748 Nm
Missfireä ja puolimoottorivaloa jo vuodesta 2013
Tommix is offline   Reply With Quote
Old 25-01-2017, 00:54   #5
puntalo
Bimmer Rookie
 
Join Date: Sep 2003
Location: Tampere
Posts: 41
Quote:
Originally Posted by poteroa View Post
....

Sen verran tässä opiskellut että JB4 pitäs tukea infoa 50-150Hz muutettuna 0-5v signaalille, eli 0v = 0% ja 5v = 100% ja pitäs olla suoraan apissa tuki, mutta onko siis näin. Resoluutio nyt ei ole mikään kovin kummoinen jos ei tuota HZ tukea ole suoraan, mutta välttyisi ylimääräisiltä mittareilta ohjaamossa, olis kiva pitää sisusta siistinä.

...
Täältä löytyy ilmeisesti laitteistonläheisen ohjelmoinnin osaajia? Vai onko JB4:ssa sellainen api ja sdk:t että siihen pääsee kiinni jollain tolkullisella ohjelmointikielellä?

Itse joskus tutkailin tällaista: http://www.awron.com/index.php/e90-limousine-lci mutta jäi sitten hankkimatta kun ei oikein tullut selvyyttä että toimisiko JB4:n kanssa jos JB4 pitää OBD-porttia varattuna. Tuosta laitteesta olisi kanssa saanut mielenkiintoista dataa näytölle. Etenkin nuo teho- ja vääntö-arvot olisivat olleet hauskoja seurata ajossa. Ja ihan hyvän näköinen tuo muutenkin olisi ollut.

Olen vähän odotellut että esim. JB4 Mobilen kehittäjä rakentelisi mittareihin mukaan nuo tehomittarit. Jostain datasta tuo Awroninkin purkki sen laskee, VirtualDynokin osaa ne JB4:n logeista laskea niin miksei myös sitten JB4 Mobilekin, matematiikkaahan se vaan on.

Eikös tuon JB4 Mobilen "Ethanol Input" -optio toimi suoraan tuon Continentalin sensorin kanssa?
__________________
EX: BMW E90 LCI 335i xDrive AT -08 | BMS JB4 G5 ISO 32.10 firmware | BMS DCI | xHP Stage 3 (4.7.2018 asti Alpina B3 TCU Flash 7615835) | VRSF 7" FMIC | VRSF 3" DPs | VRSF CP + Tial BOV | RB PCV Valve + Cap | Fuel-IT! Stage 2 LPFP | JB4 BB2 IJE0S E85 backend flash 6/15/17
puntalo is offline   Reply With Quote
Old 25-01-2017, 08:29   #6
poteroa
Bimmer Fanatic
 
poteroa's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Location: Tuusula
Posts: 306
Quote:
Originally Posted by puntalo View Post
Täältä löytyy ilmeisesti laitteistonläheisen ohjelmoinnin osaajia? Vai onko JB4:ssa sellainen api ja sdk:t että siihen pääsee kiinni jollain tolkullisella ohjelmointikielellä?

Itse joskus tutkailin tällaista: http://www.awron.com/index.php/e90-limousine-lci mutta jäi sitten hankkimatta kun ei oikein tullut selvyyttä että toimisiko JB4:n kanssa jos JB4 pitää OBD-porttia varattuna. Tuosta laitteesta olisi kanssa saanut mielenkiintoista dataa näytölle. Etenkin nuo teho- ja vääntö-arvot olisivat olleet hauskoja seurata ajossa. Ja ihan hyvän näköinen tuo muutenkin olisi ollut.

Olen vähän odotellut että esim. JB4 Mobilen kehittäjä rakentelisi mittareihin mukaan nuo tehomittarit. Jostain datasta tuo Awroninkin purkki sen laskee, VirtualDynokin osaa ne JB4:n logeista laskea niin miksei myös sitten JB4 Mobilekin, matematiikkaahan se vaan on.

Eikös tuon JB4 Mobilen "Ethanol Input" -optio toimi suoraan tuon Continentalin sensorin kanssa?
Mielenkiintoinen laitos, eipä ole tullut vastaan. Oletan kyllä että OBD portti menee mykäksi kun tuon asentaa, tiedä sitten miten on toteutettu.
JB4:n kanssa tuo ei taida toimia, kummatkin käyttävät ratin nappeja käyttöliittymänä, joten en usko että pystyy olemaan samaan aikaa autossa ellei JB4:n rattinappeja poista käytöstä.

En ole perehtynyt tuohon windows/OSX versioon, mutta tuota mobilea on tullut tässä hetki pyöriteltyä. Alunperin JB4 mobile oli suht avoin ja helppo lisätä esim. oma BT palikka. Nyt kyseinen palikka on tehty niin että mikään muu kuin valmistajan tekele omalla firmiksellä ei pariudu appiin.

Tuossa kun kyselin etanoli sensorin asennuksesta N54-tech sivuilla, niin kehittäjä vain vastaa että osta bt-analysaattori = muuntaa HZ lukemat 0-5v pinniin 15 JB4 mobilessa. Eli hyvinkin kaupalliseksi mennyt, "analyzer" on vain vaatimattomat 150 taalaa..

Jaa miksikö mitata...? No kun se on niin siistii.

No ei, ihan sen takia että tietää mitä tankissa on ja pystyy esim. säätämään karttaa sen mukaan mikä seos on käytössä.
Ja kun kerran on sensori ja näkee arvon näytöllä, ei tarvitse arvailla mitään.

Hinnaltaan tuo toteutus ei maksa käytännössä mitään, sensori, pari liitintä ja hieman piuhaa ja homma selvä. Nyt vain ennen kun aloittaa tilaamaan mitään niin olisi hyvä tietää miten muut ovat mahdollisesti sen toteuttaneet ja miten appi tukee sitä.

Ei huvita lainkaan työntää tuonne jenkkilään jostain hyvinkin simppelistä muuntimesta 150 taalaa jos sen voi tehdä itse.

Jos ei muuten onnistu suoraan appiin, teen sotkulle oman näytön jonka saa vaikka hanskalokeroon käytön jälkeen. (sinne tosin hyvä kun mahtuu litran pönikkä...maitoa.)
__________________
E38 740i Titan silber "Paavo"
E53 3.0d Olivin Metallic "Oliivi"

Ex: E39 523 Touring Kalahari Beige "Bruno"
Ex: E93 335iA cabi "Sommer bus"
Ex: E34 520i "winter wagen"
Ex: E46 320Ci cabrio
Ex: E53 X5 3.0d M-Sport "Karala"
Ex: E21 315, E12 520, E60 BMW 525dA Rip: E21 2.0 Tic
poteroa is offline   Reply With Quote
Old 25-01-2017, 12:03   #7
135valtteri
Bimmer Rookie
 
Join Date: Oct 2016
Location: HKI
Posts: 59
Quote:
Originally Posted by Tommix View Post
Minulle ei ole oikein avautunut mitä hyötyä on tuosta e85 suhteen tarkasta mittaamisesta? Ennen kuin ajoin eri vahvuisilla bensa-viinaseoksilla niin ei minulla ollut mitään tuskaa tankata ensin bensaa tankkiin ja sitten viinaa päälle. Siinä suhteessa kuin halusin, esim. 30%:n seos (10 litraa kohti) 3 l e98 ja 7 l e85. Tuo tarkkuus riitti minulle aina. Ja sillä seoksen tarkkuudella mosa kyllä toimi.
Nyt on tullut ajettua vallan 100%:lla e85. Ei mitään ongelmia bensalinjojen ym tiivisteiden kanssa.
Lasketteko muut seoksilla ajavat sen vain noin suoraan litroista prosentteina, kun kuitenkin 98 bensassakin on tuo 5% etanolia.

http://www.georgebelton.com/E85Calculator.php

Esimerkiksi tuolla laskurilla kun laittaa 7l e85 ja 3l 98e5 bensaa on seos silloin 61% etanolia.

Itse kun olen ajanut MHD:n E60 kartalla olen aina tankannut tuolta laskurista lasketulla kaavalla 12,5l 98e5 bensaa ja sekaan 27,5l e85, tällöin seos on tasan 60%. Vai onko se noin tarkkaa?

Kun jos litroista vaan laskee, esim 10 litraan polttoainetta 6 litraa e85 ja sekaan 4 litraa 98e5, on etanoli suhde vain 53%, eikä litroista laskettu 60%.
135valtteri is offline   Reply With Quote
Old 25-01-2017, 12:57   #8
bemmeri
BTCF Member
 
bemmeri's Avatar
 
Join Date: Jul 2006
Location: 017
Posts: 3,449
Quote:
Originally Posted by 135valtteri View Post
Lasketteko muut seoksilla ajavat sen vain noin suoraan litroista prosentteina, kun kuitenkin 98 bensassakin on tuo 5% etanolia.

http://www.georgebelton.com/E85Calculator.php

Esimerkiksi tuolla laskurilla kun laittaa 7l e85 ja 3l 98e5 bensaa on seos silloin 61% etanolia.

Itse kun olen ajanut MHD:n E60 kartalla olen aina tankannut tuolta laskurista lasketulla kaavalla 12,5l 98e5 bensaa ja sekaan 27,5l e85, tällöin seos on tasan 60%. Vai onko se noin tarkkaa?

Kun jos litroista vaan laskee, esim 10 litraan polttoainetta 6 litraa e85 ja sekaan 4 litraa 98e5, on etanoli suhde vain 53%, eikä litroista laskettu 60%.
Ite kyselin täältä joskus samaa ja taidettiin sanoa, että ei ole niin tarkkaa.
Ajelin e50-60 seoksilla ja käytin laskuria, sillä sai myös mukavasti laskettua uuden mixin jos oli enemmän entistä ainetta tankissa ja otti uutta ainetta (joko viinaa/bensaa tai pelkkää bensaa jos ei ollu e85 saatavilla).

Ite laskurissa e85 kohdalla etanolin osuudeksi jotain 81-82% ja 98 bensassa jotain 3-4%, Mutta tuskin on niin nokun nuukaa ihan prosentilleen.
bemmeri is offline   Reply With Quote
Old 25-01-2017, 14:24   #9
Tommix
BTCF Member
 
Tommix's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: S:t Karins
Posts: 4,268
Aika pilkunviilausta on, sanon ettei ole mitään merkitystä mitata noin tarkkaan. Hienosti on toiminut samoilla säädöillä oli tankissa sitten 30% tai 35% (tai tällä hetkellä 75% tai 100%) soppa. Mutta kukin tavallaan.
__________________
MYYTÄVÄNÄ N55 viriosaa

Oma harraste: F20 M135i xDrive 445 hv
ex:t: E93 335i E92: 610 hv, 748 Nm
Missfireä ja puolimoottorivaloa jo vuodesta 2013
Tommix is offline   Reply With Quote
Old 25-01-2017, 14:42   #10
tommi69
BTCF Member
 
tommi69's Avatar
 
Join Date: Feb 2012
Location: Helsinki
Posts: 360
Juurikin näin. Noin suunnilleen kun laittaa. Ite ajan 70/30 bensaa.
tommi69 is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
335i (N54) ja JB4 part II Tommix 2006 - 2011 (E9x) 480 12-10-2019 18:59


All times are GMT +3. The time now is 10:59.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc.