| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Tekniikka > Viihdelaitteet

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 06-09-2004, 00:38   #1
ex-VAG
Bimmer Fanatic
 
ex-VAG's Avatar
 
Join Date: Aug 2004
Location: Tampere
Posts: 408
e39 -00 business-systeemin vahvistin+cd-boksi piuha??

Onko kukaan selvittänyt minkä tasoisena alkuperäiseltä soittimelta tulee signaalin alkup. vahvistimelle (sijaitsee siis peräluukussa vasemalla). Kyseessä ei ole mikään DSP-järjestelmä.

Tarkoituksena olisi ryöstää subbaripäätteelle signaali. Vaihtoehtoina olisi vahvistimen jälkeen signaalimuuntimella (high level -> low level). Tai suoraan, jos mahdollista ennen vahvistinta low leveli (RCA).

Lisäksi, mistähän löytyisi vahvistimen kytkentäkaavio, ettei tarvitsisi turhaan ruveta piuhoja katkomaan?

Jos autossa on CD-boksille valmis johdotus, pitäisikö piuhan näkyä jossain siellä vahvistimen lähellä, vai pitääkö purkaa verhoiluja enemmänkin?
ex-VAG is offline   Reply With Quote
Old 08-09-2004, 10:44   #2
ex-VAG
Bimmer Fanatic
 
ex-VAG's Avatar
 
Join Date: Aug 2004
Location: Tampere
Posts: 408
Eikö kukaan ole liittänyt alkuperäiseen systeeminn subbaria?
Kuuntelin tossa noita orkkis "hifejä", ja mun mielestä ne ovikaiuttimet toimii ihan hyvin mideinä (kun ei kisoihin olla menossa). Subbari vaan puuttuu.

Jos joltain löytyis varapyörakoteloon sopivaa koteloa, voisin olla kiinnostunut. Siis vain kotelo puuttuu...
ex-VAG is offline   Reply With Quote
Old 09-09-2004, 19:05   #3
janne k
Newbiemmer
 
Join Date: Apr 2003
Location: Lahti
Posts: 16
Samansuuntainen projekti on ollut mielessä meikäläiselläkin. Tarkoituksena on ollut skooppailla nuo signaalitasot, mutta eipä ole vielä saanut aikaiseksi :oops: Ehkä tässä joku kaunis päivä sais sen verran aikaiseksi...

Muistaakseni ainakin ilman DSP:tä olevalle systeemille löytyy jonkinlaisia kytkentäkaavioita www.bmwtips.com sivustolta. (jostain syystä en kyllä nyt pääse koko sivustolle)

Tuosta vaihtajan piuhasta en osaa tarkkaan sanoa kun omassani ei sellaista alunperin ollut. uskoisin kuitenkin että ei se kovin syvällä piilossa ole jos siellä sellainen on. Sinne samaan nurkkaan sen vahvistimen kanssa sen jokatapauksessa pitäisi tulla. Jenkkimalleissa piuha on käsittääkseni vakiona, mutta harvemmin eurooppaan myydyissä autoissa on kaapelointia jos ei ole boksiakaan. (paitsi jos joku on matkan varrella napannut boksin parempaan talteen)

-Janne
janne k is offline   Reply With Quote
Old 21-09-2004, 00:14   #4
ex-VAG
Bimmer Fanatic
 
ex-VAG's Avatar
 
Join Date: Aug 2004
Location: Tampere
Posts: 408
no nyt se bmwtips.com toimii taas. Löysin sieltä tämmöisen kommentin, eli vahvistin pitäsi toimia myös matalasignaalitasoisena suoraan orkkis-soittimelta.

Can I add aftermarket amplifier(s) to the stock head unit?

Yes. The stock head unit provides 4V pre-amp level outputs and interfaces well to most aftermarket amplifiers. A wiring diagram of how to do so can befound here: http://209.24.95.253/bmwsite/bmwmain.htm


Tuo linkki ei vaan toiminut. Onko kenelläkään tietoa, lähinnä alkuperäisen vahvistimen (ei DSP) päässä olevista piuhoista? Mistä voi ryöstää subbaripäätteelle signaalin? Herätekin sieltä varmaan löytyy...
ex-VAG is offline   Reply With Quote
Old 21-09-2004, 23:56   #5
ex-VAG
Bimmer Fanatic
 
ex-VAG's Avatar
 
Join Date: Aug 2004
Location: Tampere
Posts: 408
Täältä näyttäisi löytyvän ratkaisu tähän juttuun:

http://www.jvrconsulting.com/bmwsite/bmwmain.htm
ex-VAG is offline   Reply With Quote
Old 22-09-2004, 00:21   #6
ex-VAG
Bimmer Fanatic
 
ex-VAG's Avatar
 
Join Date: Aug 2004
Location: Tampere
Posts: 408
Tää menee jo vähän yksin höpöttelyksi, mutta onko se siis tuo 26 pinninen liitin, josta subbarille voidaan ryöstää esim nämä piuhat?:

1 Brown/Orange Head Unit Right Rear Output (-)
2 Blue/Black Head Unit Right Rear Output (+)
3 Yellow/Black Head Unit Left Rear Output (+)
4 Brown/Orange Head Unit Left Rear Output (-)

ja näistä tehdään suoraan rinnakkaiset RCA:t?

ja 12 pinnisestä tämä herätteeksi:
11 White Remote Turn On Lead

Autossa on alkuperäinen vahvistin, jonka meinasin säilyttää (ainakin vielä). Kaveriksi tulee vain yksi monosubbaripääte.
ex-VAG is offline   Reply With Quote
Old 28-09-2004, 17:31   #7
TJJ
Bimmer Enthusiast
 
TJJ's Avatar
 
Join Date: Jun 2003
Location: Jyväskylä
Posts: 7,598
Koska nuo signaalit ovat balansoituja niin niiden miinusjohtoa ei saisi kytkeä maahan eli sinun pitäisi löytää päätevahvistin jossa on balansoidut sisäänmenot tai hankkia joku balansoitu->RCA sovitin.

Minulla subbari toimi aika hyvin kun otin signaalin takakanavien lähdöistä ja kytkin sen subbarin päätevahvistimen kaiutintasoiseen sisäänmenoon.

Mutta nyt minulla on käytössä Audiocontrol EQX ja siihen menee balansoitu signaali soittimesta tulevista etukanavien johdoista ja lähdöt sitten menee takaisin alkuperäiselle vahvistimelle ja subbarin vahvistimelle eli EQX on nyt välissä ennen alkuperäistä vahvistinta. Lähdöt tuossa tosin on balansoimattomat mutta eipä se näytä aiheuttavan ongelmia. Herätteenä toimii alkuperäisen vahvistimen herätejännite.
En nyt kirjoita tähän pinnien numeroita koska niissä oli ristiriitoja ja muistaakseni ainakin tuon aikaisemman viestisi linkissä oli numeroinnissa (tai värikoodeissa) jotain pielessä.

Tuo alkuperäinen vahvistin tekisi tietty mieli korvata mutta sepä onkin hankala juttu koska siinä on aktiivisuotimet ja erilliset pääteasteet joka kaiuttimelle eli koko kaiutinsysteemi pitäisi rakentaa uudestaan passiivisilla suotimilla... Kyseessä siis BMW Hifi-järjestelmä, 10-kaiutinta, ei DSP.
TJJ is offline   Reply With Quote
Old 28-09-2004, 18:57   #8
ex-VAG
Bimmer Fanatic
 
ex-VAG's Avatar
 
Join Date: Aug 2004
Location: Tampere
Posts: 408
Kiitti vinkistä, olisin varmaan jo ensi viikonloppuna ruvennut väsäämään sitä suoraa RCA-liitäntää.

Eli siis tarvitsen balansoitu -> RCA sovittimen. Tuleeko mieleen valmistajaa tai jälleenmyyjää josta semmoisen voisi löytää? En nyt ihan just googlella löytäny...

Mulla jäi vanhasta asennuksesta ihan "riittävä" JBL GTI subbaripääte joten sitä meinasin vieläkin käyttää. Päätteessä ei ole mitää hi-level inputteja. Voi olla kylläkin että tuo hi-level -> low-level muunnin on teknisesti huomattavasti helpompi toteuttaa. Ja löytynee paremmin myös hyllystä (ja hinta...). Mitenkäs se muunnin vaikuttaa muuten alkuperäisen päätteen kuormaan? Tipahtaako impedanssi liikaa (vai ollenkaan) ja polttaa koko purkin? Ei näistä orkkis päätteistä koskaan tiedä...
ex-VAG is offline   Reply With Quote
Old 28-09-2004, 19:30   #9
TJJ
Bimmer Enthusiast
 
TJJ's Avatar
 
Join Date: Jun 2003
Location: Jyväskylä
Posts: 7,598
Quote:
Originally Posted by ex-VAG
Kiitti vinkistä, olisin varmaan jo ensi viikonloppuna ruvennut väsäämään sitä suoraa RCA-liitäntää.

Eli siis tarvitsen balansoitu -> RCA sovittimen. Tuleeko mieleen valmistajaa tai jälleenmyyjää josta semmoisen voisi löytää? En nyt ihan just googlella löytäny...

Mulla jäi vanhasta asennuksesta ihan "riittävä" JBL GTI subbaripääte joten sitä meinasin vieläkin käyttää. Päätteessä ei ole mitää hi-level inputteja. Voi olla kylläkin että tuo hi-level -> low-level muunnin on teknisesti huomattavasti helpompi toteuttaa. Ja löytynee paremmin myös hyllystä (ja hinta...). Mitenkäs se muunnin vaikuttaa muuten alkuperäisen päätteen kuormaan? Tipahtaako impedanssi liikaa (vai ollenkaan) ja polttaa koko purkin? Ei näistä orkkis päätteistä koskaan tiedä...
Luultavasti tuo suora RCA-kytkentäkin toimisi jos et jaa signaalia vaan katkaiset piuhat ja vedät ne subbarin päätteelle. Yleensä päätteissä ei RCA:n maa kuitenkaan ole suoraa yhteydessä auton maahan. Mutta jos/kun tarkoitus oli haaroittaa signaalijohto niin sitten voi tuolla ongelmia.

Audiocontrolin sivuilta löytyy muutama sovitinlaite mutta taitaa olla liian kalliita ja liikaa ominaisuuksia tuohon. Siis nuo Matrix ja Overdrive nimiset laitteet. Luulisi muillakin valmistajilla olevan vastaavia, line driver sanalla kun hakee. http://www.audiocontrol.com/caraudio.htm

Ei tuollaisen hi-low-level-muuntimen pahemmin pitäisi kuormittaa, ei niissä siis ole sisällä 4 ohm vastusta suoraa kaiutinlinjoihin tulevien johtojen välissä. Ainoa ongelma oikeastaan on se kun alkuperäinen pääte ylikuormittuu bassoilla niin sitten se sama ääni tulee subbarista ja kuulostaa kuin tehot lopuisi siitäkin. Mutta säätämällä tasot oikein (eli subbari tarpeeksi kovalle etkä laita soittimen bassosäätimiä täysille) niin ei tuota ongelmaa pitäisi tulla. Joten tuolla systeemillä kannattaisi kokeilla.

Minulla subbari on kiinni takapenkin selkänojan suksiaukossa freeair-asennuksena. Toimii tosi hyvin tiettyyn rajaan asti, mutta koska peräkontti on muuten tiivis, niin nyt sitten rengasmelu kuuluu bassokartion läpi...
TJJ is offline   Reply With Quote
Old 30-09-2004, 23:17   #10
JuhaK
Bimmer Fanatic
 
Join Date: Jun 2004
Location: Etelä-Suomi
Posts: 223
mulla on kylläkin autossa lisänä se DSP...mutta mä otin kylmästi sieltä takakontin subbareilta yhdestä johdosta ryöstämällä signaalin vahvistimen liittimeen, nyt en muista oliko HI- vai LOW liitäntä, kuitenkin se toinen, eli ei RCA liitäntä.

mulla ei mitään kauheaa kokemusta ole eikä mitään niin tarkkaa kuuloa...mutta tulos riittää mulle ja hyvin se tuntuu sillastettuna jytisemään 12 tuumainen Jenssenin elementti
__________________
850--voimaa kuin Veturissa
JuhaK is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
E39 business kasetti soitin 950p Viihdelaitteet 9 27-04-2006 20:27
Ilmastointi kompuran yhteen sopivuus heinonen85 Kori, sähköt 3 04-06-2005 19:59


All times are GMT +3. The time now is 15:34.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc.