| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Yleinen autoilu- ja tekniikkakeskustelu > Tekniikka > Moottorit, voimansiirto


Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 18-02-2005, 12:49   #1
////3
Bimmer Fanatic
 
////3's Avatar
 
Join Date: Dec 2003
Location: Lahti
Posts: 400
Red face Keinun irroitus M20B25

Napsahti venttiilin painin poikki ja pitäis nyt alkaa vaihtaan sitä, onko mitään mahdollisuutta saada helposti otettua sitä tankoa pois missä noi keinut ovat kiinni?
Onko kukaan koskaan saanu vaihdettua ilman kannen irroitusta?
Ettei nyt helvetti yhen keinun takia pidä koko kantta irroittaa!!!
__________________
Usvaa putkeen
////3 is offline   Reply With Quote
Old 18-02-2005, 14:30   #2
Jonsku
Bimmer Enthusiast
 
Jonsku's Avatar
 
Join Date: Sep 2002
Location: DE / FIN
Posts: 4,435
Ei tartte kantta irrottaa, nokka ja muut lähtee kyllä yläkautta irti. Enempää en sitte osaa sanookkaa :P
searchi peliin ja etit "haynes netissä" tjms, eiköhän siel oo ohjeet..
__________________
Jonsku is offline   Reply With Quote
Old 18-02-2005, 14:38   #3
tihuovin
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Dec 2003
Location: Oulu
Posts: 1,446
Tuo kansihomma taitaa riippua autosta. Omassa E23:ssa (tosin M30 kone) ei ole mitään mahdollisuuttakaan saada nostimia vaihdettua ilman kannen irroitusta.

Tai saa, jos ottaa kansipultit auki ja nostaa kannen etupäätä jonkinverran ylöspäin. Mutta mitä järkeä siinäkään on? Tiiviste kun pitää jokatapauksessa vaihtaa => kansi ilmaan ainakin hetkeksi. No samalla vaivalla sen nostaa pöydälle ja tekee homman vaivattomammin.

Timo
tihuovin is offline   Reply With Quote
Old 18-02-2005, 14:45   #4
mokanen
Bimmer Fanatic
 
mokanen's Avatar
 
Join Date: Dec 2003
Location: Rajamäki
Posts: 601
Thumbs up

320 lähtee ilman kannen irrottamista työtä helpottaa konepellin,syyläri ja viskon irroittaminen näin ainakin 320:sessa
mokanen is offline   Reply With Quote
Old 21-02-2005, 23:06   #5
////3
Bimmer Fanatic
 
////3's Avatar
 
Join Date: Dec 2003
Location: Lahti
Posts: 400
kyllä se keinu tuli vaihdettua, mutta oli kyllä aika kireessä se tanko (kun ei saannu oikein voimaa mistään vetää taikka työntää sitä)
__________________
Usvaa putkeen
////3 is offline   Reply With Quote
Old 22-02-2005, 14:54   #6
Suutari
BTCF Member
 
Suutari's Avatar
 
Join Date: May 2003
Location: Kuopio
Posts: 2,765
Jotkut ovat tehneet noihin keinuvipujen päätyreikiin kierteet ja kierteelliset tulpat. siitä saa sitten vedettyä kätsysti jos on joskus tarvetta moiselle. Mistä kohin oli muuten katki se keinu ja oisko kuvaa !Voi olla vaan tosiaan tiukassa kun kannen pultit kiristää kantta/keinuvipuakselia. hyvä jos sait vaihettua .
__________________
Turbocharging is nice, but I´d rather be also blown!
-Official BTCF-Sauna Team-
-Official BTCF-Jusauksen allasteam-
-Team BTCF Top Alcohol-
-Team Pimp My Bride-
TBO/SC BMW E30 325i Cabriolet
R.I.P. 1K MOTORSPORTS
R.I.P.E30 316 m10b20,E21 323i 2.5L e21,316 2.0m10 e30,
526i E28 m-sport,525i 24.V E34,E30 320i Cabriolet, 535i E34, 525i E34, E39 528i -98 Touring jne.
Suutari is offline   Reply With Quote
Reply


Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
m20b25 - m20b25 kat Arto Moottorit, voimansiirto 13 01-10-2005 11:59
M20B25 puristukset heittämällä 7 baariin Doni Moottorit, voimansiirto 16 07-09-2005 21:01
Kampiakselin irroitus m20b25 BMW 325I avo Moottorit, voimansiirto 3 26-02-2005 01:23


All times are GMT +3. The time now is 09:58.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc.