| Etusivu | Foorumi | Galleria | Bimmerparty |  

Go Back   BTCF Forum > Mallisarjakohtainen keskustelu > 3- ja 4-sarja > 2006 - 2011 (E9x)

Reply
 
Thread Tools Search this Thread Display Modes
Old 16-09-2022, 08:01   #531
miyli
BTCF Member
 
miyli's Avatar
 
Join Date: Dec 2008
Location: Naantali
Posts: 1,969
Kannatta kaikkien JB4 miesten olla yhteydessä Ranskalaiseen David Bienvenu nimiseen herraan joka vaikuttaa JB4 tec foorumilla nimimerkillä trebila.
Hän tekee auto kohtaisia custom softia Jb4 ja sen jälkeen auto toimii varmasti jos on muuten kunnossa.
Aikoinaan maksoi 150€, eli ei kallista ja auto toimii oikeasti kunnolla sen jälkeen.
__________________
Käyttis: BMW F39 X2 25e Xdrive M-Sport/M-Performance Alpinweiss 3
Harraste: BMW Z4 35i DCT M-Sport Alpinweiss 534hv/803Nm
Talviharraste: BMWe36 vompatti (jäärata vehje)
Käyttis: BMW I3s 94ah rex Lci

Ex: BMW e92 335iA 600hv/719nm
1/4 maili 11.8 / 205 km/h
0-200km/h 11.40s
100-200km/h 6,00s
http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=309354

Exät: 15 kpl BMW, 17 kpl muita mielenhäiriöitä ja 6 kpl prätkää
miyli is offline   Reply With Quote
Old 16-09-2022, 10:09   #532
alfaromeo
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jun 2019
Location: Länsi-Suomi
Posts: 150
^ All right ! Pistin eilen sähköpostia suoraan BMS tekniseen tukeen. Vastasi tunnissa ja lisäsin alkuperäiset .csv logit viestiin. Vastausta odotellessa...
__________________
*335cia
alfaromeo is offline   Reply With Quote
Old 21-09-2022, 13:18   #533
makebm5
Bimmer Fanatic
 
Join Date: May 2009
Location: Kainuu
Posts: 950
N55 vakiotulpat vaihdettu mutta ei muutosta avg ign arvoon joka pyörii 3-4 välissä. Mielenkiintoinen tuo viimeinen veto lähes tyhjäkäynniltä 3 vaihteella kun todella laihalla tuossa alussa.
https://datazap.me/u/marker/log-1663...14-18-20-24-35
__________________
BMW 530e xDrive, BMW E93 335i
Ex E39 M5,335i E92, F10 535i, F01 730d, M550d, F01 750d, F13 650i, G11 730xD
makebm5 is offline   Reply With Quote
Old 21-09-2022, 18:21   #534
alfaromeo
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jun 2019
Location: Länsi-Suomi
Posts: 150
Quote:
Originally Posted by makebm5 View Post
N55 vakiotulpat vaihdettu mutta ei muutosta avg ign arvoon joka pyörii 3-4 välissä. Mielenkiintoinen tuo viimeinen veto lähes tyhjäkäynniltä 3 vaihteella kun todella laihalla tuossa alussa.
https://datazap.me/u/marker/log-1663...14-18-20-24-35
Viimeisessä vedossa aika hitaasti painat kaasun pohjaan ? Ilmeisesti ei kick-downia ? Näissä tietysti puhutaan millisekunneista ja AFR reagoi kuitenkin välittömästi, kun on 100% pedal..

Mikä Map sulla on ? Ahdot on oudon alhaiset...

Edit: https://datazap.me/u/335cia/map-5-ve...-9-12-14-18-20 Mulla näköjään toi Average Ignition pyörii koko vedon ajan 0.3 - 0.6. Mitä sen siis pitäisi olla ?

Ajatko pelkällä bensalla ?

Edit 2 : Näköjään 0-6 on JB4 skaala tuolle sytkän ennakolle. Jos ajaa matalalla oktaanilla, niin tuo arvo nousee. Viinamiehillä tuo on yleensä alle 1. Sitä pienempi, sitä parempi (enemmän poweria)

Edit 3 : Eli jos haluat tiputtaa AVG IGN alas ja ahdot ylös -> Map 5 -> 50-50 98 ja e85
__________________
*335cia

Last edited by alfaromeo; 21-09-2022 at 18:36.
alfaromeo is offline   Reply With Quote
Old 21-09-2022, 19:03   #535
makebm5
Bimmer Fanatic
 
Join Date: May 2009
Location: Kainuu
Posts: 950
Auto on manuaali. Map 5 (pump befillä)ja tuossa 20l 98e/10l re85 seoksella mennään. Jotain hämärää tuossa miksi tuo avg ign on koko ajan 3-4 asteen välissä ja siksi ahdot ei nouse maksimiinsa.
Bensiinillä kokeilin tänään ja aikalailla sama on tai ehkä vajaan asteen enemmän. Vedon alussa tuo avg ensin nousee ja vedon loppua kohden vähän laskee.
__________________
BMW 530e xDrive, BMW E93 335i
Ex E39 M5,335i E92, F10 535i, F01 730d, M550d, F01 750d, F13 650i, G11 730xD

Last edited by makebm5; 21-09-2022 at 19:14.
makebm5 is offline   Reply With Quote
Old 21-09-2022, 20:10   #536
reco
Newbiemmer
 
Join Date: Jul 2019
Location: Janakkala
Posts: 22
Quote:
Originally Posted by makebm5 View Post
Auto on manuaali. Map 5 (pump befillä)ja tuossa 20l 98e/10l re85 seoksella mennään. Jotain hämärää tuossa miksi tuo avg ign on koko ajan 3-4 asteen välissä ja siksi ahdot ei nouse maksimiinsa.
Bensiinillä kokeilin tänään ja aikalailla sama on tai ehkä vajaan asteen enemmän. Vedon alussa tuo avg ensin nousee ja vedon loppua kohden vähän laskee.
Onko sulla jostain syystä tuo Defaul wastegate position asetettu 30, kun ns. vakio asetus on 60?
__________________
07 E92 335iA
reco is offline   Reply With Quote
Old 21-09-2022, 20:30   #537
alfaromeo
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jun 2019
Location: Länsi-Suomi
Posts: 150
Hmm Tuo 3 avg ing ei siis ole huono asia. Se vaan ilmeisesti kertoo alhaisesta oktaaniluvusta, jolloin sytkää joudutaan aikaistamaan nakutuksen estämiseksi (ahdot myös laskee). Tietty mulla on tossa tuo RACE BEF, ja nimenomaan mainitaan "aggressiivisemmasta sytkästä". Se toki voi vaikuttaa.

Fiftifitillä todellinen seos on aikalailla e40 mix. Semmosta itse käytän.

Peak boost on yli 18PSI tolla. Sulla näyttää olevan tossa 15PSI nurkilla. Eli 0.2 BAR ero, se on aika paljon.

Itse tankkaan aina samanverran molempia.
__________________
*335cia
alfaromeo is offline   Reply With Quote
Old 21-09-2022, 21:03   #538
makebm5
Bimmer Fanatic
 
Join Date: May 2009
Location: Kainuu
Posts: 950
Quote:
Originally Posted by reco View Post
Onko sulla jostain syystä tuo Defaul wastegate position asetettu 30, kun ns. vakio asetus on 60?
On asetettu että seuraa tuota FF arvoa paremmin. Nostin tälle päivää sitä 35:een kun rallatti vähän tyhjäkäynnillä ja nyt ei rallata. Tuntuu ponnekkaammalta alakierrosilla normaaliajossa tuolla n 30 arvolla kuin 60lla. Tiedä sitten.
__________________
BMW 530e xDrive, BMW E93 335i
Ex E39 M5,335i E92, F10 535i, F01 730d, M550d, F01 750d, F13 650i, G11 730xD

Last edited by makebm5; 21-09-2022 at 21:08.
makebm5 is offline   Reply With Quote
Old 22-09-2022, 08:01   #539
reco
Newbiemmer
 
Join Date: Jul 2019
Location: Janakkala
Posts: 22
Quote:
Originally Posted by makebm5 View Post
On asetettu että seuraa tuota FF arvoa paremmin. Nostin tälle päivää sitä 35:een kun rallatti vähän tyhjäkäynnillä ja nyt ei rallata. Tuntuu ponnekkaammalta alakierrosilla normaaliajossa tuolla n 30 arvolla kuin 60lla. Tiedä sitten.
Niin seuraa ja seuraa, kun se FF arvo on lähes suora viiva alussa sekä wgdc yläpuolella ja samaan aikaan opittu FF arvo näyttää olevan 99 vaikka hyvin pääsee ahto targettiinsa. Suosittelisin kokeileen palauttaan noin takaisin vakio arvoihin 60 sekä 80 ja katsomaan miten kone toimii niillä.
__________________
07 E92 335iA
reco is offline   Reply With Quote
Old 23-09-2022, 14:49   #540
alfaromeo
Bimmer Rookie
 
Join Date: Jun 2019
Location: Länsi-Suomi
Posts: 150
Quote:
Originally Posted by reco View Post
Niin seuraa ja seuraa, kun se FF arvo on lähes suora viiva alussa sekä wgdc yläpuolella ja samaan aikaan opittu FF arvo näyttää olevan 99 vaikka hyvin pääsee ahto targettiinsa. Suosittelisin kokeileen palauttaan noin takaisin vakio arvoihin 60 sekä 80 ja katsomaan miten kone toimii niillä.
Juuri näin. JB4 asetukset kaikki defaulttiin. Itse huomasin, että tuo JB4 asetus "alternative anti-rattle" poistaa aika tehokkaasti sirinän Se on itsellä ruksitettuna.

Ilmeisesti tuo FF arvo on täysin turha seurattava. Se adaptoituu automaattisesti WGDC mukaan.
__________________
*335cia
alfaromeo is offline   Reply With Quote
Reply

Thread Tools Search this Thread
Search this Thread:

Advanced Search
Display Modes

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Forum Jump

Similar Threads
Thread Thread Starter Forum Replies Last Post
Uusia BMW Orginal-osia n.400 kpl 1960-2010 Juhis2000 Myydään BMW purkuautot / Tallin tyhjennys 12 26-05-2022 07:41
N54 (335i) 30FF ei ahda ongelmat DIY Harrison 2006 - 2011 (E9x) 22 20-04-2021 08:36
335i ja JB4 Jannuhuoleton 2006 - 2011 (E9x) 1012 18-09-2019 15:10
O: 335i N54 JB4, 700mm välijäähy, DP, vaparit, Chargepipe + bov Aama Ostetaan BMW osat ja tarvikkeet 0 14-06-2016 23:53


All times are GMT +3. The time now is 06:28.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions Inc.