Thread: F30 330e
View Single Post
Old 22-07-2016, 10:35   #18
[Zei-M-Zei]
Newbiemmer
 
Join Date: Mar 2016
Location: Jääli
Posts: 4
Quote:
Originally Posted by Jannu View Post
Auton mukana tulee laturi joka toimii siis ihan normaalista (schuko) pistokkeesta. Itselleni riittää tämä kotona, tyhjästä täyteen menee noin 5,5h.
Sinulla on varmaan rajoitettuna tuo auton päästä 4A jos noin kauan kestää. Siinä valikossa on ne kolme latausporrasta valittavana, ja käytännössä ne ovat 4A/8A/12A - Itse lataan kotona 16A sulakkeen takaa tuolla 12A säädöllä (tyjästä täyteen kestää 2,5-3h). 10A sulakelle on tuo 8A latausvirta ja esim. 6A sulakkeelle (jota näkyy olevan monissa lämmitystolpissa kun halutaan rajoittaa sisätilalämmittimen käyttöä) on se 4A latausporras.

Ja jatketaampa tähän samaan kokemuksia. Hieman rapiat pari kuukautta ja 6000km on tullut ajeltua (josta connecteddriven mukaan n. 1700km sähköllä). Kaupunkiajoon loistava, koska menee sähköllä, erinomainen toki matka-ajossakin, joskin kuluttaa jonkinverran enemmän kuin edellinen F30 320d.
Hyvää tuon sähköllä ajon lisäksi (verrattuna tuohon edelliseen 320d:hen) on lähes "moottoripyörämäinen" kiihtyvyys etenkin ohitustilanteissa.
Huonoa on sitten se ettei koukkua saa ainakaan näihin ensimmäisiin versioihin (koska "eko" autolle ei ole tyyppihyväksytetty koukkua) - toki asia voi muuttua kuten se muuttui 320d ED:n kanssakin. Toinen miinusseikka on polttoainetankin koko ja kolmas hieman edellistä matalampi peräkontti akkupaketin johdosta (aluksi näytti lähes samalta, mutta myöhemmin todettuna sama airamin matkajääkaappi ei mahdu pystyyn kuten meni 320d).
Säädöt ovat hieman maltillisemmat (330e luxury paketilla vs. 320d Sport paketilla) eli esim. mutkateillä (koskee comfort ajotilaa) huomaa että elektroniikka haluaa puuttua peliin huomattavasti aikaisemmin kuin aikaisemmassa 320d:ssä hiljentäen vauhtia (huomaa hyvin etenkin vakkarilla ajettaessa). Sport moodilla tätä ei esiinny.

Sitten ne äänet - tai siis niiden puuttuminen. Hieman hiljaisempi on kuin 320d, jossa moottorin äänet sai jotenkin kuulumaan "normaaliajossa". Suht. hiljainenhan tuo F30 on vaikkakin tuntuu että kilpailijoista A4 ja MB C-sarja ovat mallien uudistuttua hieman hiljaisempia (joskaan muuta parempaa niissä ei sitten olekaan). Edelleen väittäisin että tuo perheen vanharouva, eli 20 vuoden ikään ehtinyt e39 528iA, joka toimii nyt sitten veturina kun ei tuohon 330e koukkua saanut, on hiljaisempi :-)
[Zei-M-Zei] is offline   Reply With Quote