View Single Post
Old 04-06-2019, 16:47   #18
Remotion
Bimmer Enthusiast
 
Remotion's Avatar
 
Join Date: Mar 2003
Location: Ajamisen Iloa
Posts: 12,364
Quote:
Originally Posted by jannmann View Post
Omaan ikuisuus projektiin hankin M4 änkkärin jossa myös noi läpät.
Toivottavasti on laadukkaammat kuin noi 10e kiinalaiset.

BMW:n servoissa joita ohjataan PWM ohjauksella ei ilmeisesti ole kuin kiinni/auki mahdollisuus. Toki tämä pitää testaamalla varmistaa.

Noita änkkäreitä servoineen pyörii ebayssa alkaen 150e (ja silloin saat jo 2xläppiä/servoja)
PWM ohjauksen virittäminen siihen tuskin iso homma foorumin erikoismiehille.
Kiitos Jannmann kommentista. Olisiko linkkiä oikeanlaiseen ebay hakuun tms?

Oho, Tuo on halpa! Nimittäin nimenomaan OEM vehkeissä ne läpät pitää olla sellaiset että ne keskimäärin on ikuisia.
PWM ohjauksen varmasti osais esim Supra tai Pazi88. Tuota servoa mietittiin kaverin kanssa ja ois paras koska se kestää eikä ala höntyilemään ja toimii joka kerta samalla tavalla.

Minusta toiminnot ON OFF riittää vallan mainiosti koska ei sellaisella missä läppä on joku 30% auki ole mitään hyötyä, mökää siitä tulee jo paljon enemmän mutta virtaukset = teho, huonommin kuin läpän ollessa kiinni tai auki kokonaan.

Oisi hienoa jos sen saisi käyttämällä jotain OEM nappulaa kabiinissa. Esim itsellä käkkärin takana paikat kolmelle kytkimelle tyhjillään, tai on siinä hiilikuituiset blankot tilalla mutta siihen voisi lisätä esim Z3 penkinlämmitin nappulan joka on oikean kokoinen ja jossa on just kaksi nappulaa. Toki yhdelläkin nappulalla toimisi.
__________________
Z3 coupé individual

Ilmanotot E36 puskuriin
Ilmanotot Z3 puskuriin
Remotion is offline   Reply With Quote