View Single Post
Old 30-05-2016, 22:24   #24
Driver22
Bimmer Enthusiast
 
Driver22's Avatar
 
Join Date: Aug 2006
Location: *
Posts: 2,041
Itsekin saman huomannut, eli välillä öljyä menee ja välillä ei, eikä mitään havaittavaa logiikkaa.

Törmäsin vastikään sivustoon missä sanottiin että N52 tyyppiongelma on vesipumppu. Tästä tulikin mieleen että onko kukaan aktiivisesti seurannut moottorinlämpöjä? Muutaman kerran itsekin katsellut, niin välillä ne lämmöt pyörii yli 110c jopa, mutta tämänhän valmistaja luokittelee vielä ns. normaaliksi.

Oma teoria on että jos vesipumppu ei toimi oikein ja kone käy liian kuumana niin öljyä alkaa menemään. Itse laitoin juuri sisään 5W-40 öljyt niin kuumankesto on parempi kuin edellisissä 0W-30 öljyissä. Seurataanpa tilannetta...

Jossakin väitettiin että näissä on ohjaus vesipumpussa joka auton ajotilan mukaan välillä käyttää konetta kuumempana ja välillä ns. normilämpötilassa. Itse luulen että lienee täyttä huuhaata ja koneen lämpöjen kuuluisi olla siellä normaalissa 87-90c aina.
__________________
F11 530d xd M-Sport bmw nro. 12
Driver22 is offline   Reply With Quote