View Single Post
Old 22-12-2020, 18:04   #205
fraatti
Bimmer Enthusiast
 
Join Date: Oct 2002
Location: Tampere
Posts: 4,273
Nyt nämä korjasivat satoaan. Taisi vaihtaminen mennä liian myöhäiseksi.



Perä oli siis umpipuuta liikkeelle lähtiessä ja tuntui muutamana päivänä kun autonperä olisi ollut kivireki. Ajattelin alkuun että iskarit on imenyt vedet sisään ja olleet siitä syystä jäässä. Tänään ne/se näyttivän olevan myös jumissa vaikkei pakkasta ollutkaan joten lienee ollut kyse jostain muusta. Toki iskarit siitä notkistuivat muutaman kymmenen metrin ajon jälkeen ja leimamieskään ei ollut moksiskaan kun laittoi kuitenkin 2v ajoaikaa... Kannattaa vaihtaa ajoissa nuo...

Onni onnettomuudessa kun tuohon iskarit eivät maksa paljon mitään, SASCHit irtoaa jo 86 eurolla. EDC alustaan taitaa uusi tolppa olla 450e ja kunnostettujakin näyttää olevan jo markkinoilla kolmeen hunttiin ketale... Maksaa kuitenkin silti aivan eri luokkaa kuin nämä.

Kerkesi tuo kuitenkin olemaan sen verran nalkissa että myös perän korkeudensäätö ei toiminut vaan tuo läväytti tauluun vikakoodin 480DB0 raise control time....

__________________
F11 535dX LCI
Vikadiagnostikkaa ja sekalaista ropaamista Tampereen kupeessa...
fraatti is offline   Reply With Quote