BTCF Forum
Page 14 of 579 « First 478910111213 14 151617181920212464114514 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

BTCF Forum (https://www.btcf.fi/forum/index.php)
-   1975 - 1991 (E21, E30) (https://www.btcf.fi/forum/forumdisplay.php?f=101)
-   -   E30 Kysymyksiä ja vastauksia (https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=173452)

S.Kaulaote 31-08-2009 16:50
Quote:
Originally Posted by Hekoo (Post 1752754)
Elikkäs vaihettiin tuossa bemmin tankki 60 litrasesta(http://www.realoem.com/bmw/showparts...16&hg=16&fg=05) 55litraseen(http://www.realoem.com/bmw/showparts...47&hg=16&fg=05). Ja semmonen ongelma että 60sessä oli kaks mittaria tankin molemmin puolin. niin saako mittaria toimimaan jotenki hyppyyttämällä johtoja yhteen mittariin.

Ja sitten vielä toinen kysymys että onko kellään ollu samanlaista ongelmaa m20b20 koneen kanssa että joutuu sahaamaan käyntiin lämpimänä jos auton sammuttaa lämpimänä ja melkein heti (alle 5min) käynnistää niin lähtee vaivattomasti, mutta jos seisoo jonku 10-20min niin joutuu sahaamaan aika kauan, ja tuntuu että lähtee pyttykerralaan käymään. kylmänä taas lähtee kuin palmun alta.
Suuttimet varmaankin vuotavat jos kuumana joutuu sahoittaa käyntii.. :think

Osku 31-08-2009 16:58
Quote:
Originally Posted by S.Kaulaote (Post 1752766)
Suuttimet varmaankin vuotavat jos kuumana joutuu sahoittaa käyntii.. :think
Komppaan tätä.

Mulla oli omassa M20B25:ssa samantapainen ongelma jos seisoi kauan lämpösenä paikallaan niin joutu sahaamaan pitkään et lähti käymään
Samal tavalla ku syylä yli isolla kaasarilla kasteli tulpan,sai työntää vitusti että läks käymään :D

Suuttimet vaihdoin M50B20 koneesta niin lähti joka kerta ku palmun alta,tuntu että vastais kaasuunki paremmin :think

Suuttimien ultraäänipesu saattaa auttaa mutta helpompaa ja ehkä jopa halvempaa vaan vaihtaa toiset suuttimet :jep:

Hekoo 31-08-2009 18:03
mjoo tuohon vissiin menee m50b20 suuttimet heittämällä paikalleen on kuulemma paremmat, jos ei muuten niin ainaki hiljasemmat kuulemma, tai ainaki isot pojat sano niin. Nuo vakiot 134cc 16 ohm vissiin m20b20:sessä paljon on m50b20 vakio suuttimet?

Haju69 31-08-2009 18:31
Quote:
Originally Posted by Haju69 (Post 1751811)
Kiitos. Onko se sitten muutoin järkevämpi tuo kova katto vai ihan maku kysymys?

Mites jos sen kovankaton laittaa niin onko rätti katto sen alla kiinni asennossa vai pitääkö se olla sitten omassa kotelossaan? Millainen on melu kajuutassa verraten rätti malliin?
vielä kaipailis kokemuksia kovakatto cabrioista... Ja niin, eikö se katto siis käy kaikkiin cabrioihin?? Itselläni on -Hardtop preparation- Mutta mikä siinä on siis erilaista? Mitähän se tuommoinen kovakatto uutena maksaa? Onhan noita kuitenkin aika ajoin saatavana täälläkin... Jostain syystä rupes kiinnostamaan.


Kertokaa ihmeessä miinuksia ja plussia..

duuk 31-08-2009 18:34
Quote:
Originally Posted by Osku (Post 1752775)
Komppaan tätä.

Mulla oli omassa M20B25:ssa samantapainen ongelma jos seisoi kauan lämpösenä paikallaan niin joutu sahaamaan pitkään et lähti käymään
Samal tavalla ku syylä yli isolla kaasarilla kasteli tulpan,sai työntää vitusti että läks käymään :D

Suuttimet vaihdoin M50B20 koneesta niin lähti joka kerta ku palmun alta,tuntu että vastais kaasuunki paremmin :think

Suuttimien ultraäänipesu saattaa auttaa mutta helpompaa ja ehkä jopa halvempaa vaan vaihtaa toiset suuttimet :jep:
En tiedä ovatko saman kokoiset mutta m50b25 suuttimet sopivat myös.. Isojenpoikien mukaan tuo lisää kaivattua alavääntöä.. :jep:

Haju69 31-08-2009 18:55
Quote:
Originally Posted by duuk (Post 1752947)
En tiedä ovatko saman kokoiset mutta m50b25 suuttimet sopivat myös.. Isojenpoikien mukaan tuo lisää kaivattua alavääntöä.. :jep:
Ai siis M20B20:iin M50B25 suuttimet, ja vääntöä lisää?? Onko näin vai mutu puheita?

Onko vaikutteita muihin auton toimintoihin?
Eipä ole suuttimien kanssa ikinä tullut pelailtua.. Vaikuttaako esim. päästöihin?

Dew 31-08-2009 19:55
Moi

Pitäs jakohihna vaihtaa -89 320 bemariin. Onko tuo motonetin "Jakohihna+rullasrj BMW-6s 81- 25-9124 320.6 81->90 (127-hampainen/myös 128 tilalle) [1981 - 1990]" -setti pätevä? Mitä muuta kannattais vaihtaa samalla? Varmaan olis tarkotus jonnekkin ammattikoulun autokorjaamolle viedä kun pienellä opiskelija budjetilla liikkeellä. Kannattaako ostaa jakohihna + sälät ite vai antaa heidän hommata ne? :)

ZoMbiE 31-08-2009 20:05
Kyllä se on ihan pätevä sarja, ja uskoisin että itse saat halvemmalla, kuin ammattikoulu nuo hankittua. Tai en tiedä onko niiillä joku alennus sopimus motonettii, tuskin.

ChilileipÄ 31-08-2009 21:23
Quote:
Originally Posted by Dew (Post 1753073)
Moi

Pitäs jakohihna vaihtaa -89 320 bemariin. Onko tuo motonetin "Jakohihna+rullasrj BMW-6s 81- 25-9124 320.6 81->90 (127-hampainen/myös 128 tilalle) [1981 - 1990]" -setti pätevä? Mitä muuta kannattais vaihtaa samalla? Varmaan olis tarkotus jonnekkin ammattikoulun autokorjaamolle viedä kun pienellä opiskelija budjetilla liikkeellä. Kannattaako ostaa jakohihna + sälät ite vai antaa heidän hommata ne? :)

jyväskylässä kun asut ni kannattaa melkee käydä kl-varaosasta hakee hihna ja kiristin kaikki tarpeellinen löytyy yleensä hyllystä ja hinnatkaan ei päätä huimaa :D www.kl-varaosat.fi

ja semmosta oon kuullu et toi vesipumppu kannattaa vaihtaa jakopään rempan yhteydessä :)

Dew 31-08-2009 21:36
Quote:
Originally Posted by ChilileipÄ (Post 1753259)
jyväskylässä kun asut ni kannattaa melkee käydä kl-varaosasta hakee hihna ja kiristin kaikki tarpeellinen löytyy yleensä hyllystä ja hinnatkaan ei päätä huimaa :D www.kl-varaosat.fi

ja semmosta oon kuullu et toi vesipumppu kannattaa vaihtaa jakopään rempan yhteydessä :)
Jep kiitos vihjeestä. Vesipumppua itekkin aattelin.

*offtopic* Et varmaan tienny mut oon se sälli jol oli se valkonen 626 Mazda, nykyään 320 valkonen bemari jonka taisit nähä viime vkl tuol "paskaessol" :D


All times are GMT +3. The time now is 04:39.
Page 14 of 579 « First 478910111213 14 151617181920212464114514 Last »
Show 40 post(s) from this thread on one page

Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2023, vBulletin Solutions Inc.