![]() |
Quote:
|
Quote:
|
Quote:
|
Quote:
|
Onkos tietoa mikä cabrioissa on erilaista jos siinä on "hardtop" valmius. Eli kovankaton vois laittaa mutta eikö sitten kaikkiin voi?
Onko tuosta kovasta katosta muuten mitään iloa loppupelissä näissä E30:ssä? Muuten kuin ehkä talvikäyttöön. Se kun ei mielestäni ole edes kovin hieno, ainakaan kun ei ole maalattu mitenkään. En ole yhtään E30 kovakattoa nähnyt korin värissä. Oisko kellään laittaa kuvaa sellaisesta?? |
|
Kiitos. Onko se sitten muutoin järkevämpi tuo kova katto vai ihan maku kysymys?
Mites jos sen kovankaton laittaa niin onko rätti katto sen alla kiinni asennossa vai pitääkö se olla sitten omassa kotelossaan? Millainen on melu kajuutassa verraten rätti malliin? |
mitä ohjaustehostimen nestettä m20b25:seen?
|
Quote:
|
Elikkäs vaihettiin tuossa bemmin tankki 60 litrasesta(http://www.realoem.com/bmw/showparts...16&hg=16&fg=05) 55litraseen(http://www.realoem.com/bmw/showparts...47&hg=16&fg=05). Ja semmonen ongelma että 60sessä oli kaks mittaria tankin molemmin puolin. niin saako mittaria toimimaan jotenki hyppyyttämällä johtoja yhteen mittariin.
Ja sitten vielä toinen kysymys että onko kellään ollu samanlaista ongelmaa m20b20 koneen kanssa että joutuu sahaamaan käyntiin lämpimänä jos auton sammuttaa lämpimänä ja melkein heti (alle 5min) käynnistää niin lähtee vaivattomasti, mutta jos seisoo jonku 10-20min niin joutuu sahaamaan aika kauan, ja tuntuu että lähtee pyttykerralaan käymään. kylmänä taas lähtee kuin palmun alta. |
All times are GMT +3. The time now is 04:20. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2023, vBulletin Solutions Inc.